Dal salvataggio dalle grinfie dei cattivi, alla rinascita! | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog
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Dal salvataggio dalle grinfie dei cattivi, alla rinascita!

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da dome89nico, 6 Aprile 2012.

  1. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
    541
    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Infatti: credo fosse Batmobile, o un altro utente, che avevo letto di un interno sanissimo, certo, non immacolato, sui 600 trattabili !! :wink:
     
  2. Max 82

    Max 82 Amministratore Delegato BMW

    4.028
    58
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.648
    E82 123d M-Sport
    #-oa quanto a 50€...?!?!?:lol:
     
  3. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
    541
    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    ....forse della BBurago: non di sicuro della Pocher o BBR !!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    no no, parlasi di interni originali..ho trovato un interno della 3200cc, ma è diverso in quanto ha i fianchetti più larghi e il poggiatesta non è fisso
     
  5. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
    541
    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Convintissimo fossero identici.....non fissi !! :-k
     
  6. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
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    210.360
    N54B30 ; S50B30
    Puo essere che sia rimbambito io eh :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E ci sarebbe cmq il problema dei fianchetti più larghi.
     
  7. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
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    16 Gennaio 2012
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    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Vista l' età.....più facile lo sia io, e doppio chapeaux per la tua voglia di storicità di un mostro tutto guida/divertimento !! =D>
     
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  8. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
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    24 Giugno 2008
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    N54B30 ; S50B30
    BBS :cool:
     
  9. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
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    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Ammessi Dome, ammessi !! =D>

    Non metterei però i CH, che stanno benissimo, ma li reputo troppo recenti per l' E36...

    [​IMG]

    .......oppure gli LM !! :sbav:

    [​IMG]

    Fermo restando che i CH, anacronistici, stanno benissimo !!! :wink:

    [​IMG]
     
  10. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    N54B30 ; S50B30
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  11. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
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    16 Gennaio 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Aaaah, meglio ancora !! :mrgreen:

    [​IMG]

    Purtroppo non l' ho trovata con le freccie arancio !! :sad:
     
  12. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
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    24 Giugno 2008
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    N54B30 ; S50B30
    Ma questi sono i cerchi del 3200cc ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> metterò gli styling 5
     
  13. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

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    16 Gennaio 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Beh, la scritta Motorsport sono......una licenza poetica !!! :mrgreen:

    Anche gli Individual che montavano dal '97 erano uno spettacolo !!! :wink:

    Argento o dorati ?? :-k
     
  14. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    N54B30 ; S50B30
    è proprio il dilemma che mi cruccia :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> pareri?
     
  15. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
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    16 Gennaio 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Oro !! :wink:

    Sulle moto, vedi MV o Ducati, é largamente usato......sulle macchine é bistrattatissimo, why ?? :rolleyes:
     
  16. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    210.360
    N54B30 ; S50B30
    La mia? Perché fa tanto subaru, che tradotto per la stragrande maggioranza della gente vuol dire truzzo. Ma vedo che è largamente usato sui cerchi che monterò io e mi piace parecchio, specie sul bianco
     
  17. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
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    16 Gennaio 2012
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    /// M85 & E91 M-Sport
    Subaru e, prima ancora, sulla Clio Williams.....ma son colori relativamente scuri !! :wink:

    Sul bianco ha tutto un altro contrasto........e fà decisamente Bmw tedesca: dalla E28 in avanti, largamente usato !! Secondo me é la nota stravagantemente sportiva, su un colore diversamente elegante !! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

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    24 Giugno 2008
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    N54B30 ; S50B30
    :eek: :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Guarda, devo solo trovare il coraggio di farlo, e poi mandarla rasoterra :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. blakkflame

    blakkflame Presidente Onorario BMW

    8.958
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    16 Gennaio 2012
    Reputazione:
    23.250.555
    /// M85 & E91 M-Sport
    Missile terra-terra ??!? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    [​IMG]
     
  20. dome89nico

    dome89nico Presidente Onorario BMW

    11.603
    458
    24 Giugno 2008
    Reputazione:
    210.360
    N54B30 ; S50B30
    In giro c'è ben di più missilistico della mia ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sto cercando di valutare che tipo di canale montarci..dietro con 8x17 ET 20 ho 8,16 cm di canale rovesciato mentre davanti con 7,5x17 ET 41 5,425 cm di canale rovesciato. Andando a sostituire il canale sui cerchi anteriori con uno più largo di mezzo pollice, avrei un canale rovesciato di 6,695 cm. La differenza tra canale rovesciato ant e post sarebbe a questo punto di scarso un centimetro e mezzo. Avrei così ottenuto un canale più ampio sui cerchi anteriori, e una configurazione che rende la differenza di concavita tra cerchio posteriore e cerchio anteriore più accentuata rispetto alla configurazione originale.
     

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