Difetti BMW facciamoci valere.

lista scritta quando la porto xkè?

 

Mi sa che Bmw adesso conviene solo a benzina, dato che i diesel danno troppi problemi.

 

Alcune "scocciature" (frizione ad esempio, interni scorticati ad esempio, ruomori strani ad esempio, etc.) sono indipendenti dal tipo di motorizzazione, sia essa essa benzina o gasolio colpiscono indiscriminatamente x par condicio:wink:.
Poi i gasolio magari qualke altro problemuccio ce lo possono anke avere ma con l'avvento dell'iniezione diretta nei benza, ke Bmw sta vendendo solo da un paio d'anni, io direi ke la maggiore affidabilità di quest'ultimi è tutta da dimostrare.
A me non sembra ci sia.

 

Io dico che fino a quando si rompono componenti esterne al motore non è niente di grave e può starci.

Invece mi incazzerei di più se ci fossero problemi meccanici veri... chessò alberi a cammes, pistoni, valvole

 

Logico ke se perdi una ruota mentre guidi c'è differenza da una maniglia ke ti resta in mano, ma visto quello ke si fanno pagare dovrebbero curare anke dei dettagli ke x molti non sono trascurabili.

 

Quoto, come facevano una volta. Comunque ci vuole intelligenza e bisogna saperci fare con l'amministrare queste grosse aziende che, spesso, quando "vanno forte" se ne fregano di bidonare i clienti. E questo è un modo di fare indubbiamente non profiquo, perchè alla lunga poi la verità esce e la bottega potrebbe non avere più la stessa occasione per fare di nuovo la furbetta.

Per i motori, almeno i benzina bmw non dovrebbero avere le famose lamelle, non hanno il turbo cn l'attuatore, ecc.. poi non so di che affidabilità godano. Ma gli altri problemi che affliggono ciò che riguarda cose secondarie vanno anche considerati, calcolate che su un'altra macchina mi si è rotto il motorino che aziona i tergicristalli e per il nuovo mi hanno spillato 300euro.

 

ok! io ho fatto l'ironico...arrivati al punto che il proprietario dice al conce che componenti sostituire...e loro svolgono a occhi chiusi...mi sembra strano:wink:comunque esilarante sto argomento!!!

 

beh se non ci credi libero di non crederci, posterò la fattura dei pezzi sostituiti in garanzia.

è questione del rapporto che c'è con la reception tecnica, se sei in confidenza suggerisci le soluzioni in base alla tua esperienza e spesso ci prendi.

 

certo:wink:..ma io non ho assolutamente detto che non ti credo...solo che è una situazione "ambigua"!!
è evidente che sei in ottimi rapporti con loro e discrete conoscenze motoristiche tecniche..e quindi al fine di risolvere un problema prendono in esame la tua valutazione con interesse e serietà:wink:
tutte cose che accadono molto molto raramente in altre conce
meglio x te..comunque se dovessi aver bisogno ti PM a manetta subito:wink:

 

difetti bmw

sono perfettamente d'accrodo con diversi di voi.... per far si che milgiori l'offerta bisognerebbe abbassare la domanda.... le conce bmw fanno mediamente ciò che gli pare e prendono per la gola il cliente.... ciò non vuol dire non spendere quattrini.... ma spenderli adeguatamente risovendo con il minimo economico (che è sempre alto) il guasto.... anche io sono troippo appasssionato di auto ed è questo che da potere agli operatori del settore.

 

E ki compra BMW, al 90 % è appassionato!!!!

 

eh già ma questo non è mica un difetto..... le passioni vanno curate possibilmente senza farsi tirare il collo!!!!!

 

PICCOLO OT, MA DOVEROSO: io ho preso un marciapiede a circa 40 all'ora e non ho rotto tutto quello che hai rotto tu... e non ero neanche tanto di striscio dato che ci sono salito e poi sceso!!
ho fatto controllare l'auto in BMW e non hanno riscontrato nessuna anomalia; ho dovuto però buttare una run flat perchè si era formata una bella bolla (18")..
Tutto questo per farti capire che se davvero hai dovuto cambiare quei particolari, ho i miei forti dubbi che tu fossi stato solo A 20 KM/H...

 

il punto è proprio questo...io il marci l'ho preso di striscio e sul lato esterno della ruota...non è salito sopra il veicolo...ma ho colpito col fianco del cerchio nella zona anteriore percui l'ammo non ha assorbito l'urto..e neppure il pneumatico!!
comunque non ho cambiato la scatola guida solo il braccetto e la gamba molleggiata x sicurezza(anche se era ok)
andavo ai 20kmh massimo 22-23kmh ma il problema è stata l'angolazione di come ho urtatose l'avessi preso frontalmente a quella velocità sarebbe stato tutto diverso...ma okkio che ste bmw sul avantreno son parecchio delicate molto di più del gruppo VW (merito della essidua ricerca di leggerezza e bilanciamento masse etc etc)e i pezzi costano un pacco!!!
la scatola guida l'avrebbero sostituita x la ""prassi"" senza verifiche tecniche in merito ma solo x prassi