...dai Vs.consigli per l'usato... al mio///M e36 preparato...!

porca vacca Bruno se è bella complimenti vivissimi, ora devi dare la paga al grande Martini!

 

ci sono ci sono ci sono

ma che genio e' l'Aleardo

 

©azzo...complimenti e rep +...voglio vederla e sentirla dal vivo...

 

​

+

​

​

 

 

Hai rotto un semiasse mi sa

Comunque è abbastanza normale Bruno che il pedale vada a vuoto dopo che passi cattivo sui cordoli (sopratutto quelli enormi di Varano),basta che in rettilineo dai due o tre colpettini di freno per riassestare le pastiglie (senza rallentare,giusto per dare pressione all'olio) :wink:

 

Sei sempre il piu' fuori di testa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

un mito

)

 

Grande Brunone, se hai rotto un semiasse vuol dire che andavi forte.

Come ti ha detto Pizzo è normale che le pastiglie si allontanano dai dischi, in gergo si dice che devi dare una "pompatina", io lo faccio con il piede sx mentre con il dx sto a gas aperto, 100 metri prima della staccata, se guardi i video in cui andrew mi inquadra da dietro, capirai perchè a volte si accendono gli stop quando sono nei rettilinei.

 

Quindi ti andava giù nonostante le pompatine?

Allora avevi aria nel circuito o il liquido già deperito.

 

Quoto

 

Allora benvenuto nel mondo dei pistaioli, la pompatina è come il diminutivo maschile, una volta che vai in pista non puoi farne a meno.

 

a suo tempo la pompatina mi salvò la vita (o almeno la macchina), perché mi resi conto (in anticipo rispetto alla staccata) che il pedale andava a fondo, causa una tubazione che si era staccata

 

se il semiasse si è rotto sul cuscinetto potrebbe spiegare anche il gioco del pedale..

 

br1 sei un grande.. complimenti

ad aprile la voglio vedere al ring...

 

ragazzi come avete imparato a dare le pompatine col sx???

io solo all'idea mi cago addosso, ho provato andando piano, ma manco di sensibilità, per poco non mi sono rotto la capoccia

ci sta una tecnica per imparare?

 

si Ange provare provare provare provare etc etc