Dai 190 in su....non va' una ceppa!!!

Tienici informati, anche perchè anche a me tempo fa era successo qualcosa di simile, con macchina inchiodata dai 190 in su e praticamente murata sui 210 - 215.
Adessso la sento molto meglio ma non ho avuto più modo di riprovare, quindi mi piacerebbe sapere cosa dovrei chiedere appena la porto a fare il tagliando fra qualche mese:wink:

 

avevo un problema di erogazione...molto ruvida,arrancava nel salire di giri.. poi l'ho portata in conce per il solito problema alla frezione e mi hanno migliorato l'erogazione(nel senso che adesso e' come alre 320d)....

 

Ma se uno la porta in concessionaria (magari nemmeno dove ha comprato l'auto) e chiede di fare un controllo perchè ha questa sensazione, possono farlo pagare o rientra sempre compe controllo in garanzia?

 

dovrebbe rientrare nella garanzia!se si hanno dubbi o si pensa di avere qualche problema alla car e questa e' in garanzia loro devono verificara ed eventualmente intervenire gratuitamente,ma se la macchina presenta un problema particolare(sostituzione di un qualcosa che costa parecchio)alcuni conce(per fortuna non tutti)ci provano

 

Ok, grazie per la risposta molto veloce. Attendo il responso che daranno a Federingo e nel frattempo, velox e strade permettendo, faccio un salto in autobahn () e riprovo.

 

Io con la mia e90 con circa 45.000 km ho raggiunto, almeno sul tachimetro, i 230 Km/h con una certa facilità!!
E l'auto ne aveva ancora un pò, forse fino a 240km/h ci sarebbe arrivata, ho solo rallentato causa curva e auto da sorpassare!
Mi chiedo quale poteva essere la velocità effettiva... mah

 

Che cerchi/gomme monti?

 

Cerchi da 17" con gomme 225*45 R17 ovviamente

 

Ah le mie gomme sono delle Tubless, non RF!

 

Mi chiedo se sia possibile che le 255 posteriori determinino tutto questo calo prestazionale, specie in termini di velocità max.
Per quanto riguarda il discorso della percezione di poca stabilità a velocità elevate, se ne era discusso in un altra discussione, dove veniva chiarito molto bene come risolvere il problema, e cioè andando a lavorare sugli angoli (campanatura e convergenza) del posteriore. Appena trovo il link lo posto:wink:

 

le 255 si fan sentire ma calerà di 5km/h..

 

Io nonostante non abbia delle gomme larghissime, a quella velocità sentivo una stabilità ancora più che buona! Sarà che forse non ho provato altre auto a quella velocità e quindi non posso fare dei paragoni, ma comunque mi sentivo abbastanza sicuro.

E la cosa che più mi ha stupito è stata che l'unico rumore che si sentiva nell'abitacolo era quello del vento... nessun altro rumore meccanico!!

 

Figurati, stavo per postare il link, ma mi hai preceduto:wink:

 

Dovrò riprovare. Se continua a fare schifo vado in conce qui in città
Devo dire però che la volta che ho provato a tirarla, la strada aveva una leggerissima pendenza ed io ero in salita con moglie e bambini a bordo, e non so quindi quanto influisca questo

 

provato qualche giorno fa.. 240km/h indicati,solo a bordo della macchina e con 1/4 di serbatoio...monto 225/45 avanti e 255/40 dietro,ovviamente su cerchi da 17......perfetto rettilineo in pianura.