Cruscotto High Usato::si Puo??

Si sono d'accordo con te, ma spero di potervi contraddire, altrimenti sarò costretto a metterlo nuovo anch'io

 

io ancora non ho avuto il modo di provare, ma perchè non si passa direttamente il microprocessore e la memoria da un quandro guasto a quello buono, naturalmente devono essere dello stesso tipo o High o Low, si scambiano memorie e microprocessori ed il gioco è fatto, la parte elettronica costituita da regolatori/resistenze e condensatori è la stessa, è una prova fattibile secondo me

 

Im Bmw Non Si Fa ! Tecnicamente Non Si Dispone Di Programmatori Di Eeprom .
Al Di Fuori Del Mondo Bmw Certamente Tutto E Possibile

 

Infatti, in bmw tecnicamente non si può neanche modificare da pittogrammi a colori un navi......

 

Il discorso è semplice, le eprom installate sui quadri non si possono cancellare una volta scritte.Ragion per cui se andate in BMW, non troverete mai nessuno che vi dice "lasciami l'auto ed il quadro vecchio che dissaldo le eprom e le metto su quello che hai da darmi in sostituzione"...penso sia comprensibile :wink: Il passaggio dal quadro esistente ad un altro usato quindi, presuppone (se non si vuole estripare quanto detto sopra) un esemplare che provenga da un auto identica in accessori centraline e ameniccoli vari, in modo che lo swap sia quasi impercettibile a tutte le centaline presenti sulla macchina "host".
Viceversa, il cambio con uno nuovo c.d. "uncodiert" (che si fa fatica, ma si potrebbero trovare su www.ebay.de ) basta fare un copia incolla in BMW, semprechè non si passi da Low ad High, allora il discorso presuppone un cablaggio di postmontaggio apposito e la successiva ricodifica sempre (ahimè) in BMW. Io sono a cavallo, ho cambiato il Low con uno High nuovo e la codifica in BMW me l'hanno fatta parziale (sti pirli), infatti hanno dimeticato di fare la codifica completa anche al modulo luci (quindi niente messaggi di luci accese, porte aperte,e bc ampliato ). La prossima settimana andrò alla carica, e sperem ben:wink:

 

Ciao,
ti posso chiedere che misura di cerchi hai ???
so che sono di marca RIAL NOGARO, piacciono anche a me dopo i RIAL DAYTONA RACE, ma la differenza di prezzo è enorme quindi avrei quasi deciso di mettere il modello NOGARO, che in Germania li ho trovati completi di gomme in doppia misura cioè 235/40 ZR18 e 265/35 ZR18 con DUNLOP SP SPORT MAXX a 1.500,00 euro inclusa la spedizione.
Grazie ciao

 

Ho proprio la misura che menzioni tu...

 

Grazie...
mi puoi mandare qualche foto più ravvicinata sui cerchi ?

 

Domani la posto...

 

Grazie...............

 

Caro Puccio, oggi con immenso piacere posso dirti che avevo ragione a dire che il quadro potevaessere sostituito con uno usato.
Ti spiego in poche parole cosa ho fatto:
Mi hanno recuperato un quadro di una 530d automatica (la mia ha il cambio manuale), l'ho aperto per sistemare i pixel e dopo ho eseguito queste semplici (o quasi) operazioni.
Ho dissaldato la eprom dov'è memorizzato il kilometraggio l'ho letta, cancellata (altrimenti non si fa scrivere) e dopo aver modificato i km e il numero di telaio l'ho scritta.
Fatto questo ho rimontato tutto, l'ho installato in auto, con una semplicissima diagnosi l'ho resettato ed ecco fatto... il quadro funziona perfettamente ed in ogni sua parte.

p.s. dimendicavo di dirvi che già che c'ero ho fatto qualche modifica graziosa al quadro..

 

beh sei il primo, con questa tecnica potrai fare il lavoro a molti.

non mi torna l'autoradio sopra le bocchette centrali.. che lavoro hai fatto?
metti foto!

ma i comandi al volante non ti si illuminano?

 

Avevo solo le luci di posizione accese e il quadro spento, x questo i comandi al volante sono spenti.
Per la radio sul cruscotto vedi qui...
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=120195

 

da me funzionano anche a quadro spento (mi sembra), per questo chiedevo!

 

Mi hai fatto venire il dubbio e sono andato a controllare.
Da me restano accesi con il quadro acceso.

 

visto tutto, complimenti per il lavoro di spostamento e "adattamento" mid, davvero molto buono, si vede che hai ottime mani (tutto il contrario del sottoscritto.. )

 

Ti ringrazio, troppo buono.

 

ah, siccome ero curioso anch'io, sono uscito e andato a vedere: a quadro spento i comandi al volante non funzionano, come da te.

nel frattempo mi si è anche inchiodato il pc

 

Meglio così, altrimenti mi sarei messo un altro cruccio in testa...

 

Diciamo che il quasi non è proprio una sciocchezza...Ovvero non tutti hanno gli strumenti e la domestichezza degli strumenti che hai usato per fare quasta operazione. Ti ribadisco, però che se avessi fatto il passaggio da low ad high non sarebbe stato così semplice, come se oppure il quadro fosse passato da una Touring alla berlina...

Bello!