scherzi a parte, a me va + che bene il 330d (a sentirvi parlare sembra che suddetta auto sia un chiodo ) poi c'e' sempre l'incognita del cambio, non vorrei un 335d con l'agghiacciante
non se è, è per forza il pack M devo vedere, ancora devo digerirlo a modo la voglio grigio chiaro proprio per il discorso sporco... e poi come ha detto Roberto, ormai la maggiorparte delle auto nuove non è più grigio chiaro...quindi la prendo grigio chiaro... il dubbio ora è il colore degli interni
nessun chiodo, il 330d camminava dai tempi della E46 col mulo da 184cv, figuriamoci ora con la E90 da 231cv (tra parentesi BMW è l'unica mi pare con un commonrail di quella potenza col cambio manuale, MB offre sul 320CDI il 7 marce o col manuale ti ritrovi 190cv e 410nm anzichè 224cv, Audi mi pare offra solo il tiptronic o roba simile su quella potenza). L'agghiacciante........ormai ho sviluppato un rapporto di amore/odio nei suoi confronti........certo che se penso al gruppo Audi/VW col DSG e noialtri con l'agghiacciante........che se almeno avesse i paddleshift dietro al volante (come da elaborazione di quel tuner in meccanica ed elettronica) già diverrebbe meno agghiacciante........sempre che coi paddleshift non cominci a farsi i cazzi suoi quando ti avvicini alla zona rossa........ Mi piacerebbe conoscere le sensazioni di guida di chi ha un 330d E90 mappato bene........dovrebbe essere un bell'aereo altrochè un chiodo........se però poi penso ad Alosa che rulla il 535d a 330cv col suo diesel powerchip tarato "a palla"........mamma mia
ecco appunto..una machcina scura gia ce l'ho, e non commetterò più l'errore di prenderla scura, una volta mi è bastata
berlina berlina probabilmente con quei cerchi però mi sa che adesso vado a giochicchiare col configuratore
Tu Vittorio usi il Configuratote Tedesco vero? Adesso faccio anchio qualche prova con questo...vediamo un pò cosa salta fuori.... Ocio Davide!!!!
Ma dai che il touring ti piace..... e poi appena cedrai le foto del mio.... lo vorrai anche tu Ps. oggi ci sono stati problemi al collegamento telematico e non me l'hanno immatricolata......dovrò aspettare lunedi
si perchè quello italiano fa cagare.... ti fa pagare cose che sono nei pacchetti e ti cambia i cerchi come vuole lui
Motore: fregatene dei km e vai sul 335.........i (sempre che lo facciano.... ) Colore: Sparkling graphite (dovrebbe essere meno sporchevole del nero, il bianco lo eviterei per una ragione, bellissimo pulito, ma quando la car è sporca diventa veramente orribile ) Interni: Lascia perdere l'interno chiaro, oltre al problema che è comunque bello sporchevole, si nota molto, ma molto, ma molto di più l'usura. E pensare a degli interni chiari (tipo i miei per intenderci) ad un anno di distanza con 80.000 km sulle spalle......no, non ci voglio neanche pensare La pelle color terra è bellissimo e adatto. Berlina/touring/Coupè: Se non puoi andare sul coupè vai sul berlina (a tenere alta la bandiera dei coupè ci penserò io, anche per te ) P.S. Detto ciò però ti consiglio di farci un pensiero al 530d, secondo me è davvero spettacolare (il 525d lo lascerei perdere per due motivi, primo perchè i consumi sono paragonabili a quelli del 530d e considerando lo spaventoso divario di prestazioni/sensazioni non lo vedo molto bene, secondo perchè da usato perderà un sacco di valore in più rispetto ad un 530d che sarà sicuramente molto più ricercato e appetibile)
E questa te la ricordi Davide? Sarebbe da vedere con il Pack M....e senza le freccie arancioni....però già così è molto bella!!!! Ciao da Rob@@
