Da mini a bmw 120d.... Molti dubbi....

Dopo giorni di dubbi, sabato vado a vedere la 120d futura del primo post, è immatricolata al conce a marzo del 2007 come km 0, poi venduta all'unica proprietaria (sembrerebbe una dott.sa di Raconigi CN) a maggio dello stesso anno...

La notizia dolente è che oggi mi hanno detto che il libretto dei tagliandi è tristemente vuoto se non la parte della preconsegna...

Ora per poter valutare se i 65000km sono giusti e i tagliandi, anche da un conce generico, sono stato fatti come posso fare?

Al telefono col comcessionario mi è venuto in mente che possiamo chiamare la vecchia proprietaria e chiedere.... Ovviamente con me presente.

Voi che conoscete bene la serie 1 e le bmw in genere cosa dovrei guardare che si usura particolarmente anche senza farci attenzione facendo 60/70/100 e più mila km?

Mi vengono in mente:

Simboli sul pomello del cambio?

Finitura del volante? (prima di diventare liscio per capirci)

Pedaliere?

I dischi freno prima di scalinarsi con un uso normale quanto durano?

Guarderò nella battuta della porta se per culo il meccanico generico che forse ha fatto i tagliando ha attaccato l'etichetta coi km e la data...

Cmq sono troppo sfigato.... non me ne va bene una....

grazie a tutti cmq per le dritte!!!!! :wink:

 

si è una futura, ho chiamato e non ha cruise e neanche i sensori che forse sono presenti solo sulle rest.

Per il discorso usura per capire i reali km hai opinioni?

 

Quindi non é una futura come dice l'inserzione ma può essere una base confari xeno e sedili sportivi oppure una import ho capito bene? Escludo l'attiva a causa dei cerchi da 16.

Quindi aggiungendo il fatto che non ha il libretto tagliandi cosa faccio? Perdo tempo e salgo a vederla (200km di viaggetto) controllando l'estetica e provadola sperando nella buona sorte oppure sto a casa e aspetto che capiti qualcos'altro?...

 

la cosa che mi ha bloccato è l'assenza dei tagliandi...

1° perchè non si riesce a stabilire se i KM sono reali o meno....

2° perchè se la checchia proprietaria NON ha fatto nessun tagliando per 65000km e 5 anni... quel povero motore non starà benissimo... o cmq l'usura sarà sicuramente precoce rispetto ad uno tagliandato alemeno ai 30.000/1 anno canonici...

 

Ieri sono andato a vederle e purroppo non mi hanno convinto.... La 163cv aveva degli interni abbastanza belli, ma aveva i fari anteriori tutti rigati, come anche la parte davanti al retrovisore sinistro, cosi a prima vista penserei ad un gatto che saliva e scendeva dall'auto spesso. Erano versmente messi male... Poi l'ho provata e di rumori strani non ne aveva come motore ma le prestazioni erano un po deludenti, non sono mai salito su una bmw ma non l facevo così povera di coppia in basso, i motori wv sono più esplosivi; per non parlare dei jtm fiat, ho provato la giulietta 1.6 105 e mi ha impressionato poi ovvio l'alfa a 185 si pianta invece il 120d sale ancora molto.

Ho valutato anche l'altra 120d 177cv ma questa aveva gli interni molto rovinati, sedili, volante, tunnel....

Peccato, come feeling di guida mi ha dato ottime sensazioni. I sedili dell'attiva sono dei guanti ti siedi e sei bloccato nel sedile e ottima risposta dello sterzo.