E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition! | Pagina 629 | BMWpassion forum e blog
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E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gio72, 15 Ottobre 2009.

  1. adnew

    adnew Secondo Pilota

    847
    84
    2 Gennaio 2005
    PV
    Reputazione:
    3.299.494
    Coreana con la N
    Bellissima manifestazione, confesso non ne ero a conoscenza. Complimenti ai partecipanti del forum.

    Attendo anch'io altre foto di auto e panorami ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.550
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Da amante dei rally anifestazione che vale veramente la pena se non altro per le strade ed i paesaggi

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  3. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Considera poi che io provo emozioni particolari anche solo a sedermi e a mirare le mie montagne...
     
  4. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    PS giovedì 15 ottobre alle 16.30 sarò a Misano per il BMW M Track Days 2015! Avrò la possibilità di girare per ben 60 minuti in pista con una M!!

    Indovinate un pò su che BMW M cadrà la mia scelta? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.550
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    M235i

    Si può entrare anche solo per vedere o è a porte chiuse?

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    Ultima modifica di un moderatore: 5 Ottobre 2015
  6. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    Entro un attimo..

    Io ci sarò dalle 15.30

    Indovinata quale proverò ?
     
  7. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.550
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Nessuna perchè Alpina è assente

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  8. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    M235i???

    Ma no, dai, M4!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Certo che penso si possa entrare!

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    M6!
     
  9. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.550
    597
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Ahahaha l'ho detto apposta

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  10. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

    2.727
    183
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    13.279.319
    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Dopo però tocca vendere il 35i e comprare la M4! :mrgreen:
     
  11. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Eh... Magari! No, impossibile!

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Il "Curvone" già mi provoca erezioni notturne...

    [​IMG]

    PS ma all'esterno di quella piega c'è la famosa trattoria della Coppa Cobram di fantozziana memoria? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D
     
  12. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

    8.349
    802
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    30.260.245
    M4 C
    La curva 9 mi riesce 2 su 3. Il curvone mi ca*o sotto. La successiva è ugualmente veloce e invece me ne dimentico e tolgo gas.
     
  13. saponettarovente

    saponettarovente Collaudatore

    477
    17
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.369
    430d
    Conosco Misano in ogni suo aspetto .. ci giro in moto da una vita e due volte ho avuto il piacere di girarci in macchina , alla curva 9 bisogna pizzicare il cordolo interno per poi allargare prendendo la corda in uscita dal tramonto ( la 10 ) , nella parte veloce per fare il tempo bisogna usare i cordoli , occhio a ritardare l'ingresso all'ultima del carro per uscire stretti ...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Ottobre 2015
  14. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Effettivamente, tra il fastidio famigliare che mi lasciava e sono ancora in ansia e la pioggia.

    partire al mattino per oltre 100 km di pioggia battente, farne altri 150 di raduno e tornare alla sera con altri 100km con Coso senza controlli ed assetto pista sarebbe stato impegnativo!

    Del resto se seguivo il navigatore mi dava 2 ore a salire e altre 2 a scendere!

    con quel tempo credibili! Sarebbero state 4 ore di paranoie prima ancora di cominciare.

    Per magari ricevere telefonate che imponevano il ritorno, non veloce.

    Devo ammettere che mi piace correre, non tanto vedere auto colorate.

    Tra un paio d'anni quando il figliolo sarà cresciuto ed ci starà a pennello nel monoscocca senza il "sellino" da bimbo verrò anche se piove. Di certo s'elettrizzerà molto. Già le foto che @Gio72 mi ha inviato in direttissima lo hanno eccitato.

    però Coso è coso!

    Sono tra un pochino vicino alla comodità di un Catherham:lol: ma senza casco ho più rumori in abitacolo. :redface: 450 km lenti sotto la pioggia:lol: tra stradine di montagna:lol: no grazie.

    Già ieri mi son fatto 750 km autostradali per la fiera EMO troppi km vicini mi fan male...:mrgreen: (non con coso è!)

    Complimenti agl'organizzatori, alle auto a tutti i partecipanti. Passioni simili è un onore coltivarle ed ancor di più trovarsi in mezzo a 500 persone che condividono il stesso dono!=D>

    Il prossimo anno tempo permettendo salgo. Vedendo di non andar a "terra":lol:.

    Bravi ancora tutti=D>
     
  15. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Vabbè, ma al limite se lo sbagli ci sta la trattoria dove ti accolgono cantando "Ma che ce fregaaaaa, se ce va stortaaaaaa!" :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. vigorsol264

    vigorsol264 Direttore Corse

    2.212
    27
    7 Ottobre 2012
    Reputazione:
    117.631
    e91 335i xdrive
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Ragazzi,che figata,sta dolomites street!!poi fa sempre piacere trovarsi tra noi , [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] [MENTION=56241]Doctor1973[/MENTION]t [MENTION=1977]Franzzz[/MENTION] ....l'unico lato negativo,è che mi fate crescere la scimmia,stando con voi....

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  17. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Dai che entro fine ottobre torniamo ad Adria ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. vigorsol264

    vigorsol264 Direttore Corse

    2.212
    27
    7 Ottobre 2012
    Reputazione:
    117.631
    e91 335i xdrive
    Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

    Io preferirei pista bagnata. Tanto ad Adria,non è che di corra poi tanto....

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  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Hai l'inverno davanti per pioggia e neve, la pista lasciamela con l'asfalto asciutto e caldo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Comunque 185kmh si toccano ad Adria e mi è sufficiente, posto che è a 1 ora da casa, è moderno e ha buoni spazi di fuga ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.951
    2.880
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    ZF8 - nuova funzione "memoria" in scalata

    Buonasera a tutti!

    Vi fornisco un ulteriore spunto tecnico.

    Dopo l'ultima release software di luglio, mi pareva che avessero introdotto l'effetto "memoria" nella scalata dello ZF8: intendo che se in modalità M tiri troppo in anticipo la paletta di sinistra, il sistema tiene in memoria il comando impartito e scala non appena i giri lo consentono.

    Mi è capitato raramente di scalare in anticipo negli ultimi mesi durante una staccata intensa, ma m'era parso di farlo durante il Dolomites Street e che il cambio ne abbia tenuto "conto". @Franzzz si è informato nei siti americani e mi ha confermato che è stato introdotta con la release di giugno una funzione "memoria" di 2 secondi!

    Incredibile l'evoluzione software che ha avuto questo cambio in nemmeno 2 anni di vita della vettura!

    Appena ne ho occasione (entro ottobre torniamo in pista) testo per bene questo aspetto e vi relaziono ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Nel frattempo, invito chiunque abbia aggiornato il software di recente a provare questa funzione.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Ottobre 2015

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