Differenza tra olio motore per motociclette ed auto

(2 quadratini blu per te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Gracias

Per quel discorso degli additivi, mi prometto di studiarmeli extraesame di Meccanica. Perchè mi incuriosiscono non poco

 

1L/1000km??

E' un po' tanto.

Hai controllato il filtro vapori olio?? Paraolio?? Guidavalvole?? Mi pare un'esagerazione.

 

Qui volano le rep + ragazzi...

 

E' fisiologico, un pò come gli Ecotec di Opel che bruciano olio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se non gli fuma è dura capire se è partito qualche guidavalvole eh...

 

sempre cose interessanti bravo Michele!mi iscrivo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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tienici aggiornati, perchè come dicevo in board a MC, io ho una sorta di venerazione per l'olio specificato dalla casa, e non me ne scosto mai.

riguardo gli additivi é quindi palese che nutro un pregiudizio, in particolare nei confronti di quelli ceramici, che alla fine equivalgono ad una manciata di terriccio argilloso nel tappo dell'olio, cosa che in pochi farebbero qui dentro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, forse i carbonici già li vedrei meglio...

... ma sai com'è sono sempre felice di imparare cose nuove, magari mi convincete ed inizio pure io a mettere additivi nell'olio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma Mich, 1l/1000km è eccessivo.

Per quanto riguarda gli additivi: il Bardahl è l'unico olio ad arrivare al 18% di additivi.

Il Bardahl, inoltre, NON è rigenerato ed è uno dei pochi oli, assieme al RoyalPurple, che non viene additivato in Italia ma arriva "chiuso" dall'estero...

 

Una Bm a miscela....senti magari con la mappatura non è che hai delle temperature fuori norma con la combustione più magra...magari aumenta anche questo....o lo faceva anche prima?

 

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Non mi stupisco.

Il 2.0 Turbo Saab da 141 Kw montato sulla 9-5 aveva consumi analoghi di olio.

idem gli Ecotec.

Sono consumi da guidavalvole o Fasce andate, ma alcuni propulsori sono - appunto - fisiologici.

 

Si è lui...

Come prezzo è ok, io lo prendo dal mio meccanico perchè lui lo usa come olio "standard" su tutte le auto (è fissato, ma roba marcia non la mette, ne consuma 1.500 litri annui)...

Se ne prendi 7L o più con il venditore da 12€ +10€spedizione, sempre su ebay, risparmi. :wink:

 

Sbaglio o copre anche le specifiche long life bmw?

 

Si. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Imho è il miglior olio della categoria... Imho, per la precisione, Bardahl fa i migliori oli in generale.

Se la gioca giusto con i "Racing" della RoyalPurple, ma questi ultimi costano il doppio.

 

Attriti interni...è tutto lì