...dai Vs.consigli per l'usato... al mio///M e36 preparato...!

la 4 porte ha le portiere in lamierazza sia davanti che dietro uguali a tutte le versioni sia M che non, 3,2 o 3,0 :wink:

 

quoto per i sedili...mi sono ucciso per montarli, e non ho quelli elettrici!
sarei proprio curioso di alzare un sedile in carbonio...

piccolo OT: marco, ma i cerchi ti sono più serviti? li hai montati da qualche parte?

 

e la 318is coupè usa e anche su alcune europee.

 

sicuro? entrando nel catalogo col codice lo da solo per le M3 3,2 oppure come optional individual per le M3 lightweight

 

Lightweight di serie, le is anche in USA

 

..interessante bat.. ma saranno mosche bianche le is con porte in alu..

per nico:
i cerchi son in garage in attesa di andare sulla e30..(tempo e soldi permettendo..)

 

ti vedrei a farci la sauna dentro.. hai lasciato il clima??

 

Nera opaca oleeeeee!!!

se no un altro colore un po più vivo ma sempre opaco tipo....... ROSSO

se no anche il blu originale era splendido Bru:wink:

 

io direi arancione con sponsor neri e cerchi idem...
ma a questo punto quoto oscar e ti dico che il blu che hai sotto quella pellicola è un colore fantastico!:wink:

 

Cioè scusa?
Non dirmi che non ti fanno girare per il colore...

 

mmm mi sa proprio di no

io propongo grigio scuro opaco, con sponsor tecnico e bandiera cromati con contorno rosso acceso

ora mi arriva una pioggia di insulti

ne approfitto per chiedere un consiglio, i supporti del cambio e del differenziale in materiale rinforzato, ma non in metallo (troppo estremi) dove li posso pigliare?? Stavo per finalizzare l'acquisto di quelli del cambio su bimmerworld ma non mi piglia la carta di credito quelli del differenziale invece li ho trovati solo originali, oppure in alluminio

 

Cosiglio rapido da esperienza personale.
Il supporto del differenziale (se stai parlando dell'M 3.2) non cambiarlo.
A me si è rotto a Reggio Emilia,l'ho cambiato in mezz'ora e costa tipo 30 euro nuovo.
Se l'avessi avuto in acciaio ad esempio si sarebbe rotto il differenziale e poi altro che 30 euro
Per il cambio non lo so.
Ma sono pezzi progettati per salvae gli organi meccanici di solito,quindi resistono fino a certi sforzi,poi si rompno loro salvando i pezzi importanti!

 

non so...secondo me non basta farla monocolore, soprattutto se ci lasci gli sponsor, se fa il casino che immagino faccia...e se fai parecchio fumo!
insomma...metti che gli sfuggi al primo turno, poi dal secondo lo sa e ti fa le stesse storie!!!

altri con auto non omologate che intendeva? senza targhe? perchè fino a che ci sono targhe e assicurazione il problema non c'è...il codice della strada non mi pare vieti alcun tipo di colorazione, o sbaglio?
se poi all'uscita del circuito c'è la polizia che ti sequestra tutto perchè non a legge...è un altro discorso!

 

Ma tanto noi le macchine le portiamo sul carrello,quindi non è un problema!:wink:

 

l'ultima volta ha fatto storie anche sulle R888 (che sono omologatissime) per dirtene una...

 

Ma sempre a Franciacorta?
Ma se li mandaste a dar via al ciapi ogni tanto?

 

si si... sempre nel posto dove per 2 traversi in TOTALE sicurezza ti buttano fuori senza alcun motivo..... e se glielo chiedi (come ho fatto io) dicono non si può e basta vadano a quel paese