Datemi il benvenuto, e magari un consiglio !

Ciao a tutti i "39isti" .. dopo tanto penare posso finalmente dire che da oggi sono un felice possessore di una E39 Touring Attiva 525d del 11/2001

Ho già parlato dell'acquisto di quest'auto in questo discussione, nella sezione "E46"...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=2576647#post2576647

Al più presto posterò le foto, però dato che la macchina andrà in carrozzeria per essere rimessa a posto volevo approfittarne per montare il paraurti anteriore M e le barre longitudinali sul tetto, qualcuno può consigliarmi sulle cose giuste da fare ??

Inoltre mi dicono che la macchina fa "tunc" dopo che cambio marcia .. ciò dovrebbe dipendere dal "giunto elastico della trasmissione" .. qualcuno ne sa di più (ad esempio quanto costa l'intervento) ... e dei Silent Block ??? Insomma ho un sacco di domande da farvi, CARI COLLEGHI (finalmente posso chiamarvi cosi )

Grazie a tutti !

 

E si .. è troppo lunga da raccontare, guarda il post che ho linkato sopra..

 

Allora, nessuno sa darmi una mano ?

 

NO NO .. MANUALE - SENZA LAMELLE !!!

 

Complimentoni, bei gusti, caro il mio Spadiz ..

A me piacciono le barre LONGITUDINALI, rendono la linea più filante, qualcuno sa quanto costano ??

Per il kit aerodinamico sono andato sul sito, però dice che mancano dei componenti, qualcuno sa tradurre per bene il tedesco o magari ha già acquistato da quel sito e sa dirmi qualcosa in più ??

Ultima cosa: dato che lo specchietto retrovisore destro ha la plastica nera spaccata stavo pensando di montare i due specchietti M, però originali o quanto meno molto simili .. quanto andrei a spendere ??

Di cerchi + pneumatici ne riparliamo fra 5000 / 10000 kilometri.. comunque anche io avevo pensato agli style 81, mi piacciono molto, però dovrei vendere i cerchi attiva che ho adesso (sono 5 - quello della ruota di scorta è nuovo con una Michelin nuova montata su..)

 

Innanzitutto grazie !

Macchina pagata 5000 euro (passaggio escluso) - necessita però di una bella visita dal carrozziere, penso che spenderò 1000/1500 euro

Km 113000

Condizioni: carrozzeria da rivedere (graffi ed ammaccature) meccanica sembra tutto ok, tagliandi effettuati presso la casa madre per gran parte del kilometraggio, la macchina è di un amico fidato, l'ho anche guidata e sembra che vada tutto ok .. appena faccio il passaggio mi prenoto per un bel tagliandone per mettere a posto eventuali imperfezioni.

 

Per un Cr ??? Non so cosa tu voglia dire (coupe restyling ??!!) ma ho preso un 525d touring Attiva del 2001 .. spiegati meglio, please :wink:

 

Ahhh finalmente ti capisco .. no in realtà devi calcolare due cose:

1) Il venditore è un amico che si trova ad avere molte macchine per le mani, che in genere da via subito a prezzi interessanti ai suoi amici.

2) La macchina necessita di 1000 / 1500 euro di carrozzeria

Ecco perchè l'ho pagata 5000 euro

 

Dovete avere un po di pazienza, non è a casa mia adesso ! Poi magari facciamo un prima carrozziere / dopo carrozziere, e poi le varie modifiche :wink: