BMW Serie 3 G20 - Diesel o BluDiesel | Page 2 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Diesel o BluDiesel

Discussion in 'Tecnica motoristica' started by greataxl85, Sep 27, 2021.

  1. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    - Like @Gabo :biggrin::mrgreen:

    - Sono curioso: in riferimento agli erogatori Wayne Helix e al rischio più basso, potrei saperne di più? Grazie.
     
  2. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

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    dovunque ci sia un car manufacturer
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    - Sono curioso: in riferimento agli erogatori Wayne Helix e al rischio più basso, potrei saperne di più? Grazie.[/QUOTE]

    Con la serie Helix (che ha molti vantaggi commerciali per il gestore, volendoli sfruttare) è stato introdotto anche un sistema di filtrazione avanzato (si fa per dire, queste affermazioni sono sempre da contestualizzare nel business di riferimento) che sostituisce la reticella metallica con centrifuga, roba ormai medioevale.

    upload_2021-9-29_12-15-39.png
    in più (optional) hanno anche un filtro microparticolato (non nano che nel gasolio è un ordine di grandezza non gestibile)
    [​IMG]
    e un filtro all'aspirazione della pompa
    [​IMG]
    [​IMG]
    al di la del dettaglio tecnico, comunque, intendevo dire che avendo cambiato tutti gli erogatori con macchine moderne, gli impianti ENI (in gran parte) sono allo stato dell'arte, potenzialmente... poi, ovviamante, non c'è protezione assoluta contro la sfiga o la negligenza (o la combo)
     
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  3. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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  4. rain6

    rain6 Kartista

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    Aug 9, 2020
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    BMW 320D
    Io faccio gasolio dove costa meno, anche perchè il gasolio esce uguale ovunque (ho lavorato in raffineria per 25 anni).
    La discriminante, secondo me, è il gestore e quanto vuole "furbeggiare".
    Probabilmente, se l'impianto è molto frequentato, non si avranno mai problemi, o almeno spero :rolleyes:
     
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