Da 330ci SMG preparata a S54 preparato su 330ci (da pag. 185)

si!

4500 euro scarsi a passa la paura.

sui 2000 per chi esegue il lavoro e pratiche varie, il resto la messa in strada italiana con il bollo e tutto il resto.

dichiarata per 360cv, di meno non si può!

 

ti appoggi ad una agenzia, porti l'auto in inghilterra o germania tramite loro.

Chiaramente vanno tolte le targhe ma con il libretto ancora in possesso.

Un azienda estera la valuta e la "richiama" come propria auto, nel frattempo volendo corri con targa straniera.

Poi reimmatricoli italiana con tutta la documentazione originale.

Coso è tutto preparato con componenti BMW su auto BMW o componenti TUV

Il motore è originale BMW s54b32 M3 con alberi a cam bmw, airbox simile bmw, componenti vetroresina TUV.

Freni bmw, scarico supersprint omologato per bmw m3 etc etc.

Non ho un documento fuori regola, quindi basta prender atto.

http://www.llcc.it/

in questo forum presumo che il 60% delle auto in regola hanno fatto la stessa procedura.

Semplice!

Non ci sono problemi che non puoi risolvere se sai come muoverti e paghi.

Devi pensare che la mia ha molti lavori. Ma chi è disposto a pagare 4-5 mila euro per omologare determinate modifiche?

Anch'io ho aspettato molto, per aver la certezza. Per modifiche inferiori non ne vale la pena.

con il senno di poi se prendevo altro era meglio. Però cos'è che puoi lasciare perfettamente originale?

almeno ho la certezza di un mezzo che spinge bene messo giù quasi a regola d'arte e nessuno mai mi può disturbare per il mezzo in se!

Il problema principale è chi potrebbe mangiarti immobili in caso d'incidente. Non è il caso di rischiare.

Se conto il bollo che pagavo prima e quello che ho pagato ora in tutto, la differenza è sui 3500 euro. però le FDO possono solo elogiarti. L'importante che rispetto i limiti.

Ho lottato molto, girato di più prima di capire come e dove. però vedevo auto particolari girare.

poi il forum sopra riportato (spero di non aver fatto cosa sbagliata) se letto per un pochino fa ben capire come muoversi. lì c'è una strada, poi ce ne sono altre.

mi autosegnalo il messaggio visto il link inserito.

 

COSO se n'è andato e non ritorna più

pacchetto completo, tranne qualche accessorio che mi è restato ma ben poco

 

venduto.

dopo una prima idea di venderlo per i pz l'ho venduto come auto ad un venditore/meccanico trentino che la userà per i suoi giochi.

I suo m3 e30 è troppo prezioso per ciò.

Venduto anche quasi tutti i cerchi ed i particolari.

Sceso provata, pagata, montata su carrello caricato auto e furgone di pz vari.

Cosa compro per distrarmi, così per non piangere subito:

2 canton ergo 690

2 canton ergo 670

4 canton ergo 620

1 canton ergo 655

il tutto già montato a casa in attesa dell'ordine (che farò in settimana se le ferie me lo permettono) del cambridge crx200 e il suo lettore blu-ray.

per il momento mi sfogo con un po di musica, il terzo impianto serietto di casa anche se forse non il più qualitativo. Un ottima tavernetta insonorizzata con porta taglia rumori...

Per le auto ci penserò.

provo a star calmo per un pochetto, poi ascolterò le dannazioni mentali che mi prenderanno.

Per ora la cosa è fresca ed non ho testa.

Oggi è il secondo giorno di ferie, quindi penserò a loro e tra 2 settimane con il lavoro ed il freddo in arrivo avrò il tempo.

Una lacrima e un po di mal di cuore ci sono. ma non si muore di queste cose.

Già il giro di questo mattino mi faran rimpiangere il mostro COSO.

ma si cresce, le cose cambiano e chissà come passerà il tempo nei prossimi anni.

Bella esperienza sicuramente è stata.

 

catherham, cayman s turbo mod. mnuovo?

m2?

M140i?

ho dato via anche gli oz ultraleggera, per non restare in bmw.

Presumo che fino in primavera mi vedere in mito turbo benzina mappata scatalizzata con i 18, semislick, assetto pista e frenata a dovere.

Punto.

Ho anche idee balorde di dimenticare ciò, a passare ad una mini S, o JW, messa giù da dio.

Non so non so, non so.

Non parliamo di auto normali quali il 330d che ho noleggiato per un mese l'anno scorso, bocciato.

Probabilmente mi farò un qualche noleggio, sicuramente del cayman per vedere se a guidarlo per un po m'innamoro.

altrimenti andrò d'amore ed odio per i caterham e simili.

su non ci sto pensando.

Vorrei placare queste pazzie mentali, ma ho paura che siano ancora la mia dannazione.

non so fino a che punto però. Un cayman ho paura che sia composto per "sfogarmi", un caterham hayabusa un po troppo specialistico (se piove????)

quindi ritiro e meditare

- - - - - aggiornamento post - - - - -

toh, è appena partita l'auto è!

 

Impianto hi-end

https://www.canton.de/en/hifi/ergo-series/

https://www.cambridgeaudio.com/products/cx

il terzo di casa

eviterò però di lottare così in un futuro

quoto, meglio no averlo mai cominciato,

qui è da vomito