Debimetro nuovo!! Va codificato?

io lo cambiai nel 530d senza nessuna codifica.

 

Io l'ho cambiato a 70€ e montato senza nessuna codifica...

 

Dove come quando? Homsempre sentito cifre con q.uadi uno zero in più

 

Il debimetro nuovo va codificato, se non si effettua la codifica dopo u ntot di kilometri viene riconosciuto in automatico

quello originale del 525d costa circa 180-200 euro

 

Mi sembra di averlo postato un po' di tempo fa...

l'ho preso in Spagna e l'avevo pagato 60€+9€ di spedizione (poi l'ho montato io)

la macchina che prima aveva un buco e mi faceva 9,5" sullo 0-100km/h è tornata a fare i 6,8 !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Forse l'avevo preso su Ebay

 

Penso di averlo trovato anch'io su ebay dalla Spagna più o meno a quel prezzo ma te lo mandano completo o è solo il bulbo?

 

Eccolo, è aumentato leggermente (64€+8€ spedizione)

http://cgi.ebay.it/BMW-DEBIMETRE-118-320d-530d-525d-13627788744-0928400504-/140522334829?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item20b7c8aa6d

Smercki, io l'ho installato personalmente senza nessuna codifica e l'auto è tornata istantaneamente un missile come prima... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cosa vuol dire completo ? Il debimetro è solo quello, lo inserisci sull'uscita del filtro dell'aria e lo colleghi con lo spinotto di quello precedente...

 

Ciao,anche io ho fatto stesso lavoro di staccare la spina debimetro x vedere se l'auto migliorava,e bene si tutto verro,l'auto e tornata come prima non bala piu al minimo di giri,consumi sono migliorati.Ho provato anche di pulirlo con il spray per contatti,perro nessun miglioramento.Speriamo bene con il nuovo debimetro!!!!

 

Alcuni invece che tutto il pezzo che si vede nella foto vendono solo il bulbo.... Il pezzo che si inserisce all,interno del tubo e che effettua realmente le misurazioni.

 

io avevo comprato ilbosch su ebay dal inghilterra 150 circa.

 

vuol dire che alcuni tipi li vendono con tutto il pezzo di condotto dove va inserito.

ad esempio alcuni bosh (sono specifici e tarati per quel condotto)

 

ciao juri come va con il flussometro? sei riuscito a sistemare l'auto oppure ti rimangono i cali di potenza?

 

Approfitto delle tue conoscenze, ..ma questo "range fisso" dei debimetri economici influisce sul funzionamento del'auto?

A me sembra che rispetto al precedente il pedale gas sia meno reattivo!

Funziona diversamente quello originale Bosch?

 

Esatto, sembra che parta ritardata dallo schiacciamento del pedale, mentre col debimetro originale (seppur non correttamente funzionante perchè mi dava dei sussulti) mi sembra avesse meno ritardo!

Chè dici?

 

la mia con flussometro tarocco e lamelle asportate e' prontissiama, senza l' esitazione che prima aveva.