Cruise control in postmontaggio per 520d E60

Scusa atd1963, anche se non centra con la discussione, lo storico che nomini nella firma quali informazioni può dare?

 

Cruise Control: presente!!!!!

Finalmente!!!!!
Ore 16.30 chiamata dalla concessionaria per avvertirmi che la macchina è pronta.
Sono riusciti ad installare il regolatore di velocità; già provato anche se le condizioni del traffico non erano quelle ideali: stupenda e allo stesso tempo alquanto strana la sensazione d'accelerazione col piede destro appoggiato completamente a "terra"!
Questo week-end lo collaudo a dovere durante il viaggio verso la Val di Fassa.
Visti i consumi attuali del mio 520d, con il cruise dovrei scendere ulteriormente......
Miscio, fammi sapere se alla tua concessionaria hanno cambiato idea!
Ringrazio ancora ATD ed ovviamente la mia concessionaria per l'impegno e disponibilità comunque dimostrati.
Per lunedi prossimo vi aggiorno sull'esito del collaudo. Ciao a tutti.

 

Come detto nel post n°13 della discussione, 360 tutto compreso; lo strumento combinato è stato sostituito in garanzia (prezzo di listino circa 700 euro) senza mie ulteriori spese. Saluti.

 

Compresi tutti i dati relativi alla produzione-nascita? Ad esempio tipo di turbocompressore installato?
Fortunatamente per la morte e rianimazione forse è un pò prestino!
Grazie relic.

 

Concordo e grazie!

 

Riparazioni ad un restyling con meno di un anno? Parli di un'altra vettura, spero. In bocca al lupo per domani:wink:.

 

Collaudo positivo cruise

Un breve aggiornamento: forse perchè è il mio primo cruise control......ma è una figata utilissima, ti permette di accelerare e decelerare ed anche effettuare il cambio marcia senza mai toccare il pedale dell'acceleratore e del freno e senza che il regolatore si disattivi (nell'ultimo caso)! L'accelerazione la sento + pronta e corposa forse perchè ottimizzata dall'elettronica, la decelerazione se repentina è accompagnata in automatico da una uniforme frenatura mentre l'ultimo aspetto cioè quello del cambio marcia verso un rapporto superiore (indicato tra l'altro dalla spia del punto d'innesto) mentre si è in accelerazione per raggiungere la velocità impostata con la levetta, è permesso dal sistema senza che il cruise si disattivi: la sensazione di effettuare il cambio senza rilasciare l'acceleratore per poi riprenderlo è piacevolissima e comoda anche perchè poi la vettura continua ad accelerare in automatico fino al raggiungimento della velocità prescelta.
Ora una piccola nota sui consumi, che sono come la nota cioè piccoli:
1. viaggio di ritorno: 220 km partendo da quota 1200 passando per quota 1900 per arrivare a destinazione il C.B. ha segnato un consumo di 4,6 l/100 km !!!!!
2. percorso complessivo: 520 km e consumo da C.B. di 5,2 l/100 km !!!!!
E' ovvio che in realtà il consumo sarà superiore di qualche %, però non mi sembra niente male. Si noti che in autostrada l'andatura prevalente è stata di 130 con cruise e quindi volendo si poteva fare ancora meglio.
Ciao e ....buon cruise a tutti.......

 

Alcun commento da nessuno ????
Nemmeno dai ......3 ?
Ciao a tutti :wink:.

 

Sai, dove ci son le salite, ci sono poi le discese che compensano....
Intendevo dire che stando attenti a rimanere entro i 2000 rpm si potrebbe limare ancora qualcosina.
Me l'hai fatta un pò ingrassare la mia 520d: massa a vuoto 1510 kg.
Grazie per la risposta:wink:.

 

Novità?

 

Ho appena visto la tua seconda risposta: si ho il cambio manuale e non è proprio niente male la tua ultima media (pensa che per un attimo avevo capito che facendo la manovra in garage la tua media era diminuita, abituato come sono a ragionare in termini di litri/100 km!!).
Fino ad ora non sono andato mai oltre i 180 e comunque per pochissimi secondi: chissà se il 520d riesce a sfiorare i 2?
Ciao.