diesel vs benzina:qual'è più oneroso come manutenzione?

C' è anche da dire che un motore più è spinto e meno è affidabile, bisogna considerare anche le prestazioni dei motori moderni per avere un quadro chiaro e completo.

 

vi ricordate quando la mercedes faceva i primi 200 diesel,non avevano mai rotture e duravano per 500.000km e passa.Ma quando dovevi fare un sorpasso,dovevi fare il segno di rallentare a quello davanti....

 

E' la sindrome del volere la moglie ubriaca e la botte piena, una volta il diesel si comprava per farci tanti km, punto.

Ora fanno dei 2.0 diesel da 200cv, che fanno 20km al litro, che vanno a 250 all'ora e vogliamo anche che durino come una volta?

Non esiste.

Anche perchè le case investono per vendere, e tanto, una volta una macchina nuova doveva durare quanto era poco 10 anni, ora una macchina del 2008 per molti è già da evitare perchè monta l' Idrive I, ci hanno inculcato questo spasmo nel cambiare, nel non riparare, nel venderla ora perchè poi non la vendi più, l'affidabilità è un dettaglio che dopo i 2-3 anni di garanzia a loro non interessa più.

 

anche la renault faceva dei diesel eccellenti qualitativamente durevoli e affidabili come i mercedes.

 

Concordo con IVANO 65, ma in piu' io avrei messo in galera l'ingegnere che lo aveva progettato, stessa cosa per chi aveva deciso di mettere nella GIULIA il motore PERKINS ENGINES da 55 Cv. , sviluppante una velocita' di 135 Km/h ; motore tutto in ghisa ,pesante e rumoroso che scelta infelice , a scusa era un periodo di tensioni mondiali che dettero vita alla famosa crisi petrolifera degli anni 70

 

... perchè ... cos'hai intenzione di comprarti ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />