ma come è possibile? un 530d touring anno 2006 senza navi?? senza pdc? ma esiste? il pdc ok semmai non è di serie ma il navi almeno il business???? non è di serie su tutte??? forse che sia una eletta?? http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/bmw/serie-5/BMW-530-D-TOURING-231CV-E61.htm
Perchè, hai qualcosa contro l'Eletta? Pensa che fino ad un paio di settimane fa non avevo neppure il cruise, ma ora, dopo alcune peripezie, ce l'ho persino con la funzione freno! A parte gli scherzi, credo sia normale che le versioni d'ingresso, a prescindere dalla motorizzazione, non abbiano il navi di serie. Scusate se mi sbaglio.
pure io avevo pensato all'import ma.... il 99% delle vetture import non ha lo xeno. e questa invece ce l'ha e dal libretto la vendita pare esser stata fatta in conce italiano e dice "bmw italia" garanzia residua altri 2 anni ( quindi 4 in tutto )
Meno male che la mia fa parte del 1%.... Infatti ha tutto: navi (business....ma con radio pro) , bixeno con ALC, pelle (riscaldata pergiunta),pdc, cruise,tetto panorama... e altro che al momento non ricordo
guarda che non e' vero che le import al 99% non hanno gli xenon anzi forse e' il contrario, che in germania ce ne siano molte senza xenon e' vero ma per importarle in ita prendono quasi solo quello con gli xenon secondo me. Di 5 ne ho visti veramente tanti in giro, e immagino molti fossero anche import, ma non ne ho ancora visto uno senza xenon. Anche la mia e' import ma ha xenon con alc, sedili in pelle riscaldata, regolazioni elettriche con memoria, pdc, tettuccio, portabevande, sedili post abbattibili, sky sac, navi purtroppo business, mp3, bluetooth, runflat e ruotino e probabilmente dimentico qualcosa. In definitiva penso che in germania ci siano anche auto molto spoglie ma per l'importazione in italia selezionano quelle con un po' di optional anche perche' seno nessuno le compra.....
Vedi che le auto escono senza navigatore, tutte hano il monitorino, poi in base al pacchetto che prendi o se lo richiedi come optional ti montano il business o il professional, bmw di serie ti da il motore, le quattro ruote e la carrozzeria con gl iintern ie le luci. stop, tutto il resto a pagamento....
Guarda, un mio conosciente ha preso ad agosto una 118d eletta in conce bmw ed era d'importazione. aveva un anno (già l'ultima versone però, quella da 143CV) ed era la macchina di un dirigente Bmw. Era una "nostra" eletta, con battitacco neri, niente xenon, cruscotto ne in radica ne in alluminio, in compenso aveva sedili riscaldabili, tetto apribile, navi business, caricatore 6cd con mp3, cerchi in lega, volante sportivo multifunzione, impianto audio hi-fi pro, specchietti elettrici ripiegabili con funzione "marciapiede" (si inclina lo specchio di destra quando si innesta la retro) e altre cose...gli hanno dato 1 anno di garanzia completa (non la premium selection, ma la garanzia come se la macchina fosse nuova) più i 2 anni della best (hanno fatto una specie di 1+2).... Asus
Non ha fatto mai un tagliando. E' così che si riescono a scalare i km senza farsi sgamare ..... :wink: Però non è messa malaccio. A mettergli su pelle e un bel tom tom ....
guarda probabilmente avete ragione ma...... un mio amico cerca un 320d touring 177cv con xeno automatico pelle e se c'è navi altrimenti fa lo stesso..... Vuole spendere al max 28000€ in conce è introvabile import ci sono... ma sono TUTTE e dico TUTTE senza xeno!!!!!! non ce n'è una con .... solo alcune ma davvero 2 su 100 hanno xeno, navi prof, pelle, tetto ecc.. ecc.. ma superano anche li abbondantemente i 30000€
Perche' sul 3er gli xeno sono optional a parte mi sembra la futura o l'attiva, quindi le importano anche senza. Sulla 5er dove gli xenon in italia sono di serie non se ne vedono senza neanche import, io ne avevo vista solo una su autoscout.
è sicuramente import...in italia non esiste senza navi...neanche se prendi la super base (eletta che poi base non è) il navi ce l'ha
Nel 2006 l'Eletta aveva gli xeno di serie ma di sicuro non il navi (optionals sia il business che il professional). E se non sbaglio è così ancora oggi... E fino a poco prima che ordinassi la mia (marzo 2006) l'Attiva aveva di serie il navi business, se volevi il prof si pagava la differenza (800 euro)
Non dicevo niente per scaramanzia..... ma sto' aspettando la targa entro il fine settimana (dopo appena 10 mesi di gestazione ) Stavolta arriva ! Ho ri-pagato io!!!!!!!!!!!!!!!!
togli il "RI"....se il conce avesse pagato la targa ce l'avresti da quel pezzo....comunque NO COMMENT
Ma io il "RI" lo lascio perchè l'importo dell'IVA l'ho dato quando ho saldato l'auto.... (con tanto di fattura con su scritto IVA esposta e qualcuno invece di pagare il dovuto all'apposito ufficio se l'è bevuto....) e l'ho tornato a pagare la settimana scorsa (stavolta versandolo direttamente dove doveva andare, col cavolo che tornavo a dare i soldi in mano al simpaticone). Il giorno che ho versato mi hanno detto che per la targa ci volevano 9/10 giorni..... adesso devo solo vedere se intendevano giorni lavorativi.... o in generale. Se intendevano giorni lavorativi vado a cascare su lunedi' o martedi' , se invece era un discorso piu' generale me la dovrebbero dare oggi o domani . Comunque oggi do una controllatina alle gomme, e forse anche una spugnata per togliere i troppi mesi di cricca che si sono depositati....
io non l'avrei comprata.... denuncia e mi faccio ridare i soldi ( almeno che non mi sfugga qualcosa.... o non ricordo ) Ora con quello che certamente avevi pagato la macchina ne trovi 1000 a prezzi nettamente inferiori.... I prezzi son crollati
