Diesel....ha ancora senso???

Peserà 200 kg in più

Scherzi a parte, hai la famiglia coi soldi e così disponibile, e ai tuoi "gli sa briga" darti 20-30 euro in più alla settimana per il pieno?

O li hai e sei tirchio tu? :wink:

Comunque ragazzi e ragazze, un TTista ha fatto peggio. E' riuscito a configurare un TT 2.0 TDi da 170 cavalli, Quattro, a 58.000 euro scontati. Se non ci credete posterò il link della discussione sul forum "nemico".

Nel bene o nel male, non siamo mai i peggiori.

 

sticazzi!
ci pigliava un'M3 fra un po'....
ce n'è di fenomeni in giro eh?

 

perché è un'auto di transizione che tengo ancora max 1 anno e mezzo.
era un'occasione (usato per modo di dire, era perfetta come nuova), amavo la 1er e comunque per la città va benissimo e comunque non è affatto ferma.
poi nel 2010 prendo questa, pagata da ME (come la 1er).
ergo: per una Jaguar così ci arrivo anche a 45-50 mila, non certo per una 1er, che amo, ma non sono fesso.

 

Mamma mia vi siete proprio accaniti tutti!
Basta, calmiamo le acque. Io non devo dimostrare nulla a nessuno e le macchine che compro me le scelgo io. Tanto meno ho voglia di farmi venire il sangue amaro discutendo su un forum.

PS: labrie.it, se ora si dubita pure che chi scrive non abbia la macchina...
Beh, ho mandato molti post chiedendo perchè non posso metter immagini in firma, e nessuno ha risp. a sto punto me ne frego...

 

Chi lo sa cosa prenderò.....

 

Noi siam calmi, ma parlare di risparmio con una, pur ottima, 123d da 44.000 è un insulto ai poveri ma anche ai ricchi.

 

Non fare il bischero!
Sai che ti rompero' le balle fino al 2010!?
mi nascondo nel tuo armadio e sotto il letto!

 

quoto

 

A parte il fatto che non ho capito che significhi "gli sa briga" (posso intenderlo..), io sì lo ammetto. sono tirchio, o meglio non mi piace sperperare. C'è del male?

 

Ma ti piace spendere 44000 euro per una 1er............

 

cayman con Gpl.... ma scherzi o lo dici seriamente?

 

Quotone, che poi è quello che ho detto pure io a chi mi diceva che, usando l'auto solo la domenica, era meglio prendere un 130i: con quello che ho risparmiato sull'acquisto (spendendo "soli" 22300 euro) ci viaggio per anni e anni, fin quando la macchina sarà da buttare, quindi ho cominciato a guadagnare sin da subito.
Come si dice, il risparmio è il miglior guadagno.:wink:

 

Se fanno la cayenne diesel...

 

e allora pensala come vuoi.
quando la gente vede la mia macchina per strada di sicuro non pensa sia costata così tanto, e quindi non mi pare di insultare nessuno.
Se vi siete sentiti insultati vi chiedo scusa sinceramente. Non volevo assolutamente fare polemiche né dirle grosse né tantomeno insultare.
Scuse Formali.

 

Se lo capisce persino un Golfista, significa che è veramente eclatante la cosa!

Scherzo, turbo benza :wink:

 

Ovvio che se ti è stata data così hai fatto bene a prenderla.
ma, in onestà, cacciandoli di tua tasca, avresti mai speso 44 000 euro su una serie 1?

 

a mio parere chi compra macchine da 35/40.000€ e mi viene a dire che lo fà per rispiarmiare 20/30€ al mese mi sembra assurdo però ognuno fà i prorpi conti...io, probabilmente sbagliando, faccio questo ragionamento se faccio un po' di km l'anno( quest'anno 51400km ad esempio) quando un domani andrò a rivenderla ne avrà circa 150/160.000km se fosse a benzina è ormai fuori mercato perchè il 90% delle macchine a benzina in 3 anni hanno chilometraggi molto molto più bassi così come le versioni una 1er è più facile che l'abbia un rappresentante o gente che fà molti km mentre una 3er coupè è il contrario

 

Quoto. 52.000 km sono tanti.

Io sono a quota 24.000 e mel'hanno consegnata a marzo.
Avrò speso già 3500 euro di benza! :wink:

 

e come faccio a dirtelo?
avendoli... le macchine per me son tutto, (tra le cose materiali)...

 

Come come fai a dirlo?
Avendo dovuto spendere oltre 40 000 euro cash, avresti ancora comprato una serie 1, o avresti preferito qualcosa di superiore, magari con meno gingilli?