...da bmw e39 525tds prerest a bmw e39 m5 restyling!!!

Dai, aspettiamo con ansia un bel reportage. Potresti iniziare a mettere le foto di come è adesso...

 

Se ci sono dei passaggi particolari che hai realizzato solo tu, marcali con il tuo nome prima di postarli :wink:

 

davvero coraggioso e maniacale!! in bocca al lupo eeeeeeeeeee...seguirò il 3d con interesse!!

 

Credo che con quello che vai a spendere, aggiungendo poco ti portavi a casa una 525d/530d in allestimento Chrome già bella che pronta...

Comunque attendo anch'io gli sviluppi, e ti auguro buon lavoro :wink:

 

Ma quella cha haiin firma ha dei 18...cos'è un photoshop o un downgrade nelle foto che hai postato???

P.S.:nel fien settmana metterò anch'io i margherita style con le termiche...

 

downgrade

 

tutto sommato hai ragione... ma secondo me è bellissima anche cosi!!!

 

http://www.subito.it/auto/bmw-530-d-cat-chrome-navi-pelle-xenon-g084-firenze-18615872.htm

 

daiiiiiiiiiiiii

vuoi farmi stare male???

 

Porco giuda ne avessi trovata una così l'anno scorso anche se gli interni chiari non mi piacciono molto..

 

Come è girare con la punto?

 

No per fortuna o purtroppo ancora non abbiamo fatto nulla.

 

Era per pieroesse..

 

un incubo.

con gli abbaglianti non si vede una mazza a pochi metri dall' auto, le cinture di sicurezza, in marcia cominciano a suonare come se non fossero allacciate per smettere poi da sole, le porte dietro si aprono con il palanchino, non hai nessun tipo di comunicazione con l' asfalto, l' auto comunica sempre che va tutto bene e sei in una botte di ferro, poi prendi una pozzanghera e cominci a galleggiare, sullo sconnesso cè un concerto di braccetti in do maggiore dall' avantreno, l' hill holder fa cagare: prova a fare una discesa a frizione schiacciata piano piano: se ti fermi, e molli il freno per ripartire, i freni si sbloccano dopo due secondi, come se la macchina fosse in salita.

Continuiamo?

La sesta fischia, e in autostrada è snervante, in decelerazione, se non tiri giu la frizione a 1500 giri, il motore comincia a spingere per non spegnersi (??!?), quando spegni il motore devi aspettare 3-4 secondi prima di mollare la frizione (io spengo sempre con la prima ingranata..) altrimenti il volano da 40kg ti da ancora spinta...

E veramente pesante.

In piu, senza clima automatico e senza cruise control... che bei viaggi!

Pensa che domani devo farmi asti-roma-asti in un giorno, e ho già mal di stomaco adesso...

 

Ragazzi, il punto è che le E39 vengono via ad un tozzo di pane. Se sono state tenute bene, forse invece che investire cifre importanti in quelle più vecchie val la pena farsi un giro per trovare le ultime, più fresche e magari anche ben accessoriate.

 

Cosa è di preciso?

 

grande punto 1.3 mj 90cv del 2006. Non so il nome dell' allestimento ma ha il blue e me con la radio mp3 e usb nel cassettino, sincronizzazione bluetooth con telefono e supporto rubrica e comandi vocali, lettura sms, ad accessori non è messa male, la macchina in se non è male.

E un ottima city car, nulla di piu, si trova perfettamente a suo agio in città e in extraurbano.

Ma non fa per me.