Diesel....ha ancora senso???

se per "usare seriamente" intendi andare in pista e spremerla, allora non ho "usato seriamente" neanche la mia :wink:

 

Scusa Farmaco, non me ne volere, ma trovo un'attimo di incoerenza nei tuoi discorsi. O meglio... I discorsi filano, li ho letti quasi tutti...
Tutt'ora però mi chiedo, visto che dai sostanzialmente dell'imbecille a chi compra un'utilitaria diesel convinto di risparmiare, come mai hai una mini a diesel.
In secondo luogo mi chiedo, visto che presumo a te piaccia gt2 e gt3 poichè macchine orientate alla pista con peso ridotto ecc, hai preso la e9x station wagon, ossia quella con maggior peso e sicuramente meno pistaiola?

 

Forse ti dirà che è un 330i e quindi il massimo di sportività in giro a quel prezzo!!! Va tanto quanto una porsche carrera...!

 

vuoi continuate a non guardare le macchine dal punto di vista di chi lavora.... a metano? dove sono i distributori? se uno è sempre in giro non riesce ad avere la certezza che troverà il distributore..... il 130ì non è auto per chi con l'auto ci lavora....il 123d è l'equivalente del 330d..... avessi preso il serie 3 avrei preso il 3000d sul serie 1 non esiste un 3000d ho preso il 123d che è come avere un serie 1 3000 diesel.... quindi costi di esercizi sopportabili per chi deve lavorare con l'auto e prestazioni degne di chi facendo tanti km ed essendo appassionato ogni tanto vuole anche sgranchirsi le gambe......

 

Come dove sono i distributori?
Mettiamo, per esempio, chi fa il rappresentante: ogni rappresentante come saprai ha una zona di vendita: ovvio che se vivi in Sardegna la macchina a metano non te la fai, ma se la tua zona di lavoro è ad esempio Umbria e Toscana i distributori di metano li trovi facilmente, quindi, anche in questo caso, tutto dipende dall'uso.

p.s. fermo restando che un rappresentante o uno che lavora con la macchina di solito con sceglie una piccola segmento c nè motori con 204 o 265 cv, ma solitamente ampie wagon e non di certo con 200 cv

 

con le gomme ho già fatto 35000km e ne farò almeno altrettanti (e ho i 18")

il tagliando l'ho pagato 290euro

ho la ragazza fissa che me la da sempre

io un 130d lo avrei pure preso

chiedi la differenza tra un 330d e un 330i se sono 5 euro.....

io concordo che il benzina sia da prendere se la macchina è uno strumento LUDICO (rubo il termine a farmaco) oppure se la si usa per pochi km al dì.... ma quando diventa uno strumento di lavoro ci sono 2 alternative, ho ci si prende 2 macchine una C1 (rirubo l'esempio di farmaco ) e una elise/exige se ci si può permettere di sopportare il costo di due auto....oppure si cerca un compromesso ed ecco che spuntano i motori diesel superpompati, sono consapevole che la mia auto sia un compromesso e più volte ho detto che è un'auto che ha poco senso tranne che per chi fa davvero tanti km

 

Quoto e riquoto.

Un'appunto. il 123d è meglio del 3000d: non preferiresti mica tutto quel peso in più per 30cv in più che tra l'altro con una piccola mappa riesci facilmente ad ottenere...?!

 

io giro tutto il centro/nord....in autostrada i distributori di metano sono pochi.... è un casino fidati..... non devo caricare niente sull'auto quindi a 27 anni non volevo una station perchè non mi piacciono.....

PS: di rappresentanti con i 535d è pieno caro mio :wink:

 

Infatti ho parlato di zone, ovvio che prima di farti una macchina a metano devi controllare se nelle zone che tu frequenti ce ne sono o meno.

p.s. hai detto bene, con le serie 5, che non è una tra le più piccole (come spazio interno) segmento C.

 

Quì da noi il diesel viene 6-7 cent al litro in meno della benzina.
Rispetto a qualche anno fà è meno conveniente ma con questa differenza è ancora sopportabile.
Con la mia guida e i miei percorsi faccio dai 12 ai 12.5 col 330d.
Con un 330i sarei dalle parti degli 8 al litro. Se non più giù.. la vedrei dura..

 

Non avevi scritto così?! il 535d ha 272cv...

 

appunto, chi viaggia molto cerca motori performanti.... poi se hai bisogno di spazio prendi un 5 wagon se non ti serve spazio prendi qualcosa di più piccolo e perchè no anche una serie 1 come ho fatto io fermo restando che una 5 non me la potevo permettere

io ribadisco poi ognuno tragga le sue conclusioni che se non si guarda l'auto dal punto di vista di chi con l'auto ci lavora non si capiranno mai scelte come 123d 335 o 535d ecc ecc.....

 

Non solo chi ci lavora.
Anche chi ci fa abbastanza strada (io sui 25000km l'anno) e non vuol spender in benzina, ma preferisce usar quei 10/20€ a viaggio che risparmi per offrir un'aperitivo in più alla propria ragazza.....

 

Va bé siamo passati dal discorso prestazioni al discorso convenienza economica.
E va be'.
quindi siamo d'accordo tutti che il diesel conviene solo se si fa tanta strada, abbiamo scoperto l'acqua calda.
quanto hai pagato il tuo 123d?
no, per capire il discorso costo-opportunità.

 

44k tintinnanti.
Perchè amico mio?

 

cazzarola.... tra la mia e la tua ci passano 15 k euros...... mica poco...

 

niente, caro, è che davvero sono tanti soldi.
certo, i miei più vivi complimenti, è una macchina eccellente sotto tutti i punti di vista.
ovvio che cade un po' il discorso benzina vs. diesel quando si parla di 44 mila sacchi....pero' hai preso il miglior diesel sul mercato pluripremiato.

io ho fatto un ragionamento diverso: l'ho presa usata (con 20.000 km perfetta e immacolata), 118i, attiva, piena di optionals, a 16.000 euro e con l'elaborazione ti assicuro che non è ferma, il tutto....praticamente a un terzo di quanto è costata a te.

Nel 2010 faccio l'upgrade con la XF coupè, e lì anche se dovrò cacciare 50 k, mi porto a casa una Jaguar che è un sogno.
Insomma, ognuno ha i suoi percorsi mentali ed esigenze.

 

Pensa che la mia mi è venuta 42.000 euro ed è ben accessoriata.

Alla faccia del risparmio del Diesel. Non so se vi rendete conto che cazzate si stanno dicendo in questo topic.
44.000 per una serie 1 a gasolio (fosse un 135i ok) e poi si guarda 20 euro in più o in meno, a settimana, dal benzinaio.

Sono deluso..

 

guarda non volevo essere così brutale....ma è ineccepibile quello che dici.

 

di sicuro non avete gli stessi optional..... la mia veniva 37 di listino scontata 33.... e ho già parecchi optional su..... non è che basta sparare una cifra..... per costare 44 avrà caricato quasi tutta la lista degli optional.... tu magari hai la metà dei suoi optional....