Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

No e' il nome !

Signora autocrocetta Vasca !

 

Guarda credo che chi le configura a questo punto non esista ma le "assemblino" con cio' che gli capita a tiro senza un ordine preciso.

Della serie "svuota tutto!"

Tornando alla mia ho appena fatto una passeggiata in centro per un gelato in modalita' full electric.

Non mi sentono arrivare.

Devo usare il clacson come preavviso quando vedo pedoni distratti o ciclisti che vanno a zig zag.

ho percorso 7km andata e ritorno, l'auto ha fatto 3km in termico e 4 in elettrico. Il BC ha segnato 16.4km/litro.

 

Infatti e' questo il tema.

Ho amici che con 330d fanno 14 altri 10.

non so

L'ibrido da vantaggi solo in citta' e statali mentre in autostrada a velocita' di codice o prossime tipo a 140 i consumi sono i classici di un n55

Questa 335ih ha come sola e unica avversaria la sua gemella 335i dove i miglioramenti nella media stanno in un 30% abbondante di consumi in meno avendo molti vantaggi in accelerazione, coppia e divertimento legato al viaggiare in solo ibrido (troppo bello farlo alla notte nel silenzio totale. Da provare)

Inutile cercare paragoni con altri sistemi in cui sarebbe troppo complesso fare confronti quando su carta e' ovvio che un 330d si risparmia per forza a partire dai 960 euro in meno di superbollo passando per i 10 cent al litro in meno di carburante etc etc

 

Oggi sono andato a informarmi per il bollo.

E te pareva che la regione veneto e' la piu' cara nei confronti di queste ibride ?

Maledetti

Gia' il fatto che in ogni regione ci sia un bollo diverso fa capire che non vivo in un Paese realmente unito ma in un posto di ladri MALEDETTI che quando fa comodo evocano le Regioni.

L'aci da me si trova in un piccolo centro fatto di vicoli e sensi unici :

Costretto un paio di volte in retromarcia mi sono distratto un attimo e ho "toccato" un pedone distratto in mezzo la strada come un mona.

Ok distratto lui ma davvero non mi ha manco sentito arrivare a 10 all'ora in retro.

Da panico . in full electric bisogna avere 4 occhi e finestrini giu' pronti a gridare "spostatiiiii"

 

Grazie !

hehehe come i TIR !

 

Si cesare condivido.

Ipotizzo che i consumi nel tuo reale utilizzo siano confrontabili con la sola eccezione che quando sono in sport e l'elettrico diventa un Kers i consumi sono molto elevati e "degni" di un auto a benzina da 340cv e i consumi non faticano ad arrivare a 8kml.

Ieri ho provato un uso spensierato ovvero un padova mestre attraversando vari contesti come citta, autostrada, statale per 50km totali.

ho portato a casa un 12km/litro.

Pero' in alcuni frangenti ho davvero tirato tutte le marce a 7200 giri facendo collassare consumi che fino a poco prima erano da record mondiale.

Ribadisco che come l'amico [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] sa e' difficile tenere un N55 calmo.......... ci vuole molto "Raf - Self Control.mp3" !!!

 

Ragazzi pensavo di abbinare a questa F30 Liquid Blue questi cerchi :