Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI... | Pagina 141 | BMWpassion forum e blog
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Dalla E92 335is alla BMW F30 ActiveHybrid a LEI...

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Franzzz, 18 Luglio 2014.

  1. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    sì, da valutare anche quelle!
     
  2. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    356
    27 Gennaio 2006
    Venice
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    M4
    Quoto.

    Gabo col tuo piede fai 5000km con le cup2
    E chi le usa dvvero a modo non va oltre i 10.000. ma andando veramente a modo

    Gyear Supersport R o anche Supersport.
     
  3. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    si si, per ora vanno benissimo le Pzero SC

    anche perchè le uso 365gg. l'anno
     
  4. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.983
    356
    27 Gennaio 2006
    Venice
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    M4
    Ecco allora le Cup2 DIMENTICA TELE
     
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  5. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.983
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    27 Gennaio 2006
    Venice
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    5.452.318
    M4
    Eccomi qui.

    CUP2 ancora operative.
    Da dire che quest'anno ho fatto poco piu' di 2500km con l'auto.

    L'altro giorno ho testato per bene le cup 2 sul bagnato.

    allora sul dritto, quando poggiano per bene non vi sono anomalie di rilievo. Si percepisce analogo feeling delle SS

    I "problemi" ovvero l'auto inizia a perdere aderenza in modo sensibile, occorrono a ruote completamente sterzate. Il poggiare su spalla esterna fa si che l'auto vada in planning.

    Lo si percepisce perfettamente nelle curve a 90 gradi o se si cira attorno a quelle piccole rotonde.

    Ho caricato software 2020 e devo dire che ora il gruppo sterzo-assetto-differenziale-dsc (quest'ultimo in modalita' CS assieme al cambio DKG GTS) sono PERFETTI

    L'auto e' eccelsa.

    Ho provato a caricare anche il software nuovo del cambio (CS 2021)
    Quest'ultimo ora garantisce cambiate e scalate FANTASTICHE. In Manuale in tutti e 3 i settaggi e' fantastico.

    Unico neo stranamente hanno alzato la velocita' minima tale per cui mette la settima marcia quando lo si usa in Automatico D1
    Questo non me lo spiego proprio.

    Certo in questa nuova modalita' in statale e' moolto piu veloce e rapido.
    Ma in statale a 70 orari ora consuma di piu'.

    speriamo sia un baco e venga risolto perche' per il resto e' cosa incredibile.
     
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  6. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.816
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    Di recente ho guidato una 991 Turbo S con SportCup2 N1 di primo equipaggiamento. Ragazzi sarà anche integrale ma sul bagnato è inguidabile nel senso che non riesci a tenere i 110-120 km/h sotto la pioggia battente in autostrada. Ed anche in curva a bassa velocità l'aderenza è piuttosto precaria.
     
  7. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    20.111
    8.687
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.467.538
    X3M competition
    Esattamente quello che accadeva con la GT-R :sad:
     
  8. Gabo

    Gabo

    39.631
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    270.937.862
    grande Franzzz belle news con i tuoi esperimenti software

    le CUP2 su strada vanno prese con le pinze, si sa

    peró in estate e in pista:bazk:
     
  9. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.983
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    27 Gennaio 2006
    Venice
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    5.452.318
    M4
    Mi sa che le porsche hanno le CUP2 R.....
    TUTT'altra gomma.
     
  10. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    dura solo qualche giro a cannone a quanto scrivono 8-[
     
  11. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
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    M4
    eh vabbe' anche le mie normali sono morbiducce.
    Cmq vanno da dio anche in questa stagione.
    A dicembre ci arrivo a meno che non nevichi !
     
  12. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    15.655
    4.816
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    904.819.934
    Giulia
    No, le Cup2 R solo su richiesta.
     
  13. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    27 Gennaio 2006
    Venice
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    Eccomi.

    alla fine nell'indecisione ho pensato di scegliere un prodotto uscito 2021 di cui ogni recensione ne ha cmq parlato molto bene.

    Potenza Sport.

    Esteticamente sono incredibilmente larghe e belle. Escono di almeno 6mm dal cerchio e da subito si percepisce un maggior confort e una "prontezza di risposta" gia' dai primi km.

    Anche il prezzo (ho avuto un super sconto di 200 euro alla presentazione prodotto) e' molto competitivo.

    Non ho ancora avuto modo di testarle in un percorso misto-cazzuto-montano tuttavia nei pochi km fatti in citta' percepisco un ottimo grip
    Poi chiaro e' anche estate e 34 gradi.......

    vi aggiorno. cmq soddisfatto. molto.
     

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  14. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    27 Gennaio 2006
    Venice
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    M4
    eccola di profilo
     

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  15. Gabo

    Gabo

    39.631
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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    mi sembra bene

    di spalla come sono ?
     
  16. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.983
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    27 Gennaio 2006
    Venice
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    5.452.318
    M4
    Chiaramente non sono paragonabili alle CUP2 di spalla.

    Hanno "meno gomma" essendo molto piu' versatili nel bagnato con piu' scolpiture.

    Credo di essere passato dalla lettera C o D alla A sul Wet....

    Ora le provero' per bene nelle ferie di agosto (l'auto ormai da anni la uso solo in ferie e per i nostri raduni)

    cosi' ad occhio sospetto siano cmq piu' morbide delle SS e 4S con una mescola molto efficace quindi meno duratura.

    vedremo.
     
  17. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.021
    875
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    187.608.981
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Sembrano belle e ne parlano bene in giro, peccato che per la mia non c'è la misura anteriore.

    Da 20 partono dalle 235
     
  18. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.727
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Ottima scelta Franzzz! =D>=D> Mi stuzzicano molto anche a me ma penso che per il prossimo cambio che farò entro fine anno scenderò dalle attuali Pilot SS oramai divenute saponette nonostante ancora non finite per qualcosa di più 'quotidiano'. Vedremo. Comunque aggiornaci sulle impressioni di guida ;)
     
  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Io ho preso le 4s (senza “stellina”, perché nella misura da 20 non c’è), ma non sono molto contento: la struttura è più morbida rispetto alle SS, con la conseguenza che sono più confortevoli, ma meno precise ad alta velocità. Infatti, ad andature da Autobahn, l’anteriore da’ la sensazione di essere più leggero e senti la vettura oscillare maggiormente sull’asse verticale.
    Per me le SS restano il riferimento a livello di pura sportività.
     
  20. Gabo

    Gabo

    39.631
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    270.937.862
    purtroppo la spalla delle 4s non è un granchè

    confermo avendole montate prima delle Pzero SC

    ti avevo avvisato se ricordi :vamp:

    nelle tue misure che scelte hai ad oggi ?
     

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