Differenze di guida tra X5 e serie 5 GT

Pongo questa domanda a chi ha avuto la fortuna di poterle provare entrambe per sapere se ci sono differenze sostanziali nella guida tra queste 2 macchine!

Ve lo chiedo xchè il conce dalle mie parti ha una bella GT 30d con molti accessori e forse riesco a spuntare un buon prezzo (sempre se riesco a vendere la Q5 in breve tempo....).

A livello estetico mi piace di più l'X5 e probabilmente è la scelta più razionale per come piace guidare a me (a volte nn disdegno leggeri sterratini e passeggiate sui campi quando vado a pesca che per l'X5 sarebbero pane quotidiano mentre per la GT, pur essendo abbastanza alta, ho dei dubbi anche per la lunghezza abbastanza stratosferica che ne limiterebbe i movimenti e per la trazione posteriore (su una macchina così nn credo sia indispensabile l'xdrive, voi che dite?))

Della GT sono letteralmente innamorato degli interni, un vero capolavoro, comodi ed eleganti, e visto che l'auto principalmente va vissuta dall'interno la cosa nn mi dispiace sinceramente!

Fuori sinceramente a me nn dispiace, è particolare e molto elegante! Peccato, come ripeto, la lunghezza, se fosse stata 20cm di meno mi avrebbe attirato molto di più! (anche se magari alla fine questi cm nn si avvertono più di tanto....o forse si?? Le riviste parlano tutte di una nn eccezionale percezione degli ingombri per via del lunotto stretto e del cofano bombato che limita la visibilità anteriore.)

Quello che ora vorrei capire è se, a parità di motore, c'è molta differenza nella guida tra le 2!
I 2 concessionari che ho sentito mi hanno detto che la GT ha una guidabilità eccezionale e divertente e prestazionalmente superiore all'X5.

Quindi come ripeto, l'X5 mi piace di più, ma se la GT è un gradino superiore come comfort, come guidabilità e come prestazioni (l'interno indubbiamente è molto migliore quello della GT) diciamo che me ne frego dell'estetica, delle dimensioni un po' eccessive (ci sono cmq le telecamere) e dell'altezza da terra nn da suv!

 

Grazie per le info, lunedì vado a provarla e vediamo le sensazioni che mi da!

Più che altro voglio sentire la spinta del 30d e se alla guida si riescono a percepire gli ingombri!

 

E' lo so! E' un accessorio indispensabile per una macchian così! Purtroppo xò quella che hanno in pronta consegna ha di tutto e di più tranne che l'integral acrive steering!

Infatti voglio provarla anche per questo!

 

Oggi mi hanno proposto una bella GT 35d veramente full optional (futura + Adaptive drive, Integral active steering, Sedili ant sport,Telecamera laterale,Interfaccia Bluetooth.Interfaccia USB per Ipod, Cerchi da 20 pollici).

La vettura è stata immatricolata il 17/maggio/2010 Km 9000 circa ( Vettura usata esclusivamente dal Titolare)

Di listino sta a 83.500€, la vendono a 66.500€.

Il prezzo nn mi sembra male, e forse poi riesco a tirare un po!

L'unica cosa è il colore degli interni (l'esterno è imperial blu che nn mi sembra male!) che è il brown!

È sicuramente meglio del nero, ma avrei preferito l'oyster o il beige....

Voglio vederla dal vivo!

 

Si immagino infatti!

Dovrebbe essere veramente gustosa!

A livello di accessori e prestazioni mi tira più questa blu/marrone, ma a livello di estetica mi piace molto molto di più la grigio/oyster che xò è "solo" un 30d e senza integral active steering!

E' un bel dilemma.....

Ora cmq vediamo cosa mi propongono altri concessionari bmw, oggi infatti ho inviato una mail a 40 conce bmw del centro italia per sapere cosa avevano in pronta consegna tra X5, X6 e GT e a quali prezzi (con gli accessori che voglio io)!

E le prime 2 offerte sono state una bella X6 30d nuova nera/oyster futura con sterzo attivo e telecamera con sconto del 15% che nn è male!

Quindi ora staremo a vedere.....

 

Ragazzi nn mi prendete per matto e indeciso (anche se in realtà è proprio quello che sono ora....), ma questa mattina sono stato da un altro conce bmw che aveva anche un X6 ed ho paragonato per bene le 3 auto:

- X5 è un bel classico senza tempo ma un po' anonima e quindi, avendo 25 anni, prferirei cmq qualcosa di più giovane!

- X6 ............X6 è bellissima e cattivissima! Perde un po' di interni rispetto alla GT ma da fuori è un altro mondo _anche se i montanti spioventi limitano un po' l'accesso (sono alto 1,93)_ e da cmq la sensazione di guida sportiva ma alta che è ciò che sto cercando!

Per carità, la GT si guiderà anche meglio, ma a vetture ferme ho trovato molto più feeling con l'X6!

- la GT, come ripeto, internamente ti innamora! Ma esternamente nn è che mi dispiace ma mi lascia un po' indifferente! E' cmq una macchina intelligente e ben sfruttabile, ma per me è più da rappresentanza che da ragazzo!

Inoltre la sensazione che da è quella di riuscire a percepire poco gli ingombri e, nn avendo protezioni in plastica intorno tipo X5 o X6, la paura di lasciarla parcheggiata vicino alla classica punto del vecchietto col cappello mi lascia un po' preoccupato!

Certo, ha tante chicche che mi piacciono molto e una comodità fuori dal normale, ma di feeling ce n'è poco.....

P.S. Penso di si, ma per togliermi ogni dubbio chiedo a voi: sull'X6 è uscito il nuovo 30d da 245cv a 8 marce, si? Perchè sul catalogo on line parlano ancora di cambio a 6 marce!

 

A un'altra cosa, il telaio dell'X6 è lo stesso dell'X5 anche per quanto riguarda le sospensioni prendendo la configurazione base (senza il pacchetto sportivo)?

Lo chiedo per sapere se a livello di comfort le 2 auto sono uguali o se l'X6 è cmq più rigida!

 

Ma è cmq confortevole oppure resta troppo rigida nella guida di tutti i giorni?