Design E90 come E92... perchè no ?

A parte tettuccio, griglie cromate, assetto, lampade, black line e carbonio....e' praticamente come lamia!!!!

 

Ma ragazzi... è ovvio che ognuno è fiero ed orgoglioso della propria scelta.
Uno che compra una e90 oggi lo fa perché la preferisce alle altre della stessa famiglia.
E' ovvio che il coupé sia il più aggressivo ma stiamo parlando comunque di BMW mica delle differenze tra la PUNTO 3 e 5 porte; bmw è sportivo per definizione e partendo dal e91 ribassato finendo con l'm3 e92 si ha comunque tra le mani una macchina aggressiva con una propensione alla pista. A me personalmente l'e90 piaceva da morire appena uscito, ma con l'e92 è stato amore a prima vista per la sua linea più allungata.

Sono però un appassionato delle 3 porte da sempre e penso sia giusto marcare di più rispetto alla serie precedente l'impronta da coupé e berlina sportiva. Credo chi compra una e90 essenzialmente non lo faccia soltanto per le due porte in più.

 

Giusto, tant'è vero che la Bmw voleva chiamare questa coupè serie 4 perch+ volutamente doveva differenziarsi.
In ogni caso non si discute sulla bellezza della e92 ma sulla matita che l'ha disegnata. C'è poco da dire, o è frutto di una evoluzione del design originario di Bangle o si tratta di un plagio; le lineee sono le stesse a parte piccoli dettagli l'unica vera differenziazione tra e90 e e92 è l'abitacolo. Ma questo è insito nella differenza tra coupè e berlina.

 

E dopo questa affermazione dobbiamo arrenderci all'evidenza: abbiamo gusti molto molto diversi in tema di vetture.

Il fatto che Bangle non ci abbia messo mano è cosa nota (tranne negli interni purtroppo, ereditati dalla berlina). Come è evidente che la E92 ha una linea molto più pulita della spigolosa e barocca E90.

Poi se a voi piace di più la E90, non credo che si possa discutere sui gusti. Se fosse uscita senza elica la E90 sarebbe potuta essere un'auto di qualsiasi marca, mentre la E92 è la naturale evoluzione delle coupè BMW, evoluzione nel rispetto della tradizione.

Tutto ciò, rigorosamente, IMHO.

:wink:

 

Continui a non capire o a far finta di non capire. Guarda che a me la e92 piace e tanto. Ho in mano dei preventivi per acquistarla. Ma come fai a dire spigolosa e barocca e90 quando la e92 ha la fiancata identica (ovviamente slanciata dalla portiera lunga). Guarda le foto che ho postato sopra. I giochi di concavità e convessita li ha pure al e92. I fari appuntiti li ha pure la e92. Le forme spigolose le ha pure la e92. Secondo me è negare l'evidenza.
Tutto rigorosamente imho

 

Tu analizzi i particolari, io guardo l'insieme. L'unica cosa che hanno in comune è la scalfatura sulla fiancata. Non so, ti è mai capitato di vedere 2 fratelli che si vede palesemente che sono fratelli, perchè si assomigliano, ma uno è brutto e l'altro è bello.

Ecco, qui è la stessa cosa. Il muso poi, come fai a paragonarmeli? I fari della E90 sembrano di plastica, il muso della E92 sembra perfetto. E' una cosa di pelle, non si può spiegare, solo ammirare :wink:

 

Quoto anche se l'abitacolo a parte il tunnel non è che è così differente, ma è sempre stato così

 

E' proprio il contrario io analizzo l'insieme. In ogni caso restiamo di pareri diversi.
Due fratelli hanno la stessa mamma :wink:

I fari della e90 sembrano di plastica?? e quelli della e92 in cosa differiscono a parte la variante nella sagomatura (vedi foto che ho postato su')?
Di una cosa solo devo darti atto. E' il particolare della calandra che rende il muso della e92 piu' fluido ma è pur sempre un particolare.

 

Parlavo di abitacolo esterno. Dentro è pressochè identica

 

Va be adesso anche i fari davanti sono identici. La sagoma è la forma, se è diversa sono diversi. Il bordo intorno alla freccia li fa sembrare di plastica, IMHO.

Arrendiamoci all'evidenza, abbiamo gusti diversi :wink:

 

ops...sorry

 

dai, la e90 non è brutta....ce ne fossero

è solo brutta la coda vista da dietro IMHO, per il resto il frontale e la fiancata sono bellissime, è proprio la coda che stona....

tanto è vero che la e91, che non ha la coda, è invece molto bella, sicuramente la SW più bella sel segmento, insieme alla 159 SW

:wink:

 

d'accordo con te

 

io 20 volte

 

Il frontale 10 volte meglio la E92..il posteriore..quello della E91..però, ihmo, se fossi obbligato a scegliere tra E92 ed E90 prenderei la seconda..con i blackline è infinitamente meglio della E92 che proprio non mi va giù al posteriore..in qualsiasi versione (base, M Sport o ///M)....il mio ideale sarebbe una E91 al posteriore (con i blackline) ed il muso della E92..

 

Si si..ci mancherebbe..non mi piace l'E92, al posteriore, sia come disegno (mi ricorda le bmw di 20 anni fa, forse è anche voluto poi) che perchè è larghissima (dal punto di vista visivo) e "piatta"..la E90 è più "raccolta"

p.s. so che mi spiego da schifo e sono 0 tecnico nei commenti..sorry