Differenza tra 205 / 225 e 215 /245

ragazzi ma è vero che per mettere le 215 ant e 245 post sul pre restyling basta andare in bmw, richiedere il nulla osta e loro ti rilasciano una carta che devi sempre tenere con il libretto?? è cosi facile davvero??

 

da quanto ho letto non e' cosi' facile!!per fortuna la mia che la ho presa nel giugno 07,cioe' una delle prime uscite,ha gia' la seconda scelta di 18!!

 

ma 215/245 non è un po esagerato...su 177cv poi!io li vedrei meglio su un 123d o un 130/5 anzi su quest ultimo sono d'obbligo per me,ma su un 120 io terrei 205/225

 

confermo che per la mia (gennaio 2005 quindi sicuramente pre rest) ci sono i 18 a libretto con 215 ant e 245 post...
la mia è di importazione parallela (immatricolata solo con i documenti in polonia e poi re immat. in italia) può darsi che sia per questo che ho l'omologazione??

 

Al posto tuo monterei quattro Bridgestone Runflat 215/40 davanti e 245/35 dietro!
In velocità perdi poco e chiaramente anche i consumi crescono, ma le differenze sono ridicole, quello che non è ridicolo è il comportamento in curva e la motricità: Un altro pianeta!

 

ci sono tanti vantaggi. come abbiamo già abbondantemente spiegato il primo vantaggio è il prezzo più basso delle gomme, il secondo è che si ha più scelta. poi più motricità e tenuta in curva. potrei continuare..:wink:

 

cioè fammi capire le 18 costano meno delle 17??

 

ma li leggete i titoli dei thread?
c'è un confronto tra 205/225 e 215/245.
ma se non li leggete, cercate di leggere almeno quello che si quota.

 

ho riletto il thread ma forse nn ho capito io
le 205-225 vanno sul cerchio da 17
e le 215-245 sul cerchio da 18
alessandrob ha espresso la sua perplessità su misure così grandi (215-245) su una 120d

e tu hai detto uno dei vantaggi (presuppongo delle 215-245) è il prezzo + basso delle gomme

e io domandavo come fosse possibile

ora, o ci siamo capiti male sulla tua risposta (riferita a 205-225 invece che a 215-245) oppure il thread l'ho letto bene io...

 

In effetti della misura 205/225 esistono sia cerchi da 17 (con spalla 50 e 45) sia cerchi da 18 (con spalla 45 e 40). Credo che labrie intenda dire che sui cerchi da 18 la combinazione 215/245 permette di avere una gamma di pneumatici piu ampia e meno costosa

 

bravo!!!

 

allora il fraintendimento è stato semplicemente che io, avendo a libretto 205-225 con i 17 e 215-245 con i 18 non pensavo ci fosse la soluzione 205-225 con i 18
errore mio
però, ho capito bene almeno questo, le gomme + larghe costano di meno?

 

bastava leggere il post di chi ha iniziato il thread :wink: ma fa niente, tranquillo
sì, le gomme più larghe costano meno perchè c'è più scelta.
se resti con le 205/225 (da 18") la scelta è praticamente obbligata tra
GY NCT5 e Dunlop

 

in effetti mi son fatto 1 giro sul web e ho constatato la cosa
siccome mi sto concentrando sulla ricerca delle 17" sono rimasto 1 po' all'oscuro dei 18 (che per la mia vedo 1 po' esagerato, pur avendo la fortuna di averle a libretto!)

 

quello poi è un discorso personale. se io avessi già i 17" non penserei neanche un attimo di mettere i 18".
se avessi invece dei 16" e volessi cambiare cerchio metterei direttamente i 18".

sei di atena, vero? io spesso sono giù dai miei (golfo di policastro). se ci becchiamo te la faccio provare, così vedi se ti piace.:wink:

 

io sono di napoli centro ma sto ad atena dalla domenica sera al venerdì pomeriggio (lavoro lì in banca)
magari!!!
la mia ancora non è come la vorrei, mancano cerchi modulo e togliere i vari adesivi del conce (prima o poi mi deciderò) però provare nuove biemme è sempre 1 piacere:wink:
sai che ti dico, può darsi che mi faccio fare 1 preventivo anke per i 18", se trovo 1 disegno che mi piace
thanks!

 

Ah ecco allora spiegato il tutto..sicuramente è merito dell'importazione parallela.Beato te!:wink:

 

si quantomeno dovrò lavorare per averla come la voglio, ma parto 1 po' avvantaggiato
poi dovrò risolvere il contagiri che è sballato, ma è 1 latra storia

 

ok.. fammi sapere come ti trovi con le bridgestone allora, perchè a questo punto è l'unica gomma che ti consiglio.
magari la prossima volta le metto anche io :wink: