[Curiosità] Perchè il 116d?

Si è vero lo hanno detto in tanti ma io personalmente nn c crederó mai che la Bmw fa 2 motori identici ma con 30cv di meno,non sono stupidi gli ingegnieri della Bmw...

 

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Questo è ovvio che non bastano mai,

ma è anche vero che molti darebbe l'impossibile per avere anche un 116d!

Forse hanno sbagliato a chiamarle 116,118,120,123......

Qualcuno pensa anche che sia 1600!

Una Golf è una Golf,anche se ha 105cv...poichè dietro c'è solo tdi...

Invece per bmw si vorrebbe sempre esagerare coi cv,non mi sembra che il golf 2000 da 110cv venisse considerata quella dei "poveri"

 

La golf però viene vista in modo diverso rispetto alla 1er.....la quale è conosciuta per lo più per il 120d mentre la golf per il solito 140cv......ecco perchè c'è la differenza a livello di popolo tra 116-2.0 tdi 110cv...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

in bmw mi hanno detto che sono identici i motori e pur il resto tra 116d e 118d cambiano solo le dimensioni dei dischi... cmq preferisco avere il mio 116 D 2.0 che un 1.6 105 audi... poi ognuno fa quello che puo diciamo... io la volevo bianca con xeno e pdc e ne ho trovata una con 7000 km. se era 118 l'avrei presa cmq... 120 non so... ho pagato 248 euro di bollo ieri per 116 cavalli non so con 177 quanto sarebbe costato.

 

più di 350...

 

bè contando che il signor monti ha rimesso l'ici sulla casa... quei 100 euro in meno mi vengono bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> scherzi a parte un mio amico ha un e81 120d rest e l'ho provata e ti da quel qualcosa in piu forse anche due cose in piu... ma non mi stanco di ripetere che gia avere una BMW è avere una cosa n piu di qualunque altro... giulietta in primis che fa molto fighetto ui da noi...

 

Lascia perdere la giulietta... Macchina bellissima ma è un ex alfa Romeo , ora Fiat ( il peggio che c'è in commercio) Bmw è un altro pianeta...

 

Comunque volevo aggiungere una cosa. Per me è meglio un 116D esteticamente discreto che un 120D con calotte in plastica e fari a parabola. Quando cercavo un serie 1 sono andato a vedere 2 120D da concessionari ed erano esattamente così, un d'importazione aveva i vetri posteriori a manovella! Meglio la mia 1000 volte

 

anche questo è soggettivo! c'è chi piace la macchina accessoriata e c'è chi paice la macchina prestante. Uno compro in base ai propri gusti e limiti, poi ovvio se uno si può permettere (per enne motivi) entrambe, tanto meglio!

 

alex.bolza:io penso che la tua macchina è molto molto bella,e hai fatto benissimo a prenderla se ti piaceva,ma ricorda,che gli accessori li puoi sempre mettere anche dop0...mentre il mtore,nn lo puoi sostituire...:wink:

 

Cmq a favore del 116d c'è da dire che è lo stesso motore del 118d, pertanto mappato arrivi in tutta sicurezza a circa 170cv, quindi mappando con un prezzo medio di 400€ ottieni la stessa potenza di un 120d e risparmi a listino bmw quasi 4000€.

Poi certo se si mappa una 120d... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> il paragone nn c'è più!

 

I conti vanno fatti anche considerando il tipo di strada che si deve percorre ogni giorno.....siccome si sta parlando di auto da tutti i giorni sinceramente io per il tipo di percorso abituale avere 170cv e averne 80cv è (quasi) la stessa cosa tra code,traffico & Co.....le possibilità di sfruttare tutti i cavalli non l'ho in pratica mai se non rare volte che comunque si potrebbe pure fare a meno con un pò di buon senso.....

Detto ciò se mi presentano davanti un 120d base senza xeno e un 116d full non ci penso neppure e vado sul secondo...sempre in relazione al tipo di percorso.....se abitassi in montagna farei il ragionamento opposto forse /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma di questi 116d con 170cv quanti ce ne sono in circolazone?

 

Io avevo fatto fatica a sorpassare una lancia Y lanciata a cannone con il 116i....tutto può essere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.......i vecchi 16v che pesano cosi poco non sono poi da sottovalutare con soli 25cv in più a velocità non elevate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ricordo che con il 116i faticavo a stare dietro nei primi metri alla punto sporting 16v di mio papà.....se beccavo quella Y penso che le avrei prese di santa ragione.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il 116d ha più ripresa del 116i ma come valori assoluti non vi è molta differenza......però è senz'altro più godibile di un 1.6 a benzina aspirato...quello è certo....poi come detto vi è il margine per una mappa bella spinta.....