Da 320d e91 a 118d e20: passo indietro?

Bah, in fin dei conti, se la vuoi cambiare, ti piace l'F20 e del touring nn te ne fai na cippa.. indubbiamente gli interni sn migliorati rispetto a l'E91, tecnologicamente è molto + fresca....

Ma x me è semplicemente assurdo... nn lo farei neanche sotto tortura!!!!!! E91 a vita!!!:wink:

 

Un passo indietro sicuramente non lo è; se non ti "spaventa" l'esterno dell' f20, la guidabilità, specialmente con il nuovo 8 marce, è di elevatissimo livello.

 

Direi ke se la cambi, nonostante l'intervento in garanzia, xchè non ti fidi dell'affidabilità, l'ultima auto ke prenderei in considerazione sarebbe una Bmw appena uscita, zero collaudi della casa madre, zero collaudi fatti dai primi clienti.:wink:

 

condoglianze

 

Boh, vedi te, anke i turbo dei 163 cv erano + ke collaudati, visto ke si rompevano già da 5 anni sull'e46 con lo stesso motore, e sappiamo ke il 40% è stato comunque costretto a cambiare turbina, se sei convinto ke dopo i risultati disastrosi degli ultimi anni Bmw abbia cambiato politica, passa pure ad una F20, se ti piace.

 

sicuramente non è un passo avanti... ce lo dirai tu se è un passo indietro, se la tua non funziona bene... io personalmente prenderei una serie 3 e92 con un anno di vita (uscirà il modello nuovo più avanti della turing) e spendi più o meno come la f20... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> bb

 

be e91 l'hai già avuta, se non cambi poi ti penti...

 

Il coupe on ti ispira tanto??

Come mai? Non ti piace?

 

Aaah ok, allora capisco e ti do ragione... Purtroppo il 90% delle persone non conosce il valore delle auto e appunto come dici tu, rischi di fare più "scena" con un coupe malgari usato da 30.000 euro che con una serie 5 da 70k...

 

Dipende da come analizzi l'operazione...

Se gli dai una valenza puramente tecnica e di segmento,fai due passi indietro..primo perché passi ad un segmento inferiore della tua attuale vettura.secondo passi ad un motore de potenziato con meno cavalli della tua 320d 177cv

Mentre se la butti sul fatto che la f20 ti piace è un modello attuale,puoi prenderla nuova..alla fine anche rinunciando a qualche cavallo e un po' di baule ti fai 4 anni di sogni tranquilli..

allora non esitare prendila..

 

LOL la coupè è dannatamente appariscente, poi se è un benza 6L oltre ad apparire fa anche godere ad ogni sgasata, cmq la mia appare, però è fantastica proprio per quello !

Sono gusti, se ti piace prendi la serie 1 nuova, a me personalmente risulta orrenda...

 

boh IMHO non è una mossa così strana passare da una E91 a una F20...per carità di estetica può non far impazzire, ma se non ti serve lo spazio in più,resti in casa bmw,prendi comunque un modello nuovo(che ha delle incognite di gioventù è vero ma anche dei vantaggi)e che tra l'altro nella prova di 4R(la 120d)è andata molto bene.solo una preghiera:mettici dei cerchi seri perchè con quelli stock...nun se po' vede'!!!:wink:

 

cambiare una e91 con una f20 neanche sotto tortura......

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />