Cronometrato 0-100km/h

Dovresti guardare i 110km/h per avere un risultato più vicino alla realtà.

 

gasolio quanto ne avevi?

che gommatura hai montata?

mappata o originale?

se hai tolto fap hai rivisto mappatura ai bassi regimi ?

 

secondo me dovresti provare con un rilevatore gps

 

l'ha guidata vettel?

 

Si ma senza FAP avrai riguardato

Mappa iniezione per colmare il vuoto ai bassi quanto hai tolto rigenerazioni e sicuramente se l hai fatto eliminato da mappa anche l'egr .

Sbaglio ?

 

Si ma chi e che toglie rigenerazioni e non modifica mappa sapendo che il tempo che il turbo riempe perde potenza ai bassi dato che il FAP e' vuoto ?

Te lo dico perché avevo il 530 e senza FAP ai bassi perdeva di brutto .

 

Certo che non parte più come prima perché ha il FAP svuotato !

Perde contropressione ai bassi .

Pero così sembra sia originale .

Alla fine ottimo tempo che devo di !

 

io avevo fatto qualche decimo in meno ma è 535!

 

QUOTO :wink:

 

il calo ai bassi è dovuto alla poca contropressione, mica al turbo che non carica...

senza il cat il turbo carica prima,perchè i gas escono molto piu rapidamente e la turbina gira subito..

è l'accordatura dello scarico cambiata che determina il calo,mica la turbina.

 

però tu mi pare che abbia il cambio manuale, magari qualche decimo nella cambiata lo guadagni......se non ti rimane in mano la leva... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cambio manuale ha rapporti più corti del automatico .

Le avevo entrambe , l automatico in cambiata e' lento