Da Lancia Y del 2001 a Serie 1 usata!

un 120d mi pare un pò troppo per le sue esigenze...o meglio... per i 177 cv i costi non sono gli stessi del 116d.... magari il 118d può essere un buon compromesso.

Essendo studente immagino che già tirar fuori i dinderi del bollo non sia proprio sempre facile e di seguito assicurazione, gasolio (mentre per la manutenzione credo siam lì), ma con la cilindrata salgono anche le misure delle gomme

magari nel suo caso meglio accessoriata e con pochi km che magari un 120d eletta...(naturalmente imho) :wink:

 

sono pienamente d'accordo con te...e infatti ho sempre fatto così anch'io....

tra l'altro oggi non è raro trovare bmw usate da parte di privati che hanno sottoscritto contratti di manutenzione programmata e che sono ancora in garanzia full.

la 120d che ho acquistato un mese fa (ovviamente da privato) ha la manutenzione già pagata e l'estensione della garanzia totale fino ad agosto 2010. credimi quando ti dico che l'ho pagata molto meno rispetto a quanto chiedono i concessionari e sono molto più tranquillo rispetto all'avere una generica garanzia di un qualsiasi commerciante :wink:

p.s. sfortuna ha voluto che abbia già dovuto utilizzare la garanzia. tutto perfetto, come averla presa nuova.

 

ma che a te ancora un te l'hanno data???

 

Io dico 118d almeno...secondo me ci puoi arrivare col budget

 

Ciao jack, allora avendo il rottame da dare per l'incentivo statale puoi avere (se ricordo bene) la 116d eletta nuova a circa 21.500, che cmq ha un sacco di optional in piu della tua, se ne ha.

Si tutti dicono non meno del 118d, ma tu se sali sul 116d troverai una differenza abbissale, t'innammorerai a volo. Ha il doppio dei cv della tua.

Per cui fatti un giro in conce e chiedi piu info sulla promozione che ti ho detto.

 

Per esperienza diretta posso dirti di aver acquistato da un concessionario di fiducia una 118D praticamente perfetta del 06/2008 a (21000km), a meno di 17.000 Euro. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

gli incentivi statali sono terminati il 31/12 :wink:

 

Sono stati riconfermati

 

Ma è del 2008 ed ha 21000 km, e chissa chi li ha fatti e come e se sono originali e se ......

 

appunto :wink:

e poi nn è detto che auto privato che si trasferisce/vende/perchè l'azienda ha l'auto aziendale= super mega affare ancora in garanzia con tagliandi gratis.

molte volte si nasconde sotto un bell'incidente con telaio a "banana" causa botto e il proprietario la vende a buon prezzo pur di liberarsene.sapendo benissimo dei possibili incovenienti che l'auto ha.

l'unica resta conoscere non bene,ma benissimo il precedente proprietario e tutta la storia dell'auto.

 

se siete così prevenuti verso gli usati fate bene a non comprarli, ma vi garantisco che si possono trovare ottime occasioni di auto ben tenute e al giusto prezzo e si ha modo di vedere in faccia e parlare con il vecchio proprietario per farsi un'idea di che persona sia (e questo nella mia esperienza è sempre stato determinante nella scelta).

e comunque se lui cerca un usato è perchè evidentemente il suo budget non gli consente di acquistarne una nuova (vorrei farvi notare che tra 19mila e 21 mila euro ci sono ben 2mila euro di differenza che rappresentano il 10% del valore dell'auto e con cui ci si può pagare bollo, assicurazione e gasolio).

poi è logico che sarebbe sempre preferibile un nuovo ad un usato.

 

Paolo intanto guarda qui

http://www.bmw.it/it/it/general/financialservices/campagne2009/serie1_3p.html

E poi quei 2000 euro ti aprono la strada ad un sacco di vantaggi, per esempio garanzia 2+2, soccorso stradale per 10 anni, in caso di finanziamento (da fare anche di un euro) 2 anni di incendio e furto.

E vergine ! Puo bastare.

 

non discuto che ci siano tanti vantaggi a comperare un nuovo.....

ma se uno non li ha, non può stamparli....

 

io nn parlavo del ragazzo in questione ma del mercato dell'usato in generale.

Logico che non tutti i commercianti si comportano nel modo che ho descritto ma non sono molti gli "onesti".

poi p@olo per il discorso del parlare in faccia al vecchio proprietario etc etc puo' anche essere una soluzione giusta,nel suo caso, ma di persone squisite rassicuranti a parole e facce da bronzo a fatti il mondo ne è pieno.

 

certo,magari si puo' puntare ad altra categoria di auto.altra categoria di prezzo ..

 

sarò stato fortunato io, ma in una decina di casi tra auto, moto e imbarcazioni acquistate usate fregature dai privati non ne ho mai prese, mentre quando giro per i conce in molti casi mi rendo conto a prima vista di pesanti incongruenze tra stato di usura e chilometraggio dichiarato.

tutto sommato tra i venditori di auto usate ci siamo anche noi appassionati quando vogliamo cambiare l'auto....e sono convinto che quasi tutti teniamo la nostra in modo maniacale...

 

concordo pienamente con te..... di questi tempi basta avere un po' di pazienza ed occhio, che e' assurdo acquistare nuovo.... il mercato dell'usato al momento e' migliore che mai... vuoi la crisi che non permette a tutti di mantenere auto costoselle, vuoi che girano meno soldini, vuoi che la gente ha la foga di spendere meno in benzina/disel acquistando auto che consumano poco, quando alla fine non arrivano a percorrere neanche 10.000 Km... io l'ho acquistata da una vecchia di 68 anni che ci andava a fare la spesa, con 23.000 Km che la cambiava perche' consumava troppo... capirai, la macchina aveva 2 anni, ha percorso 11.500 Km all'anno, sai che risparmio acquistando un'auto piccola che consuma meno....!!

Il mio consiglio e' vai da un concessionario, fatti schiarire le idee provando sia un diesel che un benzina, poi fatti fare un preventivo dall'assicurazione acquistando un benzina o un disel, e poi cerchi un ottimo usato..... se scegli il diesel ed il costo di bollo ed assicurazione va bene, allora valuti cio' che trovi, un 120 o 123d non sarebbe per neinte male, ma valuta tu quanto vuoi spendere e soprattutto valuta le occasioni che trovi in giro....

Io preferisco il diesel, ma avevo trovato un benzina restyling, e ne ho approfittato... ora sono abbastanza contento... in futuro vedro' cosa fare, per il momento direi che va benissimo per cio' che devo farci...

Ciao e buona ricerca :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda questa:

http://cgi.ebay.it/_Auto___W0QQitemZ180444618088QQadiZ6576QQadnZAutoQQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item2a03565d68#ht_500wt_1181

Oppure questa:

http://cgi.ebay.it/_Auto__BMW-118D-METALLIZZATA-NERA-PERFETTA_W0QQitemZ110472505343QQadiZ6576QQadnZAutoQQcmdZViewItemQQptZAutomobile_IT?hash=item19b8aca7ff#ht_500wt_1181

La prima sembra ottima, ma il venditore non ha feedback...

 

E la miseria che sentenza categorica... se così fosse poi da chi li acquistate i vostri usati? :wink:

E poi scusa l'impertinenza, suggerisci di comprare un'auto usata quando tu, dopo aver acquistato la tua tribolatissima 116i usata (che cmq si è dimostrata valida, e ti auguro che sia così finché la avrai) nel giro di un mese hai aperto 1 post per il cambio dei cerchi, 1 post per il cambio del volante, 1 post per rimappare la centralina e forse qualcun'altro che mi son perso. Tutti gli acquisti hanno dei pro e dei contro, io l'ho pagata un pò di più ma non ci metterò neanche un dito sopra, e soprattutto ho l'auto esattamente come la volevo io, dal colore al motore agli accessori ecc. Allo stesso prezzo mi prendevo una 320d usata, però acquistata da un altro secondo i suoi gusti e le sue esigenze, posseduta e usata da lui, solo lui sa come e così via...

Senza rancore ovviamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

guarda, fatti un giro alla ricerca di km zero.

senza entrare nei dettagli dei prezzi, io sono riuscito a trovare una 120d km zero futura allo stesso prezzo a cui erano offerte delle 120d attiva (che già hanno un 1500 euro in meno di allestimento) semestrali con su 8.000km.

L'unico sbattimento è che le km zero in circolazione sono ancora euro 4, ma dall'altra parte hai il vantaggio di acquistare un'auto con degli optional che sulle successive euro 5 sono diventati a pagamento.