Buongiorno a tutti, scrivo in cerca di delucidazioni in quanto ancora non ho chiaro se su una e46 che di serie non ha il cruise control si possa inserire collegando i cavi e, naturalmente, con il volante con i comandi. Ho visto la guida qui sul forum su come collegare il volante ed i cavi per avere i controlli al volante ma, onestamente, ancora non ho chiaro se anche io cruise control si possa far funzionare semplicemente collegando j cavi. Specifico che la mia e46 è un 320 2.2 del 2002. grazie a tutti In anticipo !
Gentile utente @Loryemme10 , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Buona permanenza su BMWpassion Forum
Ciao ho fatto qualche anno fa il lavoro seguendo passo passo la guida che c'era qua sul forum e funziona perfettamente senza bisogno di codifiche. Anche io ho il tuo stesso motore m54 2.2 170 cv
Ottimo allora ! Ma ho un dubbio, ho visto un tutorial fatto da un tedesco e ho visto che utilizzava un kit non originale che, in sostanza, era composto da un totale di 3 cavi e 2 “clip” che servivano a collegare i cavi del kit a quelli dei cavi retrostanti al controllo luci. Tu hai usato il kit originale oppure altro ?? Ho notato che in quello originale ci sono molte molte più componenti che in quelli non originali. Grazie !
Come kit puoi usare questo che costa anche poco https://www.salesafter.eu/product_i...es-e46-retrofit-cable-set-cruise-control.html io non ho mai comprato su quel sito personalmente ma so che altri lo hanno fatto. Comunque io visto che lo avevo fatto come prova ho usato dei normalissimi cavi e rubacorrente. Quindi con kit è sicuramente meglio però volendo si riesce a fare anche senza
@turko93 ho appena finito il laboro e niente, il cruise control funziona.... i comandi della radio, invece, non funzionano... solo, non capisco io motivo onestamente. Si illumina tutto ma i tasti non vanno, per caso hai idea di cosa potrebbe essere ?? Grazie mille !!
Sinceramente non saprei, dipende dalla compatibilità o meno della tua radio con i comandi. Io ho sempre avuto radio non originali e quindi nenache a me hanno mai funzionato e non mi sono mai posto il problema sinceramente. Comunque fa molto piacere che funzioni il cruise!!
Allora, il cruise l’ho provato e funziona esattamente come deve. Ho però un problema più consistente... Mentre facevo tutto il lavoro ho attaccato la batteria in modo “precario” solo per provare e vedere se tutto andasse come doveva. Ho girato la chiave, fatto per accendere il motore e niente, non si è accesa la macchina ed è”saltato tutto”. credo che la centralina abbia riconosciuto qualche circuito scoperto o la batteria non attaccata a dovere. Non so se sia saltato un fusibile o che, però da ieri sera non si accendono più le spie delle luci. Mi spiego meglio, se accendo gli abbaglianti, ad esempio, non si accende la spia sul cruscotto, così come se accendo i fendinebbia, stessa cosa per le frecce..... ho controllato alcuni fusibili, ho tolto e rimesso il 43 ed altri che nelle varie mappe sembravano essere quelli che regolavano le luci del cruscotto ma niente.... non so se c’è qualche fusibile che non ho guardato e che andrebbe guardato p se ho fatto una grandissima cagata.........
prova a guardare i fusibili, se non ci sono fusibili fulminati prova a guardare dietro al contachilometri, se anche lì non c'è nulla ti consiglierei di andare da un elettrauto prima di rischiare di fare altri danni
Allora, ho controllato tutto, sostanzialmente (non so come onestamente ma vabbeh) nel rimettere il fascio di cavi che si collega al modulo luci all’interno del vano un cavo si è incastrato in una sporgenza e si è scollegato. Per quello non andava più nulla, ora funziona tutto, spie ed anche comandi della radio! Tutto risolto direi
Buongiorno a tutti, ho un problema con il cruise control della mia e46, 320d 150cv del 2001, è una M57N, comprata due mesi fa con volante a quattro razze senza comandi, ho subito sostituito l airbag con uno comprato in rete e con i comandi, seguendo lo schema del cablaggio trovato qui in questo forum. Ultimato il cablaggio (e fili che dallo spinotto a 10 poli, due vanno dietro la scatola dei tasti delle luci e uno va sulla DDE al punto 37 della Spinetta con 58 pin. Risultato? Funzionano i tasti dedicati allo stereo, funziona l'illuminazione dei tasti, ma il cruise non si accende, non si accende nemmeno la spia dedicata, verde che indica l'attivazione. Sono andato da un elettrauto per fare una duagnosi entrando sul volante multifunzione, poi cruise control, legge i tasti e affianco c'è la dicitura "non attivato", se si preme un pulsante la dicitura cambia in "attivato" finché si tiene premuto il tasto, appena si rilascia il tasto ritorna nella modalità "non attivato". Premendo tutti i tasti del cruise control abbiamo notato che i tasti corrispondono al comando dedicato, quindi la centralina sta leggendo i tasti e le rispettive funzioni. Perché a questo punto non riesco ad inserire il cruise? Aiutoooooooo Ci sto sbattendo da una settimana a ricontrollare e staccare e riattaccare, ma il cablaggio è semplice, è impossibile sbagliare. Ma non mi capacito che il cruise non funziona In un video americano un ragazzo con la mia stessa problematica dava la colpa al pulsante del pedale freno o al pulsante pedale frizione, secondo voi potrebbe essere? Le luci dello stop funzionano. Potrebbe essere? Help help help
Ciao ragazzi. Volevo sottoporre un problema che devo risolvere nell'arco di qualche settimana. Ho comprato una M3 E46 CS che ovviamente ha il volante CSL (quindi con il tasto M-Track e basta sul volante). Per un discorso "collezionistico" volevo sostituirlo, in quanto essendo disabile, so già che con gli ausili alla guida molto probabilmente rischierebbe di rovinarsi. In BMW mi hanno detto che per averne uno uguale devo aspettare la fine del 2024/inizio 2025 quindi devo scartare questa possibilità. Dovendo acquistarne quindi uno aftermarket (mantenendo una certa coerenza con l'equipaggiamento della E46, quindi no cose da tuning anni 90 o cose del genere), stavo valutando di comprare un volante classico E46 con i tasti multifunzione per M3 normale. Usufruendo molto spesso del cruise control nelle macchine in mio possesso, vorrei capire, nel caso acquistassi il multifunzione, se è possibile "attivare" il cruise control e i comandi della radio e quali sono i componenti che dovrei acquistare per far funzionare tutto.
