BMW Serie 1 F20/F21 curiosita': presupposti per rientrare in categoria premium

si sarebbe logico così.però non essendo abituato ai 150 e oltre per me non è, anzi,, non era così. dopo il gomito rotto però mai più raggiunte certe velocità.mi ha tradito l'anteriore in curva e ci ho fatto migliaia di km anche sotto l'acqua in gara....infatti per abbassare la velocità, mi sono dato alla mtb dove in sei anni non sono mai cascato.quindi anche sullo sterrato bagnato mi sento sicuro

 

mitico io a 50 orari, riesco ad andarci anche in pianura in mtb, quando tengo la scia degli stradisti sti che cercano di staccarmi. e per andare a 50 orari in pianura col vento in faccia per una manciata di km, se non si è un professionista vuol dire avere un bel manico. in pianura con la bici da strada in gara si facevano sparate di 1-2 km anche ai 65 e mi sentivo a mio agio a parte la fatica , i fiumi di adrenalina in circolo non facevano venire la paura

 

ho appena replicato al tuo post in un'altro thread: io 30% la 1° o 2° settimana di gennaio. il mio venditrore poi ha riproposto questo sconto per tutti i modelli bmw per il mese di marzo, mi diceva a inizio marzo

 

listino 33.800. optional:reg lombare sedili, specchietto antiabbagliante,nav 6.5'' con tutto quello annesso, display esteso,bmw service inclusive5/100,4 cerchi in acciaio 16'',cornice reni nera, sensori anteriori

 

quindi?

 

esatto, invernali. in fase di acquisto non ci ho pensato piu' di tanto, poi ho scoperto che per non molto di piu' mi prendevo dei mak in lega. vabbe' , ci sta bene lo stesso, per l'inverno . clima monozona, il bizona l'ho avuto su tre auto non scelto da me ( due pronta consegna e una km zero) e l'ho sempre usato in mono. diciamo che i comandi del bizona sono piu' accattivanti esteticamente, ma non da giustificarne la spesa

 

si diceva, marchio premium = oggetto di desiderio. oggi percorro una strada a senso unico, mi trovo sul lato una donna con due bambini che si spostano un poco, ma non ci passo, strada un po' stretta. mi fermo. la signora fa ''vada vada'', io ''no, non ci passo''. si mettono tutti e tre spalle al muro, cosi' riesco a passare senza stenderli. quando affianco il ragazzino, 5-6 anni, mi grida ''signore, hai una bella macchina!''. ha gia' la percezione delle belle macchine, io alla sua eta' ero uguale

 

prendo la palla al balzo e mi metto nei panni del povero @sali96 : io starei male a vedere un volante conciato cosi' dopo 50.000 km0. se poi parliamo di una bmw . voglio sperare che sia cosi' perche' e' un pezzo uscito male . nelle mie utilitarie fiat, non sono mai lontanamente arrivato a questi livelli dopo 11 e 17 anni con rispettivamente 145.000 e 175.000 km.rimango sulle mie idee: bmw non lo reputo un marchio premium, o forse meglio, la serie 1 e' una branca che non ci sta, non conoscendo le altre bmw. se poi ricordo le parole di un venditore '' un marchio premium ti da' qualcosa in piu'.... ''. io rimango contento della mia scelta, una scelta dettata esclusivamente da questioni estetiche e motivata da un' offerta non da tutti i giorni. un domani potrei rimanere in bmw solo se la nuova serie 1 (le altre non rientrano nei miei canoni di auto) avra' qualcosa di estetico che mi attira particolarmente rispetto alla concorrenza, unito ad offerte con sontuosi sconti ovviamente. senza questi presupposti, ritengo senza senso spendere migliaia di euro in piu' per avere le stesse cose che hanno anche i marchi coreani. questo dopo tre mesi di possesso