Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

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Rep + e grassie!

 

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Bellissimi quei cerchi!! Dovrebbero essere i 437M, non so se esistano delle repliche...

 

Ellapeppa!!!!

 

Molto belli e cattivi!

 

davvero belli!

 

Io andrei ancora coi replica M5.

Gallina vecchia fa buon brodo

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

Ma il mezzo pollice non compensa l'ET minore?

Qui serve il mago di questi calcoli: fate entrare [MENTION=50003]Filippo83[/MENTION]

Lui monta sulla e92 i cerchi dell'X5 con canale 9 anteriore e 10 posteriore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Eccomiiiiiii!!!

Mi servono:

- Canali ed ET ant/post originali

- Lo stesso degli ipotetici sostituti! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io penso ai conti. :wink:

 

Daje Franzzz co sti dati che siamo in fibrillazione

 

Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid

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Ti perdi nelle sottigliezze, anche se la sua auto "calza un 9Jx19 ET40", la cosa migliore è sapere che cerchio monta ATTUALMENTE, per fare le dovute proporzioni se vuole montare cerchi con canali ed ET non standard! :wink:

Ho fatto un paio di ricerche, e direi che il nostro amico [MENTION=1977]Franzzz[/MENTION] monta cerchi

BMW Style 419 "Streamline" 8x18 ET34 (come su serie 3 E9x) davanti... ma al posteriore?!?

Può mai un 35i avere pneumatici 225/45 R18 dietro?!? Se sì, la vita è tutta un drift!

Ergo la differenza TRA GLI ATTUALI STYLE 419 ed i cerchi 9.5x19 ET35 sarebbe che con questi ultimi il cerchio starebbe 20mm più vicino agli organi interni e 18mm più in fuori di come è ora al "filo esterno".

Mentre TRA GLI ATTUALI STYLE 419 ed i cerchi 9x19 ET40 sarebbe che con questi ultimi il cerchio starebbe 19mm più vicino agli organi interni e 7mm più in fuori di come è ora al "filo esterno".

MA ho verificato e risulta che i cerchi da 19" e 20" x F3x abbiano caratteristiche come segue, e quindi con tali differenze dagli attuali Style 419:

- Anteriore 8x19/20 ET36 (differenza di -2mm, ovvero è come rientrare di 2mm con tutto il cerchio [praticamente impercettibile])

- Posteriore 8,5x19/20 ET47 (19mm più vicino agli organi interni e parte esterna rientrante di 7mm)

Quindi dietro cerchi più stretti che su E9x!

Valli a capire gli ingegneri BMW!

PS per i più fini osservatori: montando su F3x cerchi originali da 19" / 20" al posto dei 18"... si aumenta l'impronta a terra dello pneumatico, ma si riduce la carreggiata della vettura (4mm anteriormente e 52mm posteriormente)!!!

 

[MENTION=50003]Filippo83[/MENTION]!!!!

 

Coi cerchi non esiste soluzione troppo tamarra... ovvero esiste, ma il limite è mooooooolto oltre ogni immaginazione.

IMHO!

Il cerchio 9.5j ET35 "in teoria" dietro potrebbe starci con un aiutino del sig. Camber (davanti direi proprio di no)...

- 8.5j ET35 anteriore direi che è perfetto

- 9j al posteriore puoi scendere anche ad un ET35

Di seguito un paio di esempi presi da forum stranieri.

1) A: 8x19 ET35 - P: 9.5x19 ET41 http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=869013

2) A: 9x19 ET35 - P: 10x19 ET38 http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=970520

Ti consiglio di guardarti le foto fino in fondo. :wink: