allora sto cercando di prendere dei cerchi più belli per la mia m6...dati degli originali ant. 8,5x19 ET 12 post 9,5x19 ET17. ora se prendessi dei cerchi a canale rovesciato, che in genere variano solo per il canale lasciando le razze "piatte", come mi devo regolare? ad es. un 8,5x19 ET 13 canale rovesciato, all'anteriore, sta giusto considerando l'impianto frenante? perché i cerchi originali hanno le razze molto inclinate, ad "imbuto". oppure al post. un 9,5x19 sempre ET 17 ma a canale rovesciato, sta uguale oppure no? in alcuni cerchi cambiando il canale e l'et. esteticamente non cambia nulla, la differenza del canale sta internamente e dell'et si riferisce alla parte dell'attacco dei bulloni. insomma io vorrei un canale rovesciato che stia come gli originali, senza ricorrere ai distanziali (che varierebbero la distanza dell'attacco)
