Da Navi professional a Kit Alpine: Miglioramenti ?

Dopo aver letto credo tutte le discussioni presenti su questo forum che parlino di upgrade dell'impianto audio sono arrivato alla comprensione che la successione in quanto a qualità musicale delle nostre biemme è così composta:

Radio base < Radio professional < Navigatore Business / Professional
e anche che
Impianto base < kit alpine < multiamplificato < Logic 7

Insoddisfatto della resa musicale della mia X1 ho quindi fatto un giro da diversi installatori audio ma il timore che smontando e rimontando mezza macchina sopraggiungano scricchiolii da ogni dove nonché una perdita di garanzia (su un'auto che ha 30 giorni di vita) mi ha fatto cambiare strada.

Avrei quindi deciso di far eventualmente montare il Kit Alpine direttamente dal concessionario (700 €*Ivato kit + manodopera + 2 anni di garanzia) ma fra le testimonianze sul forum ho sempre e solo letto di utenti che sono passati da radio base / professional a kit Alpine (e sono tutti molto soddisfatti). Non ho letto nessuna testimonianza di situazioni simili alla mia, e cioè di passaggio al kit alpine partendo dal Navigatore professional con casse base BMW (4 woofer + 2 sub) e dato che mi sembra di aver capito che il Navi si senta già molto meglio della radio pro non riesco a capire se questo "salto" sia veramente un miglioramento marcato oppure no.

Qualcuno l'ha già fatto ? Vale la spesa anche partendo da un navi pro ?
Grazie mille a chi mi aiuterà

 

Ciao Smerki,

grazie come al solito per la tua prontezza e profonda conoscenza sull'argomento :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il fatto è che per il mio udito l'impianto attuale è già "sufficiente", quindi se con 700 €*posso avere un tangibile miglioramento la cosa va più che bene.

La concessionaria mi ha scritto che "il costo del kit di euro 465,00 piu' la manodopera (circa 4 ore) per un totale di euro 700,00 iva compresa" . Dici che si riferiscono al kit compreso di sub e che posso chiedergli un prezzo minore a fronte del fatto che il secondo sub cel'ho già ?

 

Smerki, mannaggia a te :-)

Dopo aver letto il tuo post ho scritto in concessionaria che avrei voluto un altro prezzo dato che il sub non era necessario e mi hanno risposto " Possiamo chiedere un ulteriore sconto ".

Ho quindi incalzato chiedendo un 10% in meno e adesso sono in attesa di un loro feedback... poi ho letto il tuo post. Speriamo me lo facciano davvero a questo punto eheheh.

Alexbond84, grazie per la tua conferma. Sono proprio ansioso di sentire il nuovo suono!

 

Si, decisamente.

Preso appuntamento in officina per martedì prossimo. Mi è stato detto che ci vorranno 4 ore di manodopera + 3,5 ore di riprogrammazione software.

Allorché ho chiesto cosa ci fosse da riprogrammare visto che si tratterà solo di hardware sostitutivo ed ho scoperto che la radio riprogrammata farà uscire dai canali anteriori delle preout per l'amply. Capito dunque da dove potessero prendere dei segnali di linea :-) (ma magari era cosa già nota)

Pensavo, dato che le minuscole casse posteriori non saranno toccate, e immagino siano anch'esse di cartone, ha senso poi sostituirle con delle coassiali ad alta efficenza (visto che non passano dall'amply) e di pari misura ? Non mi dispiacerebbe facessero un po' di presenza.

 

Si infatti poco importa cosa facciano, l'importante è che funzioni

A questo punto però mi viene un dubbio.. l'amply alpine accetta un ingresso non di linea ? Ma soprattutto, perché in conce mi hanno raccontato la storiella della riprogrammazione ? Può essere che adesso lo facciano così perché son cambiate delle componenti ? ...staremo a vedere.

Ma quindi tu dietro hai lasciato le casse di serie ? Io proprio perché immagino che si sentiranno pianissimo volevo rimpiazzarle con delle coassiali ad alta efficenza (giusto per non far deprimere chi siede dietro), ma non riesco a trovare delle istruzioni su come smontare il pannellino nel baule

 

Concordo e sembra strano anche a me. Martedì indagherò ma che motivo avrebbero avuto nel raccontarmi questa balla pur mantenendo un prezzo di kit + montaggio abbastanza standard ?

Infatti il tipo in concessionaria, accennando alla codifica, mi ha detto che comporta 3,5 ore di riprogrammazione ma che non va ad impattare sul costo della manodopera.. insomma è gratis.

C'è poi un modo per scoprire se i segnali in ingresso all'amply siano di linea o allo stesso livello di quelli che entravano direttamente sulle casse ? Non è che magari c'è stato qualche cambiamento sulle radio / sul kit alpine per la X1 ? Risolviamo questo mistero :wink:

Sul discorso scena sonora conosco l'argomento ma in auto pensavo fosse impossibile da ricreare a causa della disposizione delle casse e dell'errata geometria del punto d'ascolto. Mi fido di voi e proverò il nuovo setup audio, sedendomi davanti e dietro, prima di valutare eventualmente un upgrade dei diffusori posteriori.

E comunque con tutto questo "si sente benissimo, si sente da Dio, è un cambiamento enorme" adesso mi avete veramente fatto venire la scimmia