Diesel....ha ancora senso???

eh quasi la metà... l'x5 pesa meno e ha un motore più potente...ma non capisco perchè l'hai tirata fuori...io ho detto la serie3 non la x5...vuoi dirmi che una serie3 coupè con sotto il 3.6 v8 montato sul range r s non avrebbe prestazioni di tutto rispetto?

 

Intanto potrebbe avere le stesse prestazioni ma essere meno piacevole.
Secondo non si sa perchè ma i diesel BMW la concorrenza neanche la vedono.

 

cioè? spiegati meglio...se guardi il discorso della coppia ad esempio ti renderai conto di come qualsiasi diesel bmw se confrontato con un diesel di pari potenza mercedes o audi sia inferiore come coppia...prendi ad esempio un 18d, 20d e un 2.0 tdi da 140 e 170 cv oppure un 220cdi il 30d ha ora più coppia del 3.0tdi ma perchè più recente...

 

Si si.. sulla carta sono inferiori, poi su strada sono imbattibili.
Vai a cercare il topic di 535d vs 993 C2.
E anche sulla carta, un conto è il picco, un conto è il grafico.

 

beh quello è vero e hai ragione...d'altra parte io non ho mai messo in dubbio l'efficienza dei motori diesel bmw...anzi li stavo difendendo dai benzina! Un conto però è dire che i diesel bmw siano tra i migliori o i migliori, un conto è dire che quelli della concorrenza non siano buoni!:wink:

 

Semplicemente BMW nei diesel fa un altro sport rispetto a tutti gli altri.

 

secondo me non si può dire che il 2.7 v6 jaguar montato sul range sia un diesel pessimo...d'accordo è sottotono sul range però non lo è sotto il cofano di una xf o xj...questo è il mio punto di vista...

 

quoto!questo è verissimo e secondo me una conferma di quello che dici la si può vedere nel 35d.:wink: Bmw è l'unica ad impegnarsi nell'affiancare ad ogni motore benzina un motore diesel di pari o quasi potenza.

 

BMW vuol dire fabbrica bavarese di motori. E li sanno fare.
Io preferisco i benzina, ma convengo che sul diesel non abbiano proprio rivali.

 

quoto di nuovo.:wink:

 

Sono andato a strapazzare un po' la piccola, ho fatto un video sullo 0/110 in seconda... magari vi può interessare:

[youtube]dICoKpYlEZU[/youtube]

Buona visione!

 

Sound meraviglioso. Complimenti.

 

Eh si, il ruggito nn è niente male!!!!!!!

 

in teoria credo che tutti (compresi noi dieselisti!) pensiamo che per la sportività non ci sia nulla di meglio che un motore benzina. Di quelli racing magari: molto potenti, scorbutici e rumorosi.

ma in pratica tutti noi ci vogliamo solo divertire, senza dover vincere gare.
e un appassionato di auto si diverte con qualsiasi macchina, dalla panda 1.2 alla F599. sia essa diesel o benzina. in poche parole quella che abbiamo in garage.
e questo perchè è la macchina che abbiam comprato che soddisfa al meglio le nostre esigenze. e perchè la conosciamo fino all'ultimo bullone e sappiamo come dev'esser trattata. e solo con lei ci sentiamo realizzati e sicuri di poter guidare come ci piace.

io mi sento realizzato ed esprimo tutta la mia passione per la guida e per l'auto anche quando guido la lancia Y della mia ragazza.
credo che chi non prova questo, quando è alla guida, allora non è un vero appassionato. e mente a se stesso...

 

come non quotarti....
ma sentirsi realizzati nella guida con una panda 30 ce ne vuole......

 

Sono d'accordo, un mio amico ha quel motore su una Discovery (2600 kg di auto) e devo dire che la spinge via molto bene per avere quel peso.......

 

quoto tutto! Io mi divertivo come un matto anche con il mio macchinino senza patente!:wink:

 

infatti, tenendo presente la massa con cui deve fare i conti, secondo me ha prestazioni chiaramente non sportive, ma di tutto rispetto

 

Quoto tutto tutto... Anche la mia ragazza ha una Y...:wink:

 

anche la mia ragazza , del 2001 e quando la guido io mi diverto come un matto... anche se è un 1200 cc