Database multe Tutor

Discussion in 'Codice della strada e "vita da automobilista"' started by emacos, Aug 3, 2010.

  1. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    I rari velox sulla a22 sono segnalati abbondantemente da cartelli luminosi accesi o cartelli messi per terra 1 km prima del velox.

    Difficile non vederli, basta rallentare prima di ogni autogrill, per scrupolo, poi sono due corsie con camion sempre in sorpasso.

    Fossero sempre così le autostrade, firmerei.

    Occhio alle subaru sulla a22.
     
  2. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

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    Mar 20, 2010
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    bmw E87 ex bmw E46
    occhio alle subaru anche sulle tangenziali di Milano.(grigie)

    ti si mettono dietro e ti spingono quasi...

    salvo poi sorpassarti con la paletta fuori dal finestrino.

    hanno una particolare predilezione per le bmw sportive o le auto tunizzate..
     
  3. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    May 3, 2005
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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    Ti faccio una piccola correzione.

    Sulla A22 sono in autogrill, dietro le casette sulla destra e anche tra la rampa in entrate e in uscita delle varie uscite/entrate....

    Putroppo non è così "facile" come dici ( rallentare agli autogrill )
     
  4. flashedopossum

    flashedopossum Secondo Pilota

    543
    11
    Jan 30, 2010
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    747
    nessuna
    hanno anche dei 320, berline la municipale e sw la stradale

    ma sono subaru in borghese o quelle con la scritta pUlizia municipale che fanno sto giochetto?
     
  5. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Apr 6, 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    E non solo in A22...ecco perchè preferisco i Tutor ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    Vero però sono segnalati da appositi cartelli "straordinari" o pannelli luminosi accesi.

    Inoltre sia il tom tom che il navi bmw ti dice dove potrebbero essere, non sono in agguato: sei vai sul sito della polizia ti avvertono dove faranno i controlli , a che kilometro e che giorno.

    Siamo in Italia, se si è un pò svegli si vedono.

    L'a22 è un gran bel viaggiare altro che.
     
  7. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18,768
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    Apr 6, 2008
    موليز
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    2,147,483,647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Sarebbe una manna!!!:mrgreen:

    In realtà ti dicono la strada/autostrada...che, concordo, è comunque una buona cosa e posso dire che mi è capitato di incontrarli in base alla preventiva segnalazione ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

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    Mar 20, 2010
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    bmw E87 ex bmw E46
    subaru in borghese,grigie metallizzato

    fanno finta di volerti sfidare:evil:
     
  9. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

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    Jul 16, 2010
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    1,319,371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    voglio vedere come fanno con auto che vanno a 300km/h con una subaretta...

    comunque, c'è sempre il ''Mi stavano inseguendo, pensavo fossero rapinatori, mi sono pure spaventato!''
     
  10. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Apr 6, 2008
    موليز
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    2,147,483,647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Classico....:cool:
     
  11. flashedopossum

    flashedopossum Secondo Pilota

    543
    11
    Jan 30, 2010
    Reputation:
    747
    nessuna
    io rispetto l' arma, i carabinieri, la polizia, la gdf e li stimo per il lavoro che fanno, ma in questo modo è veramente da bastardi...ma quella legge che diceva che le pattuglie dovevano essere segnalate, in caso di auto in borghese non vale?

    e...parere personale, secondo me le auto in borghese farebbero meglio a girare per i quartieri malfamati, ad arrestare spacciatori e rapinatori, non a ritirare la patente a chi fa i 170
     
  12. MaKKuS

    MaKKuS Primo Pilota

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    May 4, 2011
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    120d E87
    grazie mille per le risposte, immaginavo..

    ovviamente nemmeno io uso tom tom, in realtà nemmeno mi preoccupa molto il fatto tutor, raramente cammino tanto in autostrada, specialmente perchè dove transito io normalmente stanno facendo lavori su lavori...c'è poco da corre...
     
  13. flashedopossum

    flashedopossum Secondo Pilota

    543
    11
    Jan 30, 2010
    Reputation:
    747
    nessuna
    anche li che ti mettono il limite a 80...non è normale
     
  14. MaKKuS

    MaKKuS Primo Pilota

    1,091
    15
    May 4, 2011
    Reputation:
    9,751
    120d E87
    magari...

    sulla bretella della roma firenze appena esci dal raccordo il limite è 60, il gabbiotto del velox sembra essere vuoto ma intanto la gente inchioda e rischi il botto come niente
     
  15. Guest 116

    Guest 116 Secondo Pilota

    641
    50
    Jan 31, 2010
    Reputation:
    5,257
    Audi A3 td sb
    ragazzi , in questo topic come in un altro analogo con la preziosa assistenza di Nivola, si fa della sana teoria per affinare le nostre conoscenze e migliorare la pratica al di fuori di qui, secondo me la questione tutor va vista ed interpretata per evitare delle sbadatagini e di conseguenza di incorrere in banali ma anche costose contestazioni.

    Penso quindi che il messaggio che si vuol far passare è più che altro legato all'aspetto " prevenzione " e non certo quello di mettersi a tavoletta sempre e comunque appena se ne coglie la possibilità, personalmente non lo farei neanche sulle autostrade tedesche, tanto per rendere chiaro il pensiero :wink:
     
    Last edited by a moderator: Jun 2, 2011
  16. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Apr 6, 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Quoto totalmente ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. emacos

    emacos Direttore Corse

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    Mar 28, 2007
    Milano
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    Innanzitutto tac*i vostra.. mi assento 5gg dal forum e mi scrivete 10 pagine :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    comunque me le sono lette tutte.. alcune considerazioni e domande in ordine sparso:

    1) Il 3ad nasce al fine di avere una statistica sulle multe da tutor e nelle ultime 10 pagine o mi sono perso qualcosa o non ho visto neanche una segnalazione di multa da aggiungere al campione

    2) è vero che sul sito di API c'è l'elenco tutor sempre aggiornato (la mia "bibbia" autostradale), ma in effetti essendo possibile la multa anche in tratti intermedi rispetto a quello di inizio e fine tutor, sarebbe interessante conoscere il chilometrico di tutti i portali per singola tratta.. a parte tomtom o assimilabili, esiste in rete un doc con questo elenco?

    3) leggo che molti che usano il "metodo" hanno paura delle volanti nei tratti controllati da tutor: ma ricordo male io oppure ex lege non è consentito alle FdO elevare verbali per eccesso di velocità con sistemi diversi dal tutor su tratte coperte da tutor stesso? sicuramente era così quando i tutor furono introdotti, è cambiato qualcosa negli ultimi anni?

    4) sarò passato 2-3 volte in vita mia nella zona di BO-S.Lazzaro e quindi non ricordo bene: come mai dite che, a parte il traffico tipicamente molto congestionato, è meglio stare sui 110 che usare il "metodo"? è perchè i portali sono molto ravvicinati?
     
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  18. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18,768
    11,229
    Apr 6, 2008
    موليز
    Reputation:
    2,147,483,647
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Risposto in rosso ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  19. emacos

    emacos Direttore Corse

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    Mar 28, 2007
    Milano
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    Z3M, 4C, GT4, X3 18d -30 Ring Laps
    Grande Nivola, tra le altre molto interessante la risposta sui chilometrici intermedi, forse meriterebbe un 3ad ad hoc (magari un po' "specialistico", ma utile) nel quale ognuno potrebbe contribuire alla compilazione dell'elenco.

    Io mi propongo di farlo a partire dalla prox volta che viaggio..
     
  20. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

    18,768
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    Apr 6, 2008
    موليز
    Reputation:
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Sarebbe un'idea validissima ed utile a patto che la compilazione sia sufficientemente precisa. Posso dirti che nel caso di tratte con molti portali e sufficientemente ravvicinati, occorre operare in due (uno guida ed un altro si segna le chilometriche) oppure se si è soli (come lo ero io :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) bisogna fermarsi ogni volta ed è un lavoro un pò più lungo ma che si può fare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Buona Festa della Repubblica!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

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