Debimetro dubbi!!

ciao a tutti, ho un dubbio la vettura è un po pigra hai bassi mentre in alti giri dai 2500 spinge come un treno. ho provato a staccare il debimetro vedendo se le cose cambiassero, ma ho ottenuto la stessa cosa,potrebbe essere che il debimetro sia all frutta?

 

ciao giacomo km sono 164.000 turbina rifatta,eliminazione del fap piu valvola egr e mappa a +35.Volevo solo sapere come mai staccando il debimetro l'auto mantiene le stesse identiche prestazioni,vuota hai bassi gir per poi sentire la botta del turbo intorno ai 2800 giri

 

giorni fa ho fatto fare la diagnosi e mi è uscito il sensore di sovralimentazione la valvola della turbine misuratore di massa d'aria, premetto che la turbine mi è stata revisionata dal mio meccanico mantenendo lo stesso attuatore. il sensore di sovralimentazione l'ho sostituito il resto credo sia una conseguenza anche perchè è rimasto in memoria il debimetro quando l'avevo staccato

 

a me l'auto funziona regolarmente,ma hai bassi la sento un po fiacca appena supero I 2800 giri fa paura e li sento la mappa per bene

 

guys aiutoooooo!!!

 

nn mi sembra che cmq sia l'attuatore nn mi sembra proprio sintomo di attuatore bloccato

 

cioè marzo è come se tu partissi e fino a 2500 senti poco appena li superi senti attaccarti al sedile,inoltre ho provato a fare anche partenze da fermo con I controlli di antipattinamento disattivati,in teoria dovrei fare le buche e partire ma nemmeno sgomma.... ricordo che la 320d berlina di mio fratello mappata era davvero un altra vettura la mia è come se va solo agl'alti

 

in teoria avevo letto che se stacchi il debimetro e la situazione è la stessa vuol dire che è il debimetro che è rotto!!

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per registrare solo l'astina che intendi? lui ha soltanto rifatto la turbine ma l'attuatore nn l'ha proprio toccata

 

marzo scusa una cosa è possibile che tutto questa pigrizia sia causata dal fatto che io ho lasciato il fap vuoto senza sostituirlo con tubo dritto? la sto buttando la diciamo...

 

Perdona la mia ignoranza parli dell attuatore?? E come lo registro??

 

Devo darvi anche una chicca in più il mio meccanico ha revisionato la turbina però a sostituito l attuatore con quello di una 118d in quanto sulla mia tempo fa ebbi un problema che la macchina perdeva potenza in marcia e quindi avendolo a disposizione quello del 118 che funzionava ha pensato di cambiarlo nn vorrei che il casino sia questo che dite?