Croma e 2.4 JTD 200cv | Page 2 | BMWpassion forum e blog

Croma e 2.4 JTD 200cv

Discussion in 'Parliamo di altre auto' started by Mpassion, Apr 21, 2005.

  1. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15,765
    650
    Apr 9, 2004
    Reputation:
    57,718
    E46 coupe & E36 vert
    In questo ti sbagli poichè il progetto di collaborazione Alfa-Lancia-Fiat-Saab con le rispettive vetture 164-Thema-Croma-9000 ha avuto un buon successo negli anni '90. Il problema per tutti i marchi sono stati i modelli a seguire che non hanno saputo confermare la buona strada intrapresa con le suddette vetture.

    P.S.: Scusate se mi sono lanciato con decisione, ma la Croma è stata la macchina della mia infanzia e assieme alla Thema vi ho legati molti ricordi!!! Momento nostaglia dei bei tempi andati!!! :cry: :cry: :cry:
     
  2. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10,286
    216
    Jul 13, 2004
    Reputation:
    3,472,266
    BMW 220d MSport
    Significa che non sanno più cosa fare per vendere e allora mettono sul mercato una SW, la chiamano in maniera diversa e cercano di farci credere di aver inventato qualcosa di nuovo :rolleyes:
     
  3. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15,765
    650
    Apr 9, 2004
    Reputation:
    57,718
    E46 coupe & E36 vert
    Quoto!!! :evil: :evil: :evil:
    Poi sbucano fuori anche con vetture di cui non ne si capisce l'esistenza come la Golf Plus!!!
     
  4. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1,313
    6
    Jun 19, 2003
    Reputation:
    31,327
    Ci mancherebbe, se uno si deve anche scusare perché parla bene di auto non-bmw allora stiamo messi male!

    Concordo pienamente con te, hanno avuto grosso successo, e le eredi non sono state apprezzate, vedi 166 che non ha saputo far concorrenza alle rivali tedesche, e in particolare la Kappa, a mio parere incompresa dal pubblico e penalizzata dal vortice che stava portando la Lancia al declino, cominciato con l'abbandono dei rally.
     
  5. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15,765
    650
    Apr 9, 2004
    Reputation:
    57,718
    E46 coupe & E36 vert
    Grazie del supporto!!! :lol: :lol: :lol:
    Cmq ti posso dire, per averla avuta personalmente e anzi averla ancora, che la Lancia k non è minimamente, purtroppo :cry: , all'altezza della Thema che l'ha preceduta. Io ho un modello '95 2,0l 20v in ditta e di problemi ne ha avuti molti tra sospensioni posteriori che assorbono male la strada (sembra di avere un cassone dietro) modificate solo con il restyling e i vari di natura elettronica come luci interne che non funzionano, fusibili che quando saltano (e saltano spesso) ti lasciano senza il 90% delle funzioni della macchina (out: clima, fari, frecce, tergi, contachilometri, contagiri e vari indicatori), clima che per funzionare bisogna fargli un ponte artigianale se no dopo poco dalla riparazione è di nuovo rotto . . .
    E dire che sarebbe bastata fare una vettura evoluzione della valida Thema per venderne ancora invece della costosissima e assai particolare Thesis!! :cry: :cry: :cry:
     
  6. RyanMcBride

    RyanMcBride Primo Pilota

    1,313
    6
    Jun 19, 2003
    Reputation:
    31,327
    Urka un sacco di problemi, non pensavo, che peccato, allora si sono tirati un po' la zappa sui piedi da soli. Pensa che anni fa tra le tante auto su cui avevo fatto un pensierino :lol: c'era la kappa coupé turbo visto come te la tiravano dietro a prezzo assurdamente bassi, poi già mi assaporavo la scena di chi mi avrebbe incrociato per strada, ventenne, su un'auto da sessantenne :lol:

    Riguardo alla Thesis in effetti apprezzo lo sforzo compiuto ma costa troppo, ed è troppo mastodontica, insomma mi sembra che a quel punto si rivolga a una clientela di industriali, mentre prima la Thema la compravano tanti padri di famiglia, tanto per gli industriali c'era la 8.32 :mrgreen:

    Secondo me dovrebbero tornare a fare auto funzionali e carine, e non auto così particolari, dovrebbero reintrodurre un modello sportivo, e riportarlo nei rally, per tornare a vendere, purtroppo non succederà.
     
  7. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15,765
    650
    Apr 9, 2004
    Reputation:
    57,718
    E46 coupe & E36 vert
    Purtroppo credo anch'io che questo non accadrà!!! :cry: :cry: :cry:

    P.S.: Mitica la Thema 8.32!!!! :cool: :cool: :cool: :cool:
     
  8. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1,773
    0
    Nov 12, 2002
    Reputation:
    4,325,826
    Non avete capito.

    La Croma avrà successo come auto aziendale, penso che sia questo l'obbiettivo della fiat.
    È una macchina dignitosa che costa poco, le aziende impazziranno e ne venderanno a palate... fidatevi.
     
  9. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10,286
    216
    Jul 13, 2004
    Reputation:
    3,472,266
    BMW 220d MSport
    Re: Non avete capito.

    Se la fiat pensa di fare successo con la croma come auto aziendale, di palate ne faranno ben poche....... come al solito arrivano con 10 anni di ritardo.... :rolleyes:
     
  10. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17,151
    906
    Nov 22, 2004
    Reputation:
    99,581,683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Come ho già detto, devo vederla dal vivo prima di dare un giudizio, ma nn vi nascondo ke soprattutto le prime volte ke l'ho vista sono rimasto sconcertato xchè nn mi piaceva affatto!
    Ora ci stò facendo un po' l'occhio e tutto sommato sembra passabile, mi sembra una linea piuttosto diversa e originale......
    La carta a favore di questa macchina sono i prezzi ke nn sono alti affatto, xciò SPERO sul serio ke quest'auto venga venduta xchè sennò in Fiat succederà un disastro!
    X quanto riguarda le prestazioni soprattutto del 2.4, bè nn è un'auto certo x correre, in + essendo così alta e essendo poco aerodinamica e pesante (si parla di + di 1600kg x la 2.4), nn può certo fare miracoli!
    Penso ke sarà adatta x rappresentati e famiglie numerose ke vogliono fare viaggi in comodità spendendo nn eccessivamente tanto!!!!
     
  11. xxappo

    xxappo Kartista

    135
    0
    Jul 16, 2007
    Reputation:
    10
    mini cooper s r 53
    la croma dal punto di vista del design e' assolutamente goffa e trasmette poco feeling. insomma mi sa molto di auto sudcoreana. poi i contenuti tecnici non so. Riguardo invece alle vecchie croma e thema (ce l'ho avuta anche io turbo diesel 2500 una vera bomba) ne hanno vendute tantissime in europa negli anni 88/95. comunque la fiat nel dna ha solo utilitarie e medie che sono molto spesso delle best seller. Dovrebbero concentrarsi su quella fascia in fiat e lasciare al marchio lancia e alfa rispettivamente auto di fascia alta e sportiva. ma davvero la nuova croma l'ha fatta giugiaro?
    stava un po fuso si vede, ma ancora peggio chi ha fatto passare il progetto in produzione.
     
  12. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63,583
    7,673
    Jun 11, 2005
    àtilacoL
    Reputation:
    500,836,444
    otuA

    già ma sai qual è il bello di quest'auto? che con lo stesso motore della 159 + il cambio automatico, è distaccata dalla 159 stessa di 0.1 secondi..:lol:
     
  13. Melo

    Melo Amministratore Delegato BMW

    4,107
    475
    Jul 18, 2004
    Reputation:
    156,451
    uhm
    mah, il termine crossover neanche per me è tanto chiaro...

    croma = sw gigante
    signum = berlinona senza chiulo
    b-klass = monovolume
    rav4 crossover = suv (rav4) senza ruota di scorta sul portellone

    4 esempi diversi di 4 auto totalmente differenti aventi la stessa nomenclatura...

    mi sa troppo di caxxata, come dice vegeta, di chi non sa più cosa inventarsi...

    allora potremmo definire anche la 6er una crossover, visto che è una coupé gigante e spaziosa :mrgreen:
     
  14. luigi83

    luigi83 Amministratore Delegato BMW

    4,152
    108
    Feb 19, 2007
    Reputation:
    4,628
    E36 325 coupè

    aggiungici anche astra gtc (gran turismo crossover)

    Poi le varie c3 polo ecc.
    è un termine che va di moda ma non si ha nulla di chiaro di cosa sia.
     
  15. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12,522
    527
    Sep 13, 2004
    Reputation:
    9,416,102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Avevamo torto tutti: la Croma ha venduto + delle aspettative.
     
  16. Melo

    Melo Amministratore Delegato BMW

    4,107
    475
    Jul 18, 2004
    Reputation:
    156,451
    uhm
    ah, era un vecchio 3d? :mrgreen:

    cmq io continuo a non vederne per nulla in giro, forse perchè da queste parti ci sono pochissimi taxi :lol:
     
  17. cruz

    cruz Direttore Corse

    2,476
    82
    Aug 9, 2005
    Reputation:
    25,658
    non e'bella bella,xo'e'comoda e molto spaziosa
    anche i materiali sono buoni e ben fatti
    il 2.4 beve molto..
     
  18. FabX

    FabX Secondo Pilota

    988
    11
    Jan 23, 2007
    Reputation:
    2,388
    ex BMW 330Ci ora 335d e92
    Ho avuto la Croma per 10 anni e più.
    Quando ho sentito che la rifacevano ho detto beh la ricomprerò sicuro.
    Poi ho visto i disegni e ho detto: ma come un'ammiraglia sw????
    Poi ho visto che è nata una puzzetta di auto!

    FIAT Ma va a...

    Tanto faranno come con la 500, prima l'han fatta uno schifo e poi la rifanno bene.
     
  19. gabri79

    gabri79 Collaudatore

    439
    7
    Feb 25, 2007
    Reputation:
    26
    320cd cabrio all seasons

    Quoto!!!
    Non possono distruggere un mito come la croma, ribattezzando un sw poco riuscita con lo stesso nome...
    Negli anni '90 il gruppo fiat con macchine come croma e lancia thema riusciva a rubare una fetta di mercato alle tedesche.
    Ma ora, dieci anni dopo che abbiamo?
    Ancora una croma rimasta quasi anonima e una lancia thesis che quasi te la regalano pur di farle fuori...
     
  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63,583
    7,673
    Jun 11, 2005
    àtilacoL
    Reputation:
    500,836,444
    otuA
    c'è da dire ragazzi che le berline di casa fiat non sono mai state dei gioielli di estetica..pensate alla marea berlina..:rolleyes:
     

Share This Page