Database multe Tutor

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Pacca e' italiano cosa non ti e' chiaro?

 

perchè come ho già spiegato ,la soglia di tolleranza viene decisa in base al flusso di autoveicoli,al limite esistente,ecc..

non esiste una taratura standard...

ogni impianto,a seconda di dove è dislocato viene tarato diversamente.

è chiaro che col limite 110 lo tarano diversamente da dove il limite è 130..

ma anche dove vige il limite dei 130(cioè praticamente ovunque) i tutor nonsono egualmente tarati.

se poi volete tentare di stabilire la ipotetica velocità possibile per transitare sotto ai portali per non incorrere in sanzioni fate pure..

io intanto vedo che chi si affida a questi calcoli le multe le prende, coloro invece che usano il sistema (a detta di molti fantomatico) non le prendono(come il sottoscritto,nivola e tutti gli altri)

allora o siamo tutti bugiardi,o non volete capire..

 

Delle due l'una.:wink:

A pinocchietti!

 

va bè, Biondo, non credi di esagerare un pochino asserendo che uno è un bugiardo?

che motivo avrebbe di asserire una cosa per l'altra?

mica pigliamo la percentuale sulle multe...

siamo su un forum dove ci si aiuta a vicenda, e mi apettavo di essere preso in buona fede..

ho solo detto che secondo me non vale la pena tentare di calcolare la tolleranza,visto che non è sempre la stessa;

e che non mi fiderei nemmeno dei calcoli percentuali o che altro.

esiste un modo per non essere multati, e se qualcuno lo rende noto anche agli altri, non mi sembra sia da denigrare al pari di un imbroglione....

io non lo sono, volevo solo mettere a disposizione le mie esperienze in merito:wink:

se questo deve farmi sembrare un bugiardo me ne dispiaccio..

ho parlato solo per me, ma credo che il mio pensiero sia condiviso da chi ha potuto testare la veridicità di quel che affermo/affermiamo...

comunque,SI,pinocchio mi sta bene(sono falegname..)

ciao

 

Marzo c'è un malinteso: credo nel sistema, era chiaramente ironico il mio commento.

Siamo arrivati al punto che uno conosce quello che lavora a Roma e scarta le multe, l'altro cugggino invece dice che non è così, un altro che non sa comprende cosa vuol dir cancello..

Insomma ognuno va avanti per la propria strada, mica si deve convincere qualcuno del contrario?

Apro una parentesi: essendo di Bologna, posso garantire che il tratto san Lazzaro - Borgo Panigale ha il tutor a 110km/h:

consiglio vivamente di rallentare ed andare piano in questo tratto, perchè spessissimo leggo i cartelli tutor attivo, contrariamente ad altri tratti di a1 o a14, sia verso Modena che Rimini.

 

Confermo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Spesse volte, in quel tratto specifico, come in altri, converrebbe tenere di più la velocità codice piuttosto che rallentare quasi a fermarsi per poi riaccelerare ecc. ecc. si va più fluidi e si evitano inutili stress.

Il tratto citato da Biondo, io lo uso, di solito, come "raffreddamento" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Provenendo da tratte più lunghe percorse rapidamente, "raffreddo" a Bologna (se devo proseguire verso Nord) e poi riprendo la mia velocità di crociera /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora mi scuso,Biondo

hai ragione anche tu..

ognuno dice la sua..

concordo con te e con Nivola. quel tratto è proibitivo, non ha senso nemmeno fare lo start and stop traun portale e l'altro.

anche io quando ci passo vado tranquillo e basta...

lì se superi i 110 ti fanno il ritratto...

 

Esatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Poi il tratto è comunque breve e dunque ci può stare..

Voglio dire (parlo per me), non è che guido sempre col "coltello fra i denti" e quando entro in autostrada butto il "gas sul tappetino" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tengo delle medie che per me son tranquille (mentre per altri sono da arresto...ma dipende dai punti di vista...) poi, quando son di fretta, mi capita di accelerare un pò, ma di solito, vado spedito sì, ma non guido "impiccato" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

a proposito collega Nivla, come mai sulla modena-verona-brennero si viaggia che è un piacere , tra zero tutor ed un pò per la fretta di arrivare , sono costretto a viaggiare a 5/6 km litro

 

la modena brennero è il mio paradiso.. non diciamolo in giro pero'!!!

 

Ah non ci sono nè tutor nè velox sulla mo-brennero?

e le pattuglie?

 

E' ancora un tratto "puro" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E soprattutto, NON appartentente ad Autostrade per l'Italia (da buon intenditor poche parole). Anche se...

...se ho sentito (ma badate, non c'è alcuna ufficialità) che vorrebbero mettere il tutor anche lì... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Personalmente mai visto nulla...bisognerebbe chiedere, però, a chi la frequenta maggiormente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La frequento abbastanza e tutt'ora e' libera.

Ho notato putroppo dei portali in costruzione dopo verona verso brennero in entrambe le direzioni, prima o poi lo metteranno anche li.

 

Prima o poi il tutor coprirà tutta la rete autostradale /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (e non solo probabilmente)

 

io invece ho una domanda talmente idiota che mi riderete appresso per mesi ma... devo farla!

premesso che ho letto la storia del sistema... io non sono mai riuscito a capire quando finisce il tratto controllato dal tutor... ok l'ingresso, ma la fine??

sarà che non sono uno che corre tantissimo, ma a volte capita (a sorpresa la punto ha una velocità massima di tutto rispetto xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />)..

 

te a quanto passi sotto alle barriere? e rallenti anche alle barriere centrali oppure solo all' entrata e all' uscita?

 

http://www.autostrade.it/pdf/autovelox/Elenco-TUTOR.pdf

Qui trovi tutto: la chilometrica esatta di inizio e fine per ogni tratto. :wink:

 

io rallento anche sotto all uscita (perchè il tomtm che continua a dire: tutor inizio-tutor intermedio-tutor fine, mi infastidisce e lo spengo.

non sto a contare i portali, dunque rallento sotto ogni portale, anche perchè altrimenti dovrei stare sempre concentrato..

inoltre se il tutor fosse inattivo ma attivo come autovelox, anche il portale fine potrebbe cannellarmi...

 

Niv... ho già più volte constatato che questi elenchi sono piuttosto " generici ed approssimativi " , esempio Orte-Caserta-Napoli, riporta solo inizio e fine tutor ma nel mezzo ce ne sono un'infinità, come la Roma-Firenze, zona Incisa/Arezzo idem, questo per dire che comunque occorre concentrazione, ma quando si guida si rende comunque necessaria :wink: