crick e accessori 135i

Io sarò anche cretino, se così si può dire ma:

- Non ho le Runflat

- Non ho il kit di riparazione

- Non ho il ruotino

Ma viaggio sereno, vado sempre ovunque, ho l'assistenza stradale in tutta europa e credo che, in caso di foratura, cercherò di dare un significato ai quasi 100 € all'anno che pago per l'assistenza stradale.

 

Però dei anche mettere in conto che una semplice bomboletta che ti occupa nulla in termini di ingombro può "salvarti" la gita fuori porta o un viaggio! Io giro sempre con:

- 2 bombolette kit riparazione (€ 5,00/cad)

- crick idraulico (€ 9,00)

- chiave a croce (€ 7,00)

- compressorino 12 V(€ 15,00)

Il tutto racchiuso in una borsetta col velcro fissata al lato del baule posteriore...

Se squarcierò la gomma chiamerò l'assistenza compresa nell'assicurazione..

 

Come avresti dovuto fare se avessi avuto le runflat :wink:

 

infatti credo che se bmw avesse dato questa possibilità di scelta, avrebbe mostrato sicuramente più attenzione e cura verso il cliente

 

Assolutamente sì, nonostante le runflat siano migliorate molto rispetto alle prime edizioni, continuo a preferire le gomme tradizionali

 

Io mi chiedo perchè non hanno messo sia i runflat che la ruota di scorta, perchè cmq sia se squarci il runflat c'è poco da fare!!

 

idem con patate, io ho quella dell'rca, 15 euro all'anno, viene quando sono "impossibilitato a proseguire la marcia", quindi anche se buco e non ho gomma di scorta, poi c'è anche quella della bmw dei primi 4 anni....

infatti bmw da piu di un anno lascia al cliente la scelta (non su tutti gli allestimenti ma quasi) di scegliere tra RF e normali, le RF non sono piu di serie ma sono optional...

 

infatti bmw da piu di un anno lascia al cliente la scelta (non su tutti gli allestimenti ma quasi) di scegliere tra RF e normali, le RF non sono piu di serie ma sono optional...

giusto...ma in quel caso secondo loro dovresti viaggiare col solo kit di riparazione che in caso di danno sulla spalla del pneumatico o in caso di foro oltre i 5mm (mi pare), sempre a piedi ti lascia

e il fondo del bagagliaio non è minimamente pensato per ospitare ruotino e compagnia bella

 

come d'altronde fanno il 90% delle case produttrici d'auto al giorno d'oggi...

 

volkswagen ha il ruotino, come mercedes, poi non so le altre casea automobilistiche!

 

infatti...anche audi ha il ruotino

cmq è inaccetabile secondo me vendere auto che possono rimanere in panne per il motivo più banale...la ruota bucata!

 

Come non quotare. E' inconcepibile!