Database multe Tutor

il tratto modena brennero ha sovente vetture della polizia con autovelox...

Spesso li ho visti dopo quelle "casette" che ci sono a bordo autostrada

Una volta addirittura con la macchina parcheggiata nel prato che circonda l'uscita di Carpi seduti tranquillamente in macchina e col velox appoggiato al guardrail

A sto punto penso seriamente che qualcuno di voi qui dentro ha un grandissimo angelo custode anti multe /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io girero' in autostrada piu di tutti voi ma...... tutte queste isole felici o corse contro il vento alla faccia del tutor frenando prima dell'inizio o della fine del tutor per me sono tanto cuuuulooooo

 

non volermene ma....fosse solo per un conto statistico ma come fa ad essere solo culo??

abbiamo svariati personaggi che vanno e vengono su e giu dalle autostrade usando il famoso metodo di cui sopra e hanno constatato che non hanno preso multe, un utente (perdono, non ricordo il nick e ho troppo sonno per cercarlo, comunque ha un porsche cabrio... xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) ha constatato a sue spese che una volta che non ha usato il trucchetto l'hanno segato..

ora vuoi davvero dirmi che credi sia stato tanto sfigato che L'UNICA volta che non ha usato il metodo ha beccato un tutor acceso???

ripeto, statisticamente è quasi impossibile dai..

 

quoto ogni tanto li ho visti anche io,di solito si mettono anche nel tratto firenze siena.io faccio 40/50 mila km annui solo autostrada.

 

Mau, era quallo che aveva richiesto maKKuS. Inizio e fine tratto controllato dal tutor e l'alenco di Autostrade è precississimo, in quello. Ti indica esattamente la risultanza chilometrica di inizio e fine tartta controllata.

Ricordo che parliamo solo di tutor non di tratti sottoposti a controlli della velocità "generici" (che poi sono tutti i tratti autostradali.

Ad esempio, se makkus da Firenze deve andare a Roma saprà con certezza che il tratto controllato dal tutor inizierà al km 490 ad Orte e terminerà al km 733 a Caserta Nord. Ovviamente fino a Roma (sua destinazione) sarà sempre "sotto tutor". E' ovvio che in 243 km di copertura ci saranno molti portali ma l'inizio e la fine son quelli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

makkus non hai capito o non mi sono spiegato bene

tralascio il discorso di fattibilità o meno di "fregare" il tutor frenando ai varchi, io intendevo il fatto che dicevano che la modena brennero è una isola felice...

Io la faccio spesso ( ricordo a tutti che faccio circa 70000km annui di cui il 95% in autostrada ) e li i controlli ci sono eccome!!!!

Come è poi ovvio

I controlli se prima erano sul 90% del tratto autostradale, se ora un 50% è controllato da tutor le pattuglie controllano il rimanente 50%

Tanto è vero questo che i velox che c'erano nei tratti ante tutor ora che c'è il tutor li hanno levati e messi da altre parti.....

 

chiedo venia, avevo interpretato male il messaggio, colpa mia

@nivola

si e no, in realtà intendevo dire, quando passo sotto a un portale come faccio, visivamente parlando, a vedere che quella è l'uscita del tratto controllato?

 

ma quelle subdole auto col procida montato dentro,senza livrea,sono ancora valide??

 

Non lo puoi vedere in quanto non c'è nessun cartello di "inizio" e/o "fine. Solo il riferimento chilometrico potrà dirti se ne troverai altri, davanti a te oppure no /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si, ma solo sui tratto non tutorizzati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> A calcolarti la media, appunto, già ci pensa lui /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma il vostro tomtom non vi indica quali sono i portali di inizio,quelli intermedi,e quelli di fine monitoraggio?

se no, ve lo do io il sito dove scaricare nel tomtom le informazioni aggiornatissime...

 

Io non lo uso...il Tom, Tom

Ovviamente non avevo specificato che il navigatore può indicarti "inizio e fine".

Per chi non lo usa, come me, il Pdf di Autiostrade basta e avanza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In realtà se c'è scritto inizio tutor controllo etc sul pannello luminoso, da lì in poi quasi tutti i portali sono tutor, o sbaglio?

Io facevo la milano venezia da milano est a bergamo... (con vari tempi di percorrenza ) e sapevo che essendoci il tutor ad ogni portale dovevo rallentare..

e poi basta stare attenti a terra, ci sono delle ''linee'' nere a formare dei rettangoli tipo..

 

Premetto che ci sono molte discussioni in merito con anche foto ma non sempre c'è la scritta sul pannello luminoso e non tutti i pannelli luminosi (o a messaggio variabile che dir si voglia), sono portali tutor: lo sono solo quelli con la scritta bianca su fondo verde" controllo della velocità con sistema Tutor".

Invece delle spire annegate a terra, poco visibili soprattutto di notte, basta stare attenti ai suddetti cartelli verdi... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lo so,Nivola,nemmeno io lo uso,come ho detto in precedenza.:wink:

era per rispondere alla curiosità dell utente che chiedeva come individuare il portale"tutor fine"..

sinceramente io faccio all'antica, sotto le porte passo a velocità più o meno codice, e guardo in lontananza sul lato dx del guard rail, dove a volte si possono scorgere in lontananza delle belle casette grigie con dentro la sorpresa tipo polaroid..:wink:

 

tra l'altro se viaggi di giorno ti accorgi da lontanissimo se è un portale tutor.

si vedono le telecamere appese dietro(una per corsia) proprio come nella foto che ha in firma Nivola

 

Naturalmente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Io avevo illustrato il PDf, tu il Tom Tom..direi che l'utente può essere estremamente soddisfatto, delle risposte? Che dici? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Siamo in due, allora!!

 

A tal proposito, riporto qui un pensiero di (marzo) espresso in una discussione analoga, assolutamente condivisibile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?131852-Tutor-ed-Autovelox-quando-sono-in-funzione&p=4937703&viewfull=1#post4937703

comunque alla fine i tutor sono posti sempre su dei portali.


non accorgersi di passarci sotto è praticamente impossibile,si vedono a 1 km di distanza..


se uno non li vede allora è veramente un pilota che guida con le fette di salame sugli occhi.


in quel caso per costui anche il limite di 130 è una velocità pericolosa..

 

ah,ah, mi riquoto allora...

 

Sono segnalati anche i tutor sui semplici bracci senza pannelli a messaggio variabile, come questi:

 

Mi sembra doveroso, direi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />