Deviatore a farfalla per scarico sportivo | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Deviatore a farfalla per scarico sportivo

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da Step1982, 25 Novembre 2009.

  1. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
  2. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Il tuo è pure in titanio e tutto si complica.
     
  3. caist

    caist Collaudatore

    480
    13
    22 Settembre 2009
    Reputazione:
    497
    bmw M3 E92, jcw R50
    ragazzi gran bel rumore ma e un lavoraccio dove troviamo un meccanico che ti fa un lavoro del genere
     
  4. Peppe750

    Peppe750 Kartista

    219
    16
    3 Dicembre 2008
    Reputazione:
    402
    BMW 750i
    si potrebbe fare anche in maniera piu semplice...comunque è sicuramente piu facile comprare uno scarico aftermarket....con valvola....
     
  5. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Piu che altro non capisco a che scopo mettere la valvola sullo scarico originale dato che non si sente un caxx....figuriamo tappandolo.

    Su uno sportivo tipo il mio SuperSprint potrebbe essere utile e più facile da montare dato che non c'è tutto quel casino di intrecci che sta in quello originale.


    Tienici aggiornati su come montarlo Peppe
     
  6. Step1982

    Step1982 Aspirante Pilota

    21
    0
    16 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    BMW M3 e92
    quella valvola a farfalla è da montare su un tre vie che quando è chiusa utilizzi il tuo scarico originale mentre se tu apri questa valvola tu permetti ai gas di scarico di uscire immediatamente all esterno saltando tutto il tuo terminale ok??
     
  7. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio

    Quindi aperto è come non avere proprio il terminale originale ed immagino che poi faccia troppo rumore.

    Io invece pensavo che era indirizzato come da titolo per gli scarichi sportivi.
     
  8. z3mblu

    z3mblu Kartista

    104
    3
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    11
    M3 e92 coupè
    chi puo' fare una modifica del genere c'e' e' in zona molteno in provincia di lecco ... l'idea della valvola mi alletta alquanto per via del fatto che monto una supersprint non omologata che ai bassi fa un baccano infernale e sicuramente tappando ai bassi regimi due delle 4 uscite .... il rumore dovrebbe diminuire...

    come posso trovare chi le produce, i costi , e le caratteristiche ... tipo dimensioni ecc ecc ...

    grazie
     
  9. francyxie1

    francyxie1 Aspirante Pilota

    48
    0
    17 Maggio 2009
    Reputazione:
    10
    bmw,m3 e93
    ma quando lo tieni aperto, e il gas non passa piu tramite lo scarico originale e va direttamento fuori, avra sempre quei cavalli o lo perde un po?
     
  10. Turner

    Turner Primo Pilota

    1.427
    137
    11 Novembre 2008
    Reputazione:
    19.774
    F31 328i
    Si può montare anche su e46?

    Se sì mi interessa assai...
     
  11. Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    Credo che perda un po di prestazioni....a sto punto meglio un terminale sportivo....già predisposto di valvola bypass!
     
  12. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    deve consentire un casino totale però. Sulla nostra secondo me si dovrebbe saldare una deviazione, corta, sul centrale, dove piazzare la valvola: a valvola chiusa la deviazione è chiusa e il flusso scende nel centrale verso il terminale, a valvola aperta si apre la deviazione nel centrale. Una c agata pazzesca insomma
     
  13. Turner

    Turner Primo Pilota

    1.427
    137
    11 Novembre 2008
    Reputazione:
    19.774
    F31 328i
    :-k
     
  14. daniM3

    daniM3 Secondo Pilota

    855
    6
    8 Dicembre 2009
    Reputazione:
    270
    EX M3 E46....
    ma xche il bel saund originale M E46 non vi piace!!!?????
     
  15. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    è molto bello infatti, ma si sente poco, lo vogliamo sentire di più, molto di più:mrgreen:Il sound della macchina di pizzodrift per esempio è eccezionale, ma non per strada ovviamente; se non sbaglio è ottenuto semplicemente eliminando il terminale=D>; quindi se potessimo ottenere lo stesso effetto sarebbe il massimo

    Stiamo parlando di una modifica che, almeno per quanto mi riguarda, vorrei usare solo in situazioni libere, tipo quando si drifta in pista:biggrin:
     
  16. tex335

    tex335 Secondo Pilota

    813
    12
    28 Gennaio 2008
    Reputazione:
    507
    ex M3e92 - X6 35d
    leggo solo ora la discussione.. ma più nessuno ha montato sta valvola infernale?:biggrin:
     
  17. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Ieri ho visto gli scarichi della M3 e92 Superstar....sbav!!!
     
  18. tex335

    tex335 Secondo Pilota

    813
    12
    28 Gennaio 2008
    Reputazione:
    507
    ex M3e92 - X6 35d
    li ho visti anche io a monza un paio di settimane fa.. da panico Nicola!!!
     
  19. Vituccio

    Vituccio Primo Pilota

    1.494
    29
    17 Marzo 2010
    Reputazione:
    743
    BMW 1er Msport
    montate uno scarico sportivo :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  20. andrem3e92

    andrem3e92 Aspirante Pilota

    32
    1
    19 Aprile 2010
    Reputazione:
    10
    bmw m4
    Ehi ciao officina a Bergamo??? quale??? sono di bergamo e ci faccio un giro anche io .....
     

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