[Curiosità] Perchè il 116d?

io lo presi un anno fa prima di passare al 320D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Devo dire che come motore mi era piaciuto: consuma poco, spinge abbastanza (per i suoi 116CV) e non è tirato all'osso in termini di prestazioni, quindi è molto più affidabile di un 120 ad esempio.

Forse non è il motore adatto ad una BMW, che dovrebbe avere un cuore più aggressivo, è più da macchina da famiglia tipo golf/focus/etc..

 

ciao io in autostrada con la mia che è un 116d mi faccio anche i 1000 km (stando nei limiti di velocità 140/150) in città con un pieno faccio all'incirca 650 km e comunque come prestazioni non è per niente lontana al 118d anzi sono uguali dopo i 100 km/h fino ai 220!

 

Che mantenendo i 140 - 150 in autostrada vedi i 1000km con un pieno che sono abbondanti 20Km\l la vedo dura.

 

No io quest'anno sono andato spesso a San benedetto del Tronto e sono 525 km e con un pieno andavo giu e tornavo su! Certo arrivavo che la macchina praticamente la dovevo spingere e portarla al benzinaio ma arrivavo su!

 

a me il 116d in inverno con i 195/16 autostrada a 130km/h fissi ho fatto 20km/l

con i 18 tutta un'altra storia...

 

Quindi che senso ha comprare un 118d?

Dai ragazzi perchè sparare queste frasi e andare contro la fisica?

 

Anche a me sembra strani infatti avevo già aperto una discussione in merito a questo... Voglio puntualizzare che quella discussione l'avevo aperta solo x capire se era una cosa normale o il 118 ha qualche problema... Cmq se vuoi dargli un occhio la discussione si chiama 116d vs 118d

 

guardate questo 0-100 del 116d mi sembra più che dignitoso

 

Nello 0-100 ci balla sempre 1 secondo che non è poco....nel 100-200 poi ancora di più...i cavalli in più si sentono dopo i 140-150....in pratica da metà quarta in poi.....certo c'è meno differenza tra 116-118d che tra 118d-120d pure se i cavalli di differenza sono sempre circa 30.....

 

La mia 116d fino a 140/150 sale benissimo E per avere 116ccv molto rapidamente...poi dai 160 per arrivare a 200 dire che ci mette una vita è dire poco...tenendo Presente che 192km/h li ho raggiunti con molta difficOlta (che da gps erano 184km/h) e gia qui mi sembrava di essere a 300km/h per quando tempo ci avesse messo...quanto ci avrei messo per arrivare a 200 effettivi?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque per i bassi regimi non c è di che lamentarsi...spinge davvero bene...anche se appena ho i soldi è mia intenzione portarla da RP Corse e mapparla sui 160cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda, quando ho saputo da mio cugino che aveva preso una bmw sono rimasto contento. Quando mi ha detto che avevo comprato la serie 1 di fine serie ho storto il naso; quando mi ha "svelato" la motorizzazione, mi sono cadute le braccia...116d /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> l'ha comprata per minor costi di gestione e minor prezzo d'acquisto. A sto' punto era meglio una Bravo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quindi chi compra un bmw deve per forza comprare il top e basta? Che discorsi......

 

Devo dire che per avere 116cv non sale affatto male nel 100-160....13-14sec non è un brutto risultato.....

 

Chi ha parlato di top? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> il 118d sarebbe stato già adeguato. Come è stato da molti di voi sottolineato consuma quanto il 116d e non ha un prezzo d'acquisto molto differente. Ma si sa, molti possessori di bmw non sanno quello che comprano....non sanno che la loro auto ha una trazione posteriore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ricordo di un sondaggio di qualche anno fa a riguardo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> mio cugino rientra quasi in questa categoria :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> purtroppo...