la diagnosi agli iniettori la fai con una interfaccia diagnostica che ti rende quanto viene iniettato, il liqui moly lo utillizzano senza problemi in bmw dunque lo puoi mettere nella tua bmw, ma se non ricordo male è meglio fare questa pulizia prima dell'esecuzione del tagliando
capisco, quindi devo andare dal mio meccanico e farmi fare sta diagnosi! hai qualke altro consiglio? cosa bisogna fare altro? premetto che fino ad oggi nn ha mai mangiato olio motore, il livello rimane sempre quello fino al tagliando successivo, (dopo 10 mila km)
se non l'hai fatto è quello di cambiare il filtrino dei vapori olio, ne trarrà vantaggio la lubrificazione, poi una bella pulita all'impianto di alimentazione lubrificante, una bella pulita al circuito d'aspirazione con un bella pulita dell'intercooler e controlla anzi cambia se puoi le cinghie di servizio
