BMW Serie 3 G20 Depotenziamento motore b48b20

Applausi x ciò che hai scritto @espi one ... purtroppo le case fanno indagini di mercato è hanno ben capito che la maggior parte degli utenti sono molto rincoglioxxti...Schermo touch ecc ecc ma di tecnica e piacere di guida non gli interessa un caxxo...Quoto pure @rich20

 

Applausi x ciò che hai scritto @espi one ... purtroppo le case fanno indagini di mercato è hanno ben capito che la maggior parte degli utenti sono molto rincoglioxxti...Schermo touch ecc ecc ma di tecnica e piacere di guida non gli interessa un caxxo...Quoto pure @rich20

 

Portatevi a casa una vecchietta che vi piace, da usare il WE/nel tempo libero fintanto che non viene l'orgasmo a tutti di averne una. Non deve neanche avere ventordicimila cavalli, se la prendete leggera.

 

La domanda sorge spontanea: con una mappatura, il 245cv prenderà la stessa potenza del 258cv mappato oppure è effettivamente modificato perciò prenderà sempre una decina di cavalli in meno anche da mappato?

 

@Roger84 direi che quasi sicuramente che il 245 cavalli rimappato raggiunge i stessi livelli di cavalli e coppia del 258 cavalli....ma ormai il giochino delle centraline è in pratica finito ..tutte le BMW e Mini i prodotte dopo Luglio 2020 non si possano mappare....Quelle prima si ma se vai a fare tagliando con macchina mappata attaccano presa diagnosi in remoto vedono centralina e decade Garanzia ....Idem x prodotti Audi...

 

Vabè ma sarà una cosa provvisoria nel frattempo che riusciranno a superare l'antituning!

 

sulla pagina facebook della carbutaori bergamo ho già visto un'audi mild hybrid mappata.......bmw in effetti ancora non ne viste

per altro siccome pare abbiano messo un a turbina ben piu grande rispetto al tdi precendente in quanto il turbo lag dovrebbe essere annullato dall'unità elettrica la potenza raggiunta a fine mappa e ragguardevole in confronto alle rimappate non MH

 

Sarà questione di tempo credo....

 

ho letto di esperti che affermavano che, nel caso di bmw, possiamo metterci una croce sopra causa protezione anti-tuning molto più forte.

 

mah guarda.........non so,l'elettronica alla fine ,prima o poi,cade sempre.........piu che altro sicuro la perdita della garanzia sul motore....

 

quoto, prima o dopo i blocchi "elettronici" trovano il modo di aggirarli MA a rischio di vedersi annuallare la garanzia che su motore/cambio in bmw è di 4 anni. non so se rischierei, anzi lo so .. NO !
Mi pare assurdo che ci siano motori ibridi tipo l ultimo 6 cilindri ferrari 2.9 V6 da 830 cv (660 il termico) con potenze pari a 220 cv / litro in linea con le emissioni e questo che per starci dentro debbano depotenziarlo a 122cv / litro. I costi sono altri ma ballano 100cv litro mica pochi.
Sarò scettico ma per me è tutto "cost saving". quale modifica costa meno per stare nelle emissioni? abbassare la quantità di benzina! una mappa e via, perde 15cv ? pace ... euro 7 ready a costo zero

 

se non ho capito male non riguarda il software bmw, ma il codice di livello più basso che è pre-programmato da bosch in fabbrica. in pratica il bootloader non è aggiornabile o modificabile. niente mappatura sopra il firmware che gestisce la centralina. non c'è modo di arrivarci via OSD, bench o bootpin (cioè quando aprono la centralina fisicamente per accedere al processore). è diverso quello che andrebbe fatto con le nuove ECU da quello che è stato sempre fatto per mappare grazie ad un exploit. oggi non ci sono gli "strumenti" a disposizione dei tuners. (se non collegandosi coi server BMW per aggiornare queste ECU e questo non gli è certo possibile). di più non so.

tutto questo dal 2020 in poi: prima ECU è stata la MEVD17 (m4) e a seguire la MG1S024 dei b48/58 (anno 2021) e cosi via.

oh, poi vedremo.

 

eh...........questo e un buon punto...........pero' mi chiedo,se cosi fosse........anche loro,in caso di aggiornamenti di prodotto........come fanno a modificare la mappa??
preniamo per esempio del dieselgate........meno male che si potevano mappare .....(lo dico per VW).....

 

se può farlo bmw anche a distanza …prima o poi lo farà anche qualcun altro ….chiaro che si perde la garanzia ….c’è da metterlo sul piatto ….

 

a già ….questo nn L avevo valutato ….c’è la prova provata e non da cercare in un miliardo di byte….mmm ….brutta cosa

 

eh si chiaro ….messa così sconsigliabile farlo su una bmw con meno di 4 anni …