Dal 320ci al 120d...storie e modifiche per essere ///M Sport

io la prenderei (col tempo non sono più contrario al berlina) ma assolutamente non a quella cifra. ok la passione, ok la particolarità, ma nessuno caccerebbe fuori 15k€ per un 3 litri benzina e berlina e46. non ha mercato.

a 10 ci farei un pensierino.

anche perchè per non sborsare cifre spropositate di tasca dovresti trovare un altro folle che come te paga la tua auto ad un prezzo parecchio sopra la valutazione.

 

Concordo a pieno, oltre ad essere berlina, fossi in lui mi fermerebbe pure il prezzo. Non so le quotazioni esatte ma 15 è comunque tanto, anche se c'è da dire che se è come dice lui è messa benissimo.

Questo non lo metto in dubbi oe sono assolutamente d'accordo.

I "problemi" secondo me comunque sono questi:

1) trovare chi compra la tua ora (o hai già qualcuno?) alla quotazione che vuoi te in modo da non rimetterci molto nel cambio;

2) trattare il prezzo che IMHO come dicevo sopra e come dice Carlo, è un po' fuori mercato e rischia di compromettere il punto 1);

3) non lo ricordo più, che imbecille che sono

 

Ottimo ragionamento, ineccepibile. Rep+

 

Come mi sembra di averti già detto, la tua è molto bella e ben accessoriata com'è, giusto il pack ///M manca, e il navi ma penso siano superflui.

Ripeto, ragionamento ineccepibile, ci son cose più importanti della macchina e a malincuore pur sapendolo ho potuto constatarlo ulteriormente anche io ultimamente.

 

ciao damià.. hai intenzione di cambiare la tua coupè?

 

e come t'è venuto 'sto sospetto?

 

quello che si nota parecchio a mio avviso sono i gruppi ottici posterori. Nel coupè restano più la larghi mentre sulla berlina son più stretti e quindi paiono più alti.

Alla fine è come dici tu, il coupè pare più basso e largo rispetto alla berlina

Il 330 lo prenderesti anche se ha il cambio manuale?

 

te l'ho chiesto perchè molti escludono a priori l'acquisto di un'auto con l'automatico ma capisco che è una scelta molto soggettiva.

Concordo con te che l'SMG sarebbe il top :wink:

 

Damiano, ma il cambio da 2000 a 3000 lo fai sostanzialmente per la coppia motore?

Perchè non penso che a livello di velicità di punta ti interessi un gran chè ed i 6 cilindri li hai già.

E' solo una mia curiosità su un futuro acquisto :wink:

 

penso lo faccia per il piacere di guida in generale, la differenza di spinta a qualunque regime è veramente notevole.

 

beato te!!!

 

Damiano mio consiglio personale tieniti la tua, è bellissima OEM come la tieni...dubito che troverai un'altra tenuta come la tua! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">