BMW Serie 3 G20 - Da serie 4 F32 a serie 3 G20 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Da serie 4 F32 a serie 3 G20

Discussione in 'Consigli acquisti BMW e Mini' iniziata da Bildebolde, 21 Marzo 2024.

  1. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    150
    5
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    385.471
    BMW 320 D XDRIVE M SPORT
    Ciao a tutti, ebbene si: dopo quasi 10 anni passo dalla 425D alla 320D nella versione xdrive.
    Avrei alcune domande: qualcuno è in grado di spiegare il motivo per cui il 20D con doppia turbina installato sulle versione F aveva 218 CV la prima serie e 224 la seconda serie, mentre la serie G, anch'essa con doppio turbocompressore ( non una turbina twinscroll !! ) sviluppa "solo" 190 cv ?
    Sono tutti imputabili alle nuove normative anti inquinamento ( tappata! ) ??
    Anche con centralina "rimappata" la macchina arriva a circa 220cv ( ho visto sui vari siti )

    Seconda cosa : sapete dirmi se possibile installare in post vendita l'optional head up display semplicemente acquistandone uno usato su ebay ?
    Poi è configurabile ?

    Nelle versioni XDRIVE ricordo problemi nelle versioni precedenti alla variazione di altezza da terra ( sostituzione molle e/o assetto ) - anche nella G20 esiste sempre lo stesso problema ?
    Ricordo addirittura che nelle versioni precedenti xdrive msport le molle rimanevano invariate rispetto alle "sole trazioni posteriori" dove le molle erano invece specifiche alla versione Msport
    Grazie 1000 a tutti
     
  2. frankalex

    frankalex Primo Pilota

    1.431
    869
    17 Agosto 2018
    Melano ( CH )
    Reputazione:
    386.826.049
    M4 Cabrio; M340D G21; ex X4M40D
    Usato su ebay sai da dove arriva, vero?
    Tra l'altro è all'interno della plancia, cambi anche quella?
    Cambi anche il parbrezza? perchè è fatto apposta per riflettere l'hud in quella zona...
     
  3. scetti

    scetti Amministratore Delegato BMW

    3.208
    325
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    7.607.228
    M440IX G26
    è roba rubata al 99%.
    lascia perdere.
     
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  4. zerogil

    zerogil Direttore Corse

    1.771
    497
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    59.177.849
    330i msport
    Per il motore sono scelte commerciali, chi vuole di più c’è il 330 o il 340
     
  5. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.864
    2.009
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    345.113.568
    G21 (ex F36)
    mi sembri ottimista... vorrei vedere chi è quello dell'1% che vende un HUD originale BMW prelevato dall'auto con il consenso del proprietario... deve aver avuto un incidente cosi grave (al posteriore) da rottamare l'auto.
    La statistica è decisamente contro.
    E poi, cmq, ti serve anche plancia e parabrezza... e auguri a codificare tutto

    Non per chi vuole di più senza superbollo :-k
     
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  6. zerogil

    zerogil Direttore Corse

    1.771
    497
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    59.177.849
    330i msport
    Adesso facciamo un po’ di polemica…..
    vero quello che dici però è come comprare roba rubata ;)
    Ravviviamo questa discussione
     
  7. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.866
    13.178
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Per il motore è proprio scelta commerciale, non si tratta di mappare per eludere il superbollo, ma del fatto che esiste la versione del 330d senza superbollo che non commercializzano sulle G3x e G0x ma non sulle G2x.
    Allo stesso modo il 25d è stato eliminato.
     
  8. zerogil

    zerogil Direttore Corse

    1.771
    497
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    59.177.849
    330i msport
    È vero che il 6 cilindri suona diversamente ma fare un 3000 con gli stessi cavalli del 2000 ha poco senso, chi mappa lo fa per avere più cavalli di quelli che ha per politica aziendale o di quelli che si potrebbe permettere per investimento iniziale e gestionale.
    Poi che per molta gente frodare lo stato non è come frodare il prossimo in Italia è un dato di fatto.
     
  9. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.866
    13.178
    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Qui si sta parlando di diesel, il 20d ha 190cv, il 30d ne ha 249cv o 265cv (o oltre gli ultimi) ... il problema è che il 30d da 249cv non lo puoi avere su serie 3 e 4 ... e tra il 190cv e il 249cv (che eroga uguale agli altri tranne alla fine dei giri utili) c'è molta differenza non tanto di suono ma di erogazione e coppia ai bassi e ai medi regimi, il picco di potenza è poco rilevante (anche se sempre di quello si parla e per quello si mappa).
    Da cui si torna alla scelta commerciale di renderlo disponibile solo su alcuni modelli e non su altri.
     
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  10. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.864
    2.009
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    345.113.568
    G21 (ex F36)
    Sono indubbiamente entrambi comportamenti illeciti ma con specificità ben diverse: uno è un reato da codice penale (ricettazione o, al più, incauto acquisto), l'altro è un evasione fiscale (peraltro di un'imposta il cui principio di equità è ampiamente questionabile) considerata così marginale da comportare "solo" un illecito amministrativo...
     
  11. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

    2.864
    2.009
    26 Settembre 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
    Reputazione:
    345.113.568
    G21 (ex F36)
    Forse perché il prossimo, tendenzialmente, non ti mette le mani in tasca ogni fine mese per prendersi d'autorità il 43% di tutto quello che ci trova, facendo pure il conguaglio a fine anno... Con la promessa (storicamente ampiamente disattesa) di restituirtelo in fantomatici servizi di cui poi, alla necessità, non c'è traccia...
    Senza voler fare polemica, eh :mrgreen:
     
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  12. JakZero

    JakZero Kartista

    164
    77
    19 Ottobre 2015
    Reputazione:
    15.063.223
    320d xdrive G20 LCI Msport
    ciao, no per la G20 l'assetto ribassato di 10 mm con allestimento msport su xdrive è identico alla TP.

    Per questa generazione di Serie 3 non c'è ribassamento 10 mm solo sulle phev, fonte listino 2024:
    upload_2024-3-22_15-20-9.png
    Assetto sportivo M ribassato di 10mm - cod. 704
     
  13. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    150
    5
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    385.471
    BMW 320 D XDRIVE M SPORT
    Non volevo creare un post di polemiche ma solo di informazioni utili
    Comunque non sono d'accordo su tante vostre affermazioni
    Ci sono tantissimi siti di demolitori tedeschi, demolitori che ho visitato anche di persona ( soprattutto nell'area di Neuwied ) che sono molto ben forniti di ricambi recuperati da auto recenti rottamate
    Ho visto anche le auto rottamate ( alcune ahimè rivendute per essere sistemate in paesi dell'est europeo e poi in concessionaria come usato ) .
    Certamente ci sarà anche una parte di questi ricambi di "dubbia provenienza" ma come tanti altri oggetti che puoi trovare su siti di materiale usato.
    Anche sulla rimappatura della centralina non sono d'accordo
    Chi come me è appassionato di motori cerca la massima prestazione per quello che ha
    Nessuno pensa a fisco, tasse, e altre cose : è solo passione
    Poi ognuno la pensa come vuole e rimane delle propria opinione
    Tornando ai miei quesiti pensavo che la mia plancia fosse "modificabile" aprendo lo spazio riservato alla posizione del head up display e che il parabrezza non fosse diverso.
    Evidentemente mi sbagliavo
    Grazie delle info
    Comunque ho scritto anche a BMW Italia per chiedere info sul mio VIN per un post montaggio del head up display
    Se dovessi scoprire cose diverse vi aggiorno
     
  14. AdamantioGian

    AdamantioGian Direttore Corse

    2.231
    555
    28 Febbraio 2017
    Reputazione:
    60.781.853
    BMW 330d Xdrive G21 Msport
    Allora, l'HUD in concessionaria non te lo monteranno mai perché non previsto per il tuo VIN e non esiste un postmontaggio ufficiale.
    Esiste gente competente sparsa in tutta Italia capace di retrofittarlo, se mi dici dove abiti posso consigliarti, comunque come ti hanno detto gli altri devi cambiare il parabrezza, probabilmente cambiare anche il kombi (non è detto abbia l'uscita fakra HUD), mentre per la plancia si può fare il buco predisposto (comunque va smontata tutta), è un lavorone costoso diciamo.
     
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  15. zerogil

    zerogil Direttore Corse

    1.771
    497
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    59.177.849
    330i msport
    Sicuramente l’ideale sarebbe avere un 330d di 250cv per non pagare superbollo però anche se compri l’attuale da 286 cv non é che sia un esborso tremendo. Su un auto di quel valore 200-330€ di tassa non influiscono
     
  16. AdamantioGian

    AdamantioGian Direttore Corse

    2.231
    555
    28 Febbraio 2017
    Reputazione:
    60.781.853
    BMW 330d Xdrive G21 Msport
    Riguardo il motore è una scelta commerciale dettata anche dell'omologazione mild hybrid e comunque non è vero che fa 220 cv di mappa, ho visto numeri anche di 235/240 (sempre in totale sicurezza), stessa cosa il 318d (anzi questo è ancora più sorprendente)
     
  17. zerogil

    zerogil Direttore Corse

    1.771
    497
    24 Marzo 2006
    Milano
    Reputazione:
    59.177.849
    330i msport
    Hai espresso il pensiero comune. L’evasione fiscale non è reato fino a 50.000€, ma solo un illecito amministrativo. È questo pensiero comune per quanto perfettamente legale che ha portato così tanti danni a questo paese ed è grazie a questo che io e te versiamo buona parte del nostro stipendio allo stato…..
     
  18. AdamantioGian

    AdamantioGian Direttore Corse

    2.231
    555
    28 Febbraio 2017
    Reputazione:
    60.781.853
    BMW 330d Xdrive G21 Msport
    500 solo di superbollo se non ricordo male, 200 li pago io con 195 kw
     
  19. Bildebolde

    Bildebolde Kartista

    150
    5
    10 Marzo 2015
    Reputazione:
    385.471
    BMW 320 D XDRIVE M SPORT
    Mi avete convinto a non installare HUD
    Era solo abitudine sulla mia 425
    magari sulla G20 con il cruscotto già digitale non ne sentirò la mancanza ( spero! )
    Per il motore quanti problemi per una mappa più performante : io la farò senza dubbio ( come ho sempre fatto su tutte le mie auto )
    Il 330D l'ho avuto : è un motore fantastico
    Ma è una macchina difficile da rivendere e potrebbe costarti noie con il fisco anche a persone super regolari
     
  20. AdamantioGian

    AdamantioGian Direttore Corse

    2.231
    555
    28 Febbraio 2017
    Reputazione:
    60.781.853
    BMW 330d Xdrive G21 Msport
    Diciamo che io non avrei rinunciato all'HUD, perché su G è ancora più evoluto ed esteso (forse troppo, di notte se impostato troppo alto forse può dar fastidio)
     
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