da 16 runflat a 18 replica senza runflat

Io ho avuto due auto con i 18" e una con i 19" ma non ho mai avuto problemi, certo si deve stare attenti.

 

Allora, io parlavo di pericolo di spaccare i cerchi, in quanto a rigidità si sente eccome io ho una golf con ruote da 16" /50 e non c'è neppure paragone con quelle da 19" che sono durissime e comportano molta attenzione, sui dossi rallentatori con la golf passo al volo con la mia devo quasi fermarmi.

 

Alcuni dicono che passando da 16 runflat a non runflat il confort migliora. Certo con i 18 non lo so se comunque si sente una grande differenza..

 

Vai tranqui che stai meglio con i 18 non run-flat, che con i 16 runflat, esperienza personale!

 

davvero? Ha preso gli originali o i replica?

 

ti dico, io ... pasando da 16 runshit ai 18 normali sentirai una differenza enorme , ma in positivo!!!

avrai l'auto molto piu silenziosa in tutti i tipi di asfalto, la macchina sara' mooolto piu reattiva e precisa e terra' l'asfalto moooooltooo meglio... tante volte ti sembrera' quasi piu morbida dalla sua silenziosita' ( sempre che monti delle buone gomme , ti consiglio michelin pilot sport le migliori) .

18 nn e' 19(che per me va piu che bene) e secondo me sulle nostre strade un 18 va benissimo.

io te lo consiglio questo cambio...sara' come cambiare auto

 

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