cruise control x bmw 320d touring

Ho appena acquistato una 320 d touring 11/05 il modello con 163cv...vorrei montare il regolatore di velocità ma in BMW mi hanno chiesto 880 euro!!! conoscete qualche soluzione alternativa più economica? navigando su internet ho visto che non originali si trovano facilmente per audi e volkswagen ma non per bmw...MI POTETE AIUTARE? grazie:wink:

 

grazie, provo a chiedere a un altro concessionario e a Kixolo

 

Ciao la Verona Motors Bmw mi ha chiesto solo per i ricambi 354,93 + 22,92 + iva e il membro Kixolo mi ha inviato queste indicazioni ma ancora non ho effettuato il lavoro...

ciao


Installazione cruise control + Mfl su E90/91
Ciao, vi riporto la mia esperienza in merito all'installazione del cruise control e del volante con i comandi della radio qualora la vs. vettura ne fose priva.

Innanzitutto si devono ordinare i ricambi necessari

se il volante è di una vettura import (cioè quello in plastica senza i comandi) so dovrà ordinare il nuovo volante e i comandi (che variano a seconda del tipo di radio/navigatore montati)

in seguito per farli funzionare è necessario ordinare anche la girante/dievoluci in quanto quello originale non è predisposto.

siccome i costi di questo ricambio (337.41€ + IVA) sono identici sia per le vetture con o senza cruise control vale la pena ordinare direttamente quella con il cruise (anche qui il codice varia a seconda degli accessori montati, per la mia che è prettamente di serie il codice è 61319121892)
ed ordinare anche le coperture per il piantone dello sterzo (61316950265 e 61316950263)

i pezzi necessari sono questi.

una volta che si hanno tutti i pezzi si deve procedere al lavoro che è abbastanza semplice.

si stacca la batteria e si tolgono le chiavi dal quadro

con un cacciavite a riga, attraverso i 2 appositi fori che ci sono nella parte bassa del volante dietro l'airbag si sgancia l'airbag stesso (ci sono solo 2 fermi che lo tengono saldo), si stacca la relativa spinetta e l'airbag viene via.
con una chiave del 17 si svita la vita che regge il volante e si sfila il volante stesso.
a questo punto avrete a vista il piantone dello sterzo con la girante (che è dove c'è l'attacco della spinetta dell'airbag) quindi bisogna togliere le coperture del piantone dello sterzo (che sono incastrate una sull'altra, basta tirare)
tolte le coperture con una chiave a stella si svitano le 4 viti che tengono fermo il dievoluci, e con un po' di attenzione si svila il devio stesso dal piantone e si staccano le 2 spinette che ci sono collegate.

ora che resta che compiere l'operazione opposta con i pezzi nuovi, attenzione che sul devioluci nuovo c'è un coperchietto di plastica rosso che va tolto prima di mettere il volante, altrimenti non si riesce a montarlo (è una copertura per proteggere il pezzo che c'è sotto durante il trasporto.

ad operazione ultimata potrebbe capitare che l'auto dia un'avaria al sistema ESP e gli indicatori laterali non rientrino dopo la curva.

in tal caso si deve fare un salto in officina BMW che provvederà a codificare il tutto.

posso assicurarvi che è + complicato a dirsi che a farsi (l'ho fatto in 30 minuti si e no) e devo ammettere che il cruise è veramente comodo!

se qualcosa non vi è chiaro ditemelo pure

ciao!

 

Potrebbe essere ma questo non lo so...

ciao:wink: