Dal 320ci al 120d...storie e modifiche per essere ///M Sport

Rompi il salvadanaio no!

Altrimenti tuo fratello ti svernicia col TT!

 

Ho serissimi dubbi

 

Io ho provato con un 180cv con aspirazione+mappa a detta sua era sui 220cv e stava dietro da subito, proprio neanche da paragonarle minimamente.

Il pesa molto meno vorrei anche vederlo, visto che un 225cv coupè stà sui 1461 quindi più della mia.
Sullo 0-200 sempre il 225cv ci mette 2,6 sec in più e mura a 245 effettivi non 250 autolimitati.
Un TT che viaggia forte ma che ovviamente in Italia non è stato capito era il 3.2 NA
Comunque non metto in dubbio che vada molto forte come macchina, e che basti poco perchè una stia davanti all'altra, ma in assoluto un TT 225cv và meno di un 330ci dati alla mano sullo sparo.

 

Ai 225cv aggiungi anche un 30 di sola mappa e non so quanta coppia sia riuscito a tirar su, credo che fatichi un 330 a star davanti. Ma da come me lo raccontava sembrava un missile.

 

Secondo te stock ha più coppia un TT 225cv turbo o un 330?
Non andare a sbirciare però
Io prima infatti gli ho detto di prendere un naftone, tipo 330cd, visto che tutti con una mappetta arrivano a 260cv e i 330 a benza non fanno avanti

 

Hai messo lo sprintBBBoooooooooooooooster poi te?

 

Ho tante di quelle cose in mente che come al solito non ne faccio neanche una. Ho ancora il dubbio se prendere quello per il cambio manuale o automatico per via dell'erogazione....

 

Hai ragione anche te...
Peccato non lo si possa provare.
Se ci fosse un autonegozio che prima te lo fà provare ne venderebbe a nastro.

 

Tra l'altro qui in zona non saprei a chi rivenderlo nel caso non mi piacesse....



Damiano prenditi un 120d va che è un piacere e non consuma un caxxo!

 

Ma noooo è da GHEI

 

Ma si siamo tutti un po' Ghei!



...e se non si è ghei si è "culo"!

 

no no, di questi giorni con le ultime vicende si dice diversamente

 

Come???

 

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